Wanyama barabarani. Jinsi ya kuishi na kuepuka ajali?
Kila mwaka, ajali 200 hivi za gari zinazohusisha wanyama hutokea kwenye barabara za Poland. Matukio mengi ya aina hii hufanyika katika chemchemi na vuli. Kwa wakati huu, wanyama wanafanya kazi zaidi, na wakati hatari zaidi wa siku ni alfajiri na jua.
- Uwepo wa wanyama barabarani unahusishwa na maendeleo ya miundombinu ya barabara. Kuvuka njia za uhamiaji wa wanyama kwenye barabara ina maana kwamba mara nyingi wanapaswa kuvuka, - maoni Radoslav Jaskulsky kutoka Shule ya Auto Skoda.
Jinsi ya kuishi tunapoona mnyama barabarani?
Kwanza kabisa, unapaswa kupunguza kasi na uangalie kwa makini barabara na mazingira yake. Mnyama akituona ni lazima atoke nje ya njia yetu. Ikiwa hataogopa, tunaweza kujaribu kutumia mawimbi ya sauti na kupepesa taa.
Unapaswa kufahamu kwamba taa pia inaweza kuvutia tahadhari ya mnyama na immobilize mbele ya gari yetu inayokuja. Kupunguza kasi na kuepuka kwa makini mnyama ni suluhisho bora. Haupaswi kutoka nje ya gari ili kuogopa mnyama, kwa sababu inaweza kuonyesha uchokozi.
Katika hali ya dharura, lazima kila wakati tuweke usalama wetu kwanza. Kujaribu kukwepa mnyama kunaweza kusababisha matokeo ya ujanja kuwa mbaya zaidi kuliko katika kesi ya mgongano wa moja kwa moja nayo.
Nini cha kufanya katika kesi ya ajali?
Kama ilivyo kwa ajali nyingine yoyote ya barabarani, lazima tulinde eneo la tukio. Pembetatu iliyowekwa vizuri na taa za onyo za hatari zitaashiria msimamo wetu na kuvutia usikivu wa madereva wanaokuja. Tunaweza kuomba msaada kwa usalama hitaji linapotokea. Hatua inayofuata ni kupiga simu polisi.
Ikiwa kuna mnyama aliyejeruhiwa karibu, tunaweza kumsaidia ikiwa tunajisikia salama. Kumbuka kwamba baada ya ajali, mnyama atakuwa katika mshtuko, ambayo inaweza kuifanya kuwa mkali. Pia hatupaswi kuchukua wanyama waliojeruhiwa au waliokufa. Anaweza kuwa na kichaa cha mbwa.
Kanuni za usalama
Wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za msitu, inafaa kutumia kanuni ya uaminifu mdogo. Wasimamizi wa barabara waliweka alama za kuonya kuhusu mchezo huo katika maeneo yenye msongamano mkubwa wa magari. Kumbuka, hata hivyo, kwamba ishara hazihusu wanyama na wanachagua njia yao wenyewe. Watu wengi huhama usiku na kuthamini trafiki kidogo. Walakini, katika maeneo ya misitu, harakati za wanyama hakika huongezeka kwa wakati huu. Hebu tuzingatie hili.
Inapaswa pia kukumbukwa kwamba katika tukio la mgongano na mnyama, itakuwa vigumu kupokea fidia kutoka kwa OSAGO katika eneo la nyuma ya onyo la ishara kuhusu uwezekano wa harakati ya mchezo.
