Wipers za msimu wa baridi. Ushauri wa jinsi ya kuwatunza

Kuangalia magari yaliyotumika kunaonyesha kuwa madereva wanaokoa pesa kwenye viowevu vya kuosha vioo vya mbele na vifuta vya kufulia. Awali ya yote, hii inaweza kutambuliwa na scratches kwenye windshield.

Kioo cha nyuma kawaida huonekana sio bora. Vipu vya nyuma hufanya kazi hadi damu ya mwisho au mpaka waanze kuacha alama za kina kwenye dirisha la nyuma. Pia hutokea kwamba madereva husahau kuhusu wiper ya nyuma iliyojumuishwa na kuendesha kilomita bila kuizima, ingawa mvua haijanyesha kwa saa moja. Wiper za msimu wa baridi zina maisha magumu sana.

Nini magofu wipers? Bila shaka, kwa kiasi kikubwa matumizi ya kutojali, lakini adui kuu ya mpira ni mionzi ya UV. Mwangaza wa jua ni hatari kwa sehemu za mpira. Katika vuli na baridi, uchafuzi wa mazingira, baridi na barafu ni hatari zaidi. Uchafuzi wa mazingira ni mara nyingi majani ambayo huanguka kati ya windshield na windshield, pamoja na kiasi kikubwa cha mchanga, ambayo, pamoja na maji yaliyotupwa kutoka chini ya magurudumu ya magari mengine, huanguka kwenye madirisha yetu. Unaweza kupigana na hili kwa kuvuna mara kwa mara ya majani kutoka kwa jiwe na kuosha mara kwa mara ya kioo. Pia ni thamani ya kuifuta chini ya kioo na kitambaa cha karatasi kila siku chache mahali ambapo wipers huacha.

Wahariri wanapendekeza:

Kuongeza mafuta chini ya msongamano wa magari na kuendesha gari kwa hifadhi. Hii inaweza kusababisha nini?

endesha 4x4. Hili ndilo unalohitaji kujua

Magari mapya nchini Poland. Nafuu na gharama kubwa kwa wakati mmoja

Ikiwa madirisha yamefunikwa na baridi, bila shaka, tunawasugua kwa uangalifu. Kumbuka usiharibu mihuri na chakavu. Ikiwa hatuna mkeka wa mlango, kadi za uaminifu za plastiki ni nzuri. Bila shaka, tu katika dharura. Unaweza pia kutumia aerosol de-icer, lakini haiwezekani kabisa kuondoa baridi, kama kawaida, i.e. kunyunyiza windshield na kioevu nyingi na kuwasha wipers. Wakati kuna barafu na theluji iliyoganda kwenye kioo cha mbele, kinachobaki ni kuifuta tu.

Ikiwa katika kesi hii unawasha wipers, basi unapaswa kuzingatia matoleo kadhaa ya matukio. Wote ni wabaya. Inaweza kuonekana kuwa hakuna kitakachotokea, kwa hivyo wipers haitapungua. Kwa sababu wameganda. Ikiwa hazitetemeka, inaweza kumaanisha fuse iliyopulizwa au mzigo mzito sana kwenye motor, ambayo inaweza kusababisha joto na kuchoma. Ikiwa utazima wipers haraka, unahitaji kutazama ikiwa wanakataa kidogo. Ikiwa sio hivyo, zima moto na uwaondoe kwenye kioo. Inaweza pia kuwa wipers itasonga na kusonga kwenye barafu. Sauti inayoambatana na hii hutufanya tufahamu kile kinachotokea na vile vya wiper kwa sasa. Utaratibu wa kufuta unaweza pia kuharibiwa.

Ni wipers gani za kutumia? Bila shaka, ili kufanana na gari letu. Hatupaswi kutumia wiper fupi. Hii inapunguza uga wa mtazamo. Wiper ndefu zinaonekana kuongeza uwanja huu, lakini inafaa kuangalia ikiwa maeneo yanayosafishwa yanatupa fursa nzuri ya kutathmini hali barabarani. Kumbuka kwamba muda mrefu wa blade ya wiper, mzigo mkubwa kwenye motor na taratibu.

Ikiwa wipers za kiwanda zilizo na waharibifu zimewekwa kwenye gari letu, hebu tuseme kitu kimoja. Mara nyingi sana, akiba ya kununua wiper bila spoiler itasababisha wiper kufanya kazi kuvunja mbali na kioo juu ya kasi fulani, kupunguza ufanisi wake kwa sifuri. Usisahau kuhusu mfumo wa ujenzi. Hakuna mahali pa kubahatisha hapa. Ama kila kitu kinaweza kuwekwa kwa ubora, au la. Mchanganyiko wowote unaweza kuharibu vile, levers, utaratibu na kioo yenyewe.

Tazama pia: Kiti Ibiza 1.0 TSI katika jaribio letu