Matairi ya msimu wa baridi ya Kumho KW22: hakiki za mmiliki, maelezo ya kina ya mfano
yaliyomo
Vipande viwili vya heksi vilivyo na ncha ya pointi 3 huboresha mvutano na kusimama kwenye barafu. Vitalu vya mabega hutoa lugs za upande. Kwa mujibu wa hakiki za mpira wa Kumho KV 22, kila spike ni fasta, ambayo inaonekana aesthetically kupendeza.
Kampuni ya Korea Kusini Kumho imekuwa kwenye orodha ya TOP ya watengenezaji wa mpira wa magari tangu kuanza kwa utengenezaji wa matairi. Moja ya mifano maarufu zaidi ni KV 22. Kulingana na hakiki za tairi za Kumho KW22, tairi ni sugu, karibu kimya na inaweza kudhibitiwa.
Watengenezaji
Kumho ni chapa kutoka Korea Kusini. Bidhaa huingia soko la Ulaya na Kirusi chini ya jina "Marshal". Hakuna tofauti kati ya matairi na majina haya. Chapa ya Marshal inamilikiwa na muungano wa Kumho. Matairi yote yanafanywa katika kiwanda kimoja. Ziko na vigezo sawa vya kiufundi, safu za mfano. Mnamo mwaka wa 2014, maendeleo ya mipako ya mpira wa kujiponya yenyewe ilifanya kampuni kuwa mojawapo ya wazalishaji wa tairi waliotafutwa zaidi.
Maelezo ya matairi Kumho I Zen KW22
Maoni yote ya matairi ya Kumho I Zen KW22 XL yana umri wa miaka miwili au mitatu. Kwenye kiwanda, mfano wa KV22 kutoka kwa safu ya Aizen ulibadilishwa na tairi ya kizazi kipya - KW31. Ikiwa unatafuta chaguo sawa "Marshal", unaweza kupata matoleo.
I Zen KW22 ni tairi la msimu wa baridi lililowekwa kwa magari ya abiria. Shukrani kwa studding ya akili, ujanja huhifadhiwa katika hali tofauti za hali ya hewa.
Kipengele:
| Kipenyo | 14 hadi 18 |
| Ukubwa | Kutoka 165/64 hadi 235/65 |
| Kielelezo cha mzigo | 79-108T |
Kulingana na hakiki, matairi ya msimu wa baridi "Kumho" ("Marshal") ya safu ya KV22, licha ya kupigwa, polepole / kuharakisha mediocrely kwenye barafu.
Otherness
Sifa za mpira Kumho I Zen KW22:
- iliyojaa;
- muundo wa kukanyaga ulinganifu;
- 3d lamella;
- sura ya jagged ya sipes, ambayo inazuia tairi kutoka kwenye theluji;
- kamba ya mchanganyiko;
- kiashiria cha kasi ya juu - Q / T / V / W;
- kiwango cha mzigo - 79-108.
Kumho KW22
Mapitio ya matairi Kumho I Zen KW22 XL yanazungumza kuhusu uwekaji kona kwa urahisi. Ubora huu hutolewa na lamellas ya sidewalls ya tairi. Kuna grooves katikati na kwenye sehemu kali za mpira, ambayo inaboresha utendaji wa kusimama na kushikilia kwenye uso wa theluji.
Tairi ina kukanyaga kwa safu tatu:
- 1 (laini zaidi, chini ya kukanyaga) - kupungua kwa stud, kupunguza kelele na kuongeza maisha ya huduma;
- 2 (microporous, katikati ya tairi) - kwa mtego wa hali ya juu na utulivu wa mwelekeo wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za theluji na barafu;
- 3 (ngumu zaidi) - kwa nguvu na elasticity kwa joto la chini (safu ya silika).
Matokeo ya Uchunguzi
Matairi ya msimu wa baridi Kumho KW22 "ilipita" washindani wake wakuu "Yokohama F700" na "Dunlop Ice 01" katika idadi ya viashiria. Baada ya uchunguzi wa kujitegemea uliofanywa na jarida la Za Rulem, wataalam walibaini matokeo yafuatayo:
- matumizi ya chini ya petroli;
- utulivu wa mwelekeo kwenye wimbo wa theluji;
- wastani wa laini ya kozi;
- chini ya kiwango cha wastani cha kusimama kwenye barafu, mtego wa kupita kwenye theluji;
- kuongezeka kwa kelele;
- upenyezaji duni.
Ukaguzi wa Mmiliki
Kampuni hutoa bidhaa kwa soko la ndani kwa bei ya chini. Kwa hivyo, kuna hakiki nyingi kuhusu matairi ya msimu wa baridi ya Kumho I Zen KW22. Maoni ya uaminifu ya wamiliki itawawezesha kufanya tathmini sahihi ya mfano.
Mnunuzi anabainisha kuwa ubora wa matairi unabaki kuwa mzuri kwa miaka 3-4. Kwa miaka 5, mpira unakuwa mgumu zaidi, kukanyaga huisha kwa zaidi ya 60%. Wakati wa operesheni, nyenzo zilipoteza elasticity. Lakini utunzaji haukuwa mbaya zaidi. Kiwango cha chini cha kelele kimehifadhiwa.
Tathmini ya matairi Kumho KW22
Mmiliki mwingine katika mapitio yake ya matairi ya majira ya baridi ya Kumho I Zen KW22 alisema kuwa miaka miwili ya kwanza ya matumizi, mpira ni laini, tairi zinaweza kudhibitiwa, na hupinga upangaji wa maji. Mashine hupitia kwa urahisi theluji ya mvua, matope katika chemchemi, ardhi iliyohifadhiwa. Ngazi ya kelele ni vizuri kwa sikio. Hasara ya mfano ni kwamba magurudumu huingia kwa urahisi kwenye skid wakati wa kuanza kwenye barabara ya theluji, mtego wa kutosha. Kwa kila msimu, 2 mm ya kukanyaga hupotea.
Maoni kuhusu Kumho KW22
Katika hakiki iliyofuata, mnunuzi alibaini kuwa kwa misimu 3 kukanyaga kuliendelea kuwa sawa. Mpira laini, usipoteze elasticity. Kiwango cha kelele ni wastani. Mfano huo ulifaa kwa jiji, wimbo wa barafu.
Kuhusu matairi ya Kumho KW22
Kuna maoni chanya zaidi kuhusu matairi ya Kumho KW22 kutoka kwa mfululizo wa I Zen. Ya faida, wanunuzi wanaona upinzani wa kuvaa, upole wa matairi, utunzaji na kiwango cha kelele cha starehe. Mpira wa kutosha kwa miaka 3-4 ya operesheni ya kazi. Katika baridi kali na matumizi ya muda mrefu, nyenzo "dube".
