Baridi "kambi"
Ingawa hakuna wajibu rasmi wa kufanya ukaguzi wa usajili, hii haimaanishi kuwa vifaa vya trela havihitaji matengenezo.
Laha ya data ya trela ina neno "kwa muda usiojulikana", kwa hivyo hakuna wajibu rasmi wa kufanya ukaguzi. Walakini, hii haimaanishi kuwa vifaa vya trela havina matengenezo.
Ili itumike kwa muda mrefu na kwa usalama, vitendo fulani ni muhimu. Hii inatumika kwa kila msafara, haswa msafara ambao msimu umeisha na unaofuata hautaanza hadi masika. Wamiliki kawaida huacha magari ya kambi katika kura za maegesho katika msimu wa joto na hawapendezwi nayo kwa miezi mingi. Hakika, hauhitaji huduma maalum. Hata hivyo, njia ya kuhifadhi katika majira ya baridi, licha ya kila kitu, huathiri uimara wa trela na uaminifu wa uendeshaji.
Kwanza kabisa, ukiiacha kwa majira ya baridi, unapaswa kuosha kabisa mwili na chasi. Trela haipaswi kusimama juu ya magurudumu, lakini kwa msaada ili matairi yasiguse ardhi. Kwa hali yoyote, ni bora kuondoa magurudumu. Kiti cha mpira lazima kiwe na mafuta. Ikiwa kambi ina kifaa cha uvamizi, angalia ili kuhakikisha kuwa hakuna matatizo kabla ya kuondoka. Ukipata mchezo wowote kwenye hitch, lazima uubadilishe. Pedi za breki na nyaya pia zinahitaji umakini, kwani huvaa wakati wa operesheni. Unapaswa pia kukumbuka kuondoa kuzorota kwenye fani na kuzipaka mafuta.
Misafara mingi hutumia majira ya baridi nje wakiwatongoza wezi. Kwa hivyo ni bora kuondoa vifaa vyote vya kusonga kutoka kwa trela. Kwa hali yoyote, matandiko yaliyohifadhiwa ndani yake yanaweza kuwa mvua, na sponges huzeeka kwa kasi. Kwa hiyo, ni bora kuwapeleka kwenye chumba cha kavu. Bora zaidi wakati trela iko kwenye karakana. Kisha usifunge dirisha juu ya paa, ili mzunguko wa hewa uwezekane.
Baadhi ya trela zina maisha marefu ya huduma. Baada ya miaka 10-12 ya operesheni, tayari wanahitaji marekebisho makubwa. Kwa mfano, sifongo inayoweka kuta za trela huzeeka. Uimara wake kwa kiasi kikubwa inategemea hali ya matumizi na uhifadhi. Katika hewa ya wazi, taratibu hizi zinaendelea kwa kasi, sifongo huanza kubomoka na inahitaji kubadilishwa. Ni sawa na magodoro.
Nevyadiv ina vituo 33 vya huduma kote nchini. Wafanyabiashara wa kiwanda hicho, ambao ni zaidi ya 50, pia hufanya ukarabati mdogo wa trela.
Juu ya makala
