Matairi ya msimu wa baridi: jinsi ya kuwachagua na wakati wa kuvaa

Tairi la majira ya baridi limetengenezwa kwa mpira uliotengenezwa mahususi ili kubaki kunyumbulika katika hali ya hewa ya baridi. Wasifu wake pia hutofautiana na matairi ya majira ya joto, kwani hushika vizuri chini na kusonga vizuri kwenye theluji au matope. Inashauriwa kuandaa gari lako na matairi ya msimu wa baridi wakati halijoto inapungua chini ya 7 ° C. Utatambua matairi ya msimu wa baridi kwa alama za M + S au 3PMSF.

🔎 Tairi la msimu wa baridi ni nini?

Kuna aina nne kuu za matairi:

• . Matairi ya msimu wa baridi ;
• . matairi ya majira ya joto ;
• matairi ya msimu wa 4;
• .matairi yaliyojaa.

Matairi ya baridi pia huitwa matairi ya baridi. Wanaruhusu mtego ulioimarishwa wakati hali ya hewa ni baridi, unyevu, au hata theluji. Hivyo, tairi ya majira ya baridi hufanya vizuri zaidi katika hali ya baridi kuliko tairi ya majira ya joto.

Kwa hili, matairi ya baridi yana vifaa maelezo mafupi zaidi na mifereji mipana zaidi inayowawezesha kumwaga theluji, mvua na matope vyema. Fizi zao pia zinafaa kwa joto la chini sana, ambapo ufizi wa kawaida huwa na ugumu na kupoteza mshiko.

Tairi ya msimu wa baridi au tairi ya msimu wa baridi?

Kwa hiyo, matairi ya majira ya baridi yameundwa kwa ajili ya bora kuondoa theluji kuliko ufizi wako wa majira ya joto. Kwa hivyo ni tofauti gani kati ya matairi ya msimu wa baridi na matairi ya msimu wa baridi? Matairi ya msimu wa baridi yana kifutio maalum ambayo ni sugu kwa baridi, hubakia kunyumbulika na hushika mtego kwenye joto la chini. Juu ya ardhi ya baridi na ya mvua, pamoja na safu nyembamba ya theluji, wasifu wa tairi ya baridi pia inaruhusu kudumisha traction.

Tairi ya msimu wa baridi imeundwa kwa theluji nene na hali mbaya zaidi. Zinatumika hasa katika Ulaya ya Kaskazini au kwenye barabara za milimani. Bila matairi ya msimu wa baridi, unaweza - na wakati mwingine hata lazima! -tumia minyororo.

❄️ Jinsi ya kutofautisha tairi ya msimu wa baridi na tairi ya majira ya joto?

Tairi ya majira ya baridi haijatengenezwa kwa mpira sawa na tairi ya majira ya joto, nyenzo zimeundwa kubaki ufanisi kwa joto la chini ya 7 ° C. Wasifu wa aina mbili za matairi pia si sawa kwa sababu grooves ya tairi ya baridi ni. ndani zaidi. Yao sura ya zigzag husaidia kudumisha traction katika mvua au theluji.

Lakini pia unaweza kutofautisha tairi ya msimu wa baridi kutoka kwa majira ya joto kwa uandishi kwenye ukuta wake wa pembeni. Utapata alama M + S (kwa Uchafu + Theluji, Uchafu + Theluji) au 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) kwenye tairi ya majira ya baridi.

🛑 Je, matairi ya majira ya baridi ni ya lazima?

Kinyume na inavyoweza kuwa ya kawaida kwenye Mtandao, hakuna sheria ya matairi ya msimu wa baridi ya 2019 inayowalazimisha madereva katika idara 1 za Ufaransa kutumia matairi ya msimu wa baridi kuanzia Novemba 48 mwaka huo, kutokana na maumivu ya kutozwa faini ya digrii 4 na uwezekano wa kuzuiwa. gari.

Kwa upande mwingine, Sheria ya Tiro ya Majira ya baridi ya Oktoba 2020 kweli ilifanya matumizi ya matairi ya majira ya baridi au minyororo kuwa ya lazima katika 48 idara wakati wa baridi, ama dkutoka Novemba 1 hadi Machi 31... Idara 48 ni sehemu ya safu za milima ya Ufaransa. Amri hiyo ilitolewa ili kuanza kutumika tarehe 1 Novemba 2021.

📅 Wakati wa kufunga matairi ya msimu wa baridi?

Katika idara 48 za Ufaransa, matairi ya msimu wa baridi au minyororo ni ya lazima kutoka Novemba 1 hadi Machi 31 kutoka 2021. Nje ya maeneo haya, iko katika safu za milima, tunakushauri kuvaa matairi ya baridi wakati joto linapungua. chini ya 7 ° C.

Hakika, bendi za mpira za matairi ya majira ya baridi hazigumu kwa joto la chini. Ikiwa barabara pia ni mvua, unyevu au matope, ni wakati wa kubadili matairi ya majira ya joto hadi matairi ya baridi. Kwa ujumla, unaweza kupanga kuweka matairi ya baridi Oktoba hadi Aprili.

Kwa upande mwingine, matairi ya msimu wa baridi hayakuundwa kutumiwa mwaka mzima. Wanavaa haraka katika hali nzuri ya hali ya hewa na kwa joto la juu. Aidha, matairi ya majira ya baridi yanashikamana vizuri na barabara na kwa hiyo hutumia mafuta zaidi. Hatimaye, maisha ya tairi ya majira ya baridi Kilomita za 40 kwa wastani: kwa hivyo wanahitaji kubadilishwa mara kwa mara!

🚘 Matairi ya msimu wa baridi au msimu wote?

Matairi ya msimu wote ni matairi ya mseto ambayo inaweza kufanya kazi zaidi kuliko matairi ya majira ya baridi au majira ya joto. Tairi ya msimu wa 4 inafaa sana kutoka -10 ° C hadi 30 ° C... Kwa hili, teknolojia za aina zote mbili za matairi, majira ya joto na baridi, hutumiwa. Kwa hivyo, hukuruhusu kuendesha gari kwenye barabara zenye mvua, kwenye barabara zenye theluji na kavu.

Kwa hivyo, matumizi ya matairi ya msimu wote hukuruhusu kupunguza matumizi ya tairi na kuendesha mwaka mzima. Hata hivyo, hubakia kuwa na ufanisi mdogo wakati wa majira ya baridi kuliko tairi ya majira ya baridi na ufanisi mdogo katika majira ya joto kuliko tairi ya majira ya joto. Utasikia tofauti katika mtego, lakini pia katika matumizi. Usitarajie kuwa unaendesha kwenye barabara yenye theluji na matairi ya msimu wote.

🚗 Matairi ya kiangazi au msimu wa baridi?

Matairi ya msimu wa baridi yameundwa kwa matumizi katika hali ya msimu wa baridi. Iliyoundwa na mpira iliyoundwa mahsusi kuhimili joto la chini sana, pia wanayo grooves pana na kukanyaga kwa kina zaidi kwa uondoaji bora wa theluji.

Lakini matairi ya majira ya baridi pia yana hasara: kwa joto la juu sana, wao kuvaa haraka... Mtego wao wa juu kwenye barabara pia hutafsiri kuwa matumizi ya juu ya mafuta. Kwa hiyo, ni tamaa sana kuzitumia mwaka mzima.

Kinyume chake, juu ya matairi ya majira ya joto, bendi za mpira huimarisha kwenye baridi na kwa hiyo hupoteza traction. Kwa hiyo, wakati joto la barabara linapungua, ni bora kutumia matairi ya baridi. chini ya 7 ° C... Wasifu usio na kina na grooves nyembamba ya matairi ya majira ya joto pia huwazuia kutoka kwenye matope na theluji, pamoja na matairi ya baridi.

🔍 Matairi ya msimu wa baridi: 2 au 4?

Tunapendekeza sana kuvaa matairi manne ya msimu wa baridi sio mbili tu. Hii inahakikisha kwamba unadumisha udhibiti mzuri wa gari na traction katika hali zote, ikiwa ni pamoja na barafu.

Weka magurudumu yako manne na matairi ya msimu wa baridi, iwe gari lako lina magurudumu mawili au manne. Utaboresha traction na traction, kudumisha umbali kuacha na kuepuka skidding.

Tairi ya msimu wa baridi: mbele au nyuma?

Una hatari ya kufunga matairi ya msimu wa baridi tu mbele au nyuma ya gari. Kufunga matairi ya msimu wa baridi tu kwenye axle ya mbele itapunguza traction ya nyuma na hatari mshindi... Ekseli yako ya nyuma inaweza kuteleza na kuondoka.

Kuweka matairi ya msimu wa baridi tu nyuma, wakati huu una hatari mwanafunzi wa chini na kupoteza mtego mbele. Kwa hivyo, utaingia kwenye shida sio tu na tabia, bali pia na kizuizi. Kwa hivyo, weka magurudumu yako manne na matairi ya msimu wa baridi kwa usalama wako.

⚙️ Ni aina gani ya matairi ya msimu wa baridi ya kuchagua?

Kuna chapa nyingi za matairi ya msimu wa baridi na zinaweza kulinganishwa kwa urahisi kwa sifa tofauti, kama vile:

• Wao mtego kavu ;
• Wao tabia kwenye ardhi yenye unyevunyevu ;
• Wao utendaji kwenye theluji na barafu ;
• Wao kelele ;
• La matumizi ya mafuta ;
• Wao kuvaa.

Miongoni mwa bidhaa kuu za matairi ya baridi, Dunlop, Pirelli na Michelin, pamoja na Kleber, Continental na Goodyear ni maadili yasiyokubalika. Mbali na pointi ndogo zinazowezekana (kwa mfano, aina ya udongo), unaweza kuwa na ujasiri katika ufanisi wao.

Pia chagua tairi ya msimu wa baridi kulingana na yako mifumo ya trafiki : Katika mji au kwenye barabara kuu, nenda kwa Michelin au Bridgestone, ambayo ni nzuri sana kwa kila aina ya ardhi na ambayo kuvaa kwa chini kunafaa kwa madereva wanaoendesha gari nyingi.

Ikiwa unaendesha gari hasa katika maeneo ya mashambani, ambapo barabara ni mbovu na mvua, Falken na Goodyear hutoa matairi yenye mshiko mzuri. Hatimaye, katika milima, Bara na Hankook zinafaa hasa katika suala la kuvunja, pamoja na theluji na barafu.

💰 Matairi ya msimu wa baridi yanagharimu kiasi gani?

Bei ya tairi ya msimu wa baridi kawaida inategemea chapa, lakini pia kwenye tairi yenyewe (ukubwa, nk). Matairi ya msimu wa baridi pia yanagharimu 20-25% zaidi kuliko matairi ya majira ya joto. Kwa wastani, gharama ya tairi ya baridi kwa kila kitengo ni 100 €, bila kuhesabu kusanyiko. Ongeza takriban €15 kwa ajili ya kuweka tairi pamoja na gharama ya rimu. Kwa hivyo unaweza kukadiria bei Kutoka 500 hadi 700 € kwa matairi yako manne ya msimu wa baridi yaliyowekwa.

Sasa unajua kila kitu kuhusu matairi ya baridi! Tunapendekeza sana kuandaa gari lako na matairi manne ya msimu wa baridi ili kuhimili hali ya baridi na hali ya hewa ya msimu wa baridi. Utaendesha kwa usalama kamili. Mara tu joto linapopungua zaidi ya 7 ° C, badilisha matairi ya majira ya joto.