ZIL 131 kwa undani kuhusu matumizi ya mafuta
yaliyomo
Akizungumza juu ya gari lolote, ni muhimu kuzingatia kutoka kwa mtazamo wa ufanisi, kwa sababu, pamoja na ununuzi wa wakati mmoja wa gari, tunalazimika kutumia pesa mara kwa mara kutokana na matumizi ya mafuta. Kwa hivyo, sasa fikiria matumizi ya mafuta ya ZIL 131 kwa kilomita 100. na ni njia gani za kupunguza kiashiria hiki zipo.
Kidogo kuhusu gari
| Injini | Matumizi (mzunguko mchanganyiko) |
| ZIL 131 | 49,5 l / 100 km |
Historia kidogo ya gari
Kutolewa kwa ZIL 131 kulianza mnamo 1967 na ilitolewa kwa bidii kwenye soko hadi 1994.. Uzalishaji wa wingi ulitokana na madhumuni ya mashine - kukidhi mahitaji ya vikosi vya jeshi katika usafirishaji wa shehena ya jeshi. Maendeleo na mabadiliko ya mipango ya msingi katika matokeo ya mwisho yalifanywa na mmea wa Moscow unaoitwa baada ya Likhachev. Kazi yao ilikuwa kuunda uingizwaji wa hali ya juu wa ZIL 157, lakini hawakufanikiwa kuongeza wastani wa matumizi ya mafuta kwenye ZIL.
Tabia Mkuu
Chapa hii ya ZIL iliundwa kwa namna ya lori kwa mahitaji ya jeshi. Gari inaweza kubeba mizigo, ambayo uzito wake hauzidi tani 5. Ina vifaa vya carburetor ya silinda nane. Magurudumu 4 ya kuendesha gari hufanya iwe rahisi kutumia, na nguvu ya farasi 150 hukuruhusu kuendesha kwa kasi ya kilomita 80 kwa saa. Kitu pekee ambacho kinasimama kutoka kwa safu kama hiyo ya sifa nzuri za kiufundi ni mileage ya juu ya gesi kwenye ZIL 131..
Marekebisho ya mfano
Toleo la mwisho la gari lilitolewa katika marekebisho manne tofauti, ambayo yalitofautiana katika kusudi lao.:
- gari kwa usafiri wa kawaida wa watu na bidhaa (viti 16 + 8);
- gari la traction ya saddle;
- mfano sugu kwa usafirishaji wa mizigo mikubwa katika hali ya jangwa;
- usafiri wa kusudi maalum (meli za mafuta, tanki, lori za zima moto, nk).
Kuzingatia matumizi ya mafuta ya ZIL 131, ni lazima ieleweke kwamba aina ya mfano haiathiri matumizi yake. Na hii ina maana kwamba tatizo la ufanisi mdogo ni asili katika kila moja ya marekebisho hapo juu.
Viashiria vya gharama
Ni nini huongoza alama za juu
Mara nyingi, wakati wa kujadili matumizi ya mafuta, inaaminika kuwa sababu kuu ya viashiria fulani ni injini - nguvu, hali, huduma. Walakini, jambo kuu ambalo hufanya kiashiria cha ZIL 131 karibu kuhukumiwa kubaki kubwa mara kwa mara ni saizi na uzito wa gari.. Kila dereva mwenye ujuzi anajua kwamba kila kilo ya ziada huongeza kwa kiasi kikubwa kiasi cha mafuta ya kioevu inahitajika kusonga. Sheria hiyo hiyo pia inafanya kazi katika kesi hii.
Kwa kuongeza, mileage ya gari ina ushawishi mkubwa juu ya matumizi ya mafuta. Kilomita zaidi ya barabara gari tayari imeshinda, juu ya uwezekano wa kuwa gharama za mafuta ya ZIL 131 zitaongezeka.
Matumizi ya mafuta chini ya hali mbalimbali
Ingawa gari hili lilitumiwa hasa katika maeneo yenye hali mbaya ya barabara na kuhamishwa kwa vitendo kupitia jangwa au maeneo ya misitu, inahitajika kuainisha matumizi ya mafuta kwa mujibu wa viwango.
Katika kipindi cha masomo na mahesabu fulani, ilifunuliwa kuwa gharama za udhibiti wa mafuta kwa ZIL 130 katika jiji ni lita 30-32 kwa kilomita mia moja. Wakati huo huo, ZIL 131 haina kiwango cha matumizi ya mafuta kwenye barabara kuu, kwani gari haiwezi kuzidi kasi ya kilomita 80 kwa saa na mara chache sana huenda kwenye barabara kuu. Walakini, inatambulika kuwa na katika mzunguko mchanganyiko wa kuendesha gari, anahitaji kuhusu lita 45 za mafuta.
Njia ya nje ya hali hii
Magari mengi tayari yamebadilishwa kuwa gesi au dizeli. Lakini, kutokana na kwamba mchakato huo ni wa gharama kubwa kwa wakazi wa ndani, tank imejaa mafuta - chaguo la kawaida zaidi. Ndiyo sababu itakuwa vyema kuzingatia sheria kadhaa ambazo hupunguza matumizi halisi ya mafuta ya ZIL 131 na wakati huo huo kupanua maisha ya gari.
Sheria za kupunguza matumizi ya mafuta
Maagizo yanayojulikana yanapaswa kutumiwa na dereva yeyote, bila kujali matumizi ya mafuta ya ZIL 131 kwa kilomita 100, kwa kuwa kufuata ni muhimu kupanua maisha muhimu ya gari, na pia kuhakikisha kuendesha gari salama kwa mmiliki. Inajumuisha sheria hizo:
- weka sehemu zote safi
- kuchukua nafasi ya vitu visivyoweza kutumika kwa wakati;
- ufuatiliaji wa mara kwa mara wa shinikizo la tairi;
- kuepuka hali mbaya ya hewa na barabara.
