Matairi ya msimu wa baridi Gislaved Soft Frost 200: sifa, ubora wa mpira, tathmini ya mtaalam na hakiki za mmiliki halisi.

Ubunifu wa kukanyaga hutofautishwa na kanda za bega mbili na madhumuni tofauti ya kazi. Uendeshaji wa wakati huo huo wa sehemu hizi uliruhusu kupunguza umbali wa kusimama. Mchoro wa umbo la V huboresha uondoaji wa unyevu na slush, ukanda wa pili wa bega hutoa udhibiti juu ya nyuso za kuteleza. Idadi kubwa ya kingo za sipe huongeza ujanja wakati wa kona.

Kwa wakazi wa mijini ambao wanapendelea mpira wa msuguano kwa studs, kutoa kwa Gislaved itakuwa ya kuvutia. Chini ya chapa hii ya biashara, wasiwasi maarufu duniani Continental hutengeneza bidhaa za sehemu ya soko la Ulaya. Maoni juu ya matairi "Gislaved Soft Frost 200" yanaashiria mfano kama moja ya Velcro bora ya msimu wa baridi.

Tabia ya matairi "Gislaved Soft Frost 200"

Mtengenezaji anapendekeza kutumia matairi katika hali ya theluji, mabadiliko ya joto, thaws na barafu, wakati gari linahitaji traction na utendaji mzuri wa kusimama kwenye aina zote za nyuso.

Gislaved baridi baridi200

Uwekaji alama wa ziada hufahamisha kuhusu kiwango cha kelele kilichopunguzwa (72dB/2), ufanisi wa mafuta (E au F), ubora wa mshiko wa unyevu F (kiwango cha kati). Kuna alama ya "M&S" (matope pamoja na theluji), picha za "snowflake" (hali kali ya msimu wa baridi) na "vilele vitatu vya mlima vilivyo na theluji".

Kazi na vipengele vya Soft Frost 200 mpira

Muundo wa wasifu una:

• kuongezeka kwa sifa za traction (hutoa idadi kubwa ya kingo za clutch);
• ujasiri kusimama katika theluji na barafu;
• kuongezeka kwa kiraka cha mawasiliano na umbali mfupi wa kusimama kwenye nyuso zenye unyevu.

Ubunifu wa kukanyaga hutofautishwa na kanda za bega mbili na madhumuni tofauti ya kazi. Uendeshaji wa wakati huo huo wa sehemu hizi uliruhusu kupunguza umbali wa kusimama. Mchoro wa umbo la V huboresha uondoaji wa unyevu na slush, ukanda wa pili wa bega hutoa udhibiti juu ya nyuso za kuteleza.

Idadi kubwa ya kingo za sipe huongeza ujanja wakati wa kona.

Ukubwa wa matairi "Soft Frost 200"

Tairi isiyo na waya ya msimu wa baridi inafaa kwa magari ya abiria, SUVs za kupita na minivans na kipenyo cha gurudumu R14-19. Inauzwa ni Soft Frost 200 ya kawaida na marekebisho maalum ya Suv kwa magari 4x4.

Aina ya mfano ni pamoja na ukubwa wa 36 na upana wa wasifu kutoka 155 hadi 265 mm, urefu wa 40-75, index ya mzigo wa 75-111 na index ya kasi T. Matairi kuruhusu kuongeza kasi ya juu hadi 190 km / h.

Ukaguzi wa Mmiliki

Wateja hukadiria SoftFrost kwa wastani wa 4,4 kwenye mizani ya pointi 5. Na wanaona faida kuu za tairi kuwa tabia kavu, utulivu na uwiano wa ubora wa bei. Kwenye mtandao, kuna hakiki nzuri zaidi kutoka kwa wamiliki kuhusu mpira wa Gislaved Soft Frost 200.

Gislaved baridi baridi

Dereva wa "Opel Antara" kwa mara ya kwanza alijaribu kuendesha gari bila spikes, na baada ya kilomita elfu 20 huko St. Petersburg, aliacha hisia nzuri. Hata alitoka nje ya jiji kwa umbali mrefu kwa joto la -4.

Mapitio ya wamiliki sawa juu ya matairi ya Gislaved Soft Frost 200 yatakuwa muhimu kwa wale wanaochagua Suv, kwa sababu mwandishi alinunua seti ya matairi ya ukubwa 195/65 R15 kwa gari la 4x4.

Gislaved baridi baridi200

Dereva wa Skoda Rapid anaona mteremko kuwa chaguo bora zaidi na cha bajeti, kwa vile bidhaa zinashikilia barabara kwa kasi na kuvunja kutabirika.

Ukaguzi Gislaved laini frost200

Maoni kutoka kwa wamiliki wa magari yanayoendesha magurudumu yote yanaonyesha tabia ya matairi ya Gislaved Soft Frost 200 nje ya barabara na jijini. Dereva wa Subaru Forester anafurahishwa na uwezo wa nje ya barabara, faraja na hisia ya kujiamini wakati unapaswa kuendesha gari nyingi kwenye barabara za ubora tofauti. Ikiwa unaweka mtindo wa kuendesha gari kwa utulivu, basi hakutakuwa na matatizo.

Tathmini ya kitaalam

Soft Frost 200s ni maarufu, kwa hivyo mara nyingi huchaguliwa kama sampuli za majaribio huru ya magari. Kwenye nyimbo za majaribio, matairi ya majira ya baridi ya Gislaved yanajiamini katika kumi bora.

Kulingana na matokeo ya jaribio la kulinganisha la miundo iliyojaa na ya msuguano kwa msimu wa 200/2020, wataalam wa Gislaved Soft Frost 2021 wanaona kukwama kwao kwa ujasiri na kuongeza kasi kwenye ukoko uliojaa, upinzani duni wa upangaji wa maji, na ukosefu wa ufanisi kwenye theluji na barafu iliyolegea. Kulingana na matokeo ya majaribio yaliyofanywa nchini Ufini, Soft Frost ilichukua nafasi ya 7 kati ya 15.

Tovuti ya Tovuti ya Belarusi ya Tut.by ilijaribu matairi ya ukubwa 205/55 R16 na ikaangazia faida zifuatazo za Frost Soft:

• umbali mfupi wa kusimama kwenye nyuso tofauti;
• upinzani mdogo wa rolling;
• kuongeza kasi ya ujasiri kwenye theluji iliyojaa;
• utendaji bora wa kasi kwenye nyuso za mvua.

Mapitio ya wataalam wa Belarusi yanabainisha matairi ya Gislaved Soft Frost 200 kama ya ubora wa juu na yenye matumizi mengi.

Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu

Wataalamu wa nyumba ya uchapishaji "Za Rulem" wanathibitisha maoni ya wenzake. Matairi "Gislaved Soft Frost 200", kulingana na wataalamu, ilionyesha katika vipimo ufanisi wa kusimama kwenye lami kavu, udhibiti mzuri wa barafu na tabia isiyo ya kuridhisha wakati wa kuendesha kwenye theluji.

Wataalamu wengi walikubali kwamba matairi hayo yameundwa kwa ajili ya safari ya utulivu katika mazingira magumu ya hali ya hewa.

Wazungu wengi wanapendelea mpira wa msuguano, ambayo inaonyesha utendaji bora wakati wa baridi ya joto. Uendelezaji wa ubunifu wa watengenezaji wa tairi hufanya iwezekanavyo kupanua vipengele vya kazi vya Velcro na kuunda chaguzi zisizo na studded na utendaji bora wa kusimama kwenye nyuso za theluji na za kuteleza. Katika hakiki, madereva wanaona matairi ya Gislaved Soft Frost 200 kama moja ya chaguo bora katika sehemu yao.

Gislaved SOFT*FROST 200 /// Muhtasari