Geneva Motor Show 2020: Magari mapya bora ambayo yalikosa onyesho kubwa

Hakuna magari makubwa au dhana za kigeni kwenye orodha hii - magari pekee ambayo unaweza kuweka kwenye orodha yako ya ununuzi katika miezi 12 ijayo.

Geneva Motor Show kwa ujumla ni mojawapo ya matukio makubwa zaidi ya uwasilishaji wa magari kwenye kalenda yetu. Lakini kwa sababu ya wasiwasi juu ya ugonjwa huo, serikali ya Uswizi ilipinga mkusanyiko huo.

Kwa ajili hiyo, tumekusanya orodha ya magari bora zaidi yanayotarajiwa kuonyeshwa kwenye onyesho - yale ambayo yana uhakika ya kufika Australia na ambayo tunafikiri ndiyo yanafaa zaidi kwa wanunuzi wapya wa magari wanaotaka kuona wanachotaka. inapaswa kuwa kama. tunatarajia mwaka ujao au hivyo. Kwa bahati mbaya, hakuna magari makubwa zaidi au dhana za kigeni kwenye orodha hii.

Audi A3

Kufikia sasa, A3 imeonyeshwa tu kama Sportback.

Audi iko katika harakati za kurekebisha safu yake kwa lugha mpya kabisa ya muundo, pamoja na vistawishi na injini za udereva za hali ya juu. Tayari tuna A1 na Q3 zilizo na mijumuisho ya kiwango cha kuvutia, kwa hivyo tuhesabu tukishangaa A3.

Imewasilishwa tu kama Sportback kwa sasa (ikifuatiwa na sedan), A3 itapatikana katika soko la nyumbani la Ulaya ikiwa na injini ya 1.5kW 110-lita au dizeli ya 85kW (ambayo karibu haitafika Australia).

Audi inaahidi lahaja za mseto na quattro katika siku za usoni, kwa hivyo endelea kuwa makini kadri tunavyojua zaidi. A3 labda haitawasili Australia hadi 2021.

Kitambulisho cha VW.4

ID.4 itaingia kwenye vita dhidi ya Hyundai Kona Electric.

SUVs kwa sasa ni sehemu kubwa ya ulimwengu linapokuja suala la mauzo mapya ya magari, ndiyo sababu Volkswagen ina mfano muhimu linapokuja suala la SUV yake ya kwanza ya umeme.

SUV ndogo mpya, iliyopewa jina la ID.4, itajengwa kwenye jukwaa la MEB sawa na sehemu ya ID.3 ambayo tayari imezinduliwa. Hii inamaanisha kuwa itakuwa na muundo wa gari la gurudumu la nyuma la ID.3 na betri ya chini ya sakafu. Chapa inasema ID.4 itakuwa na safu ya "hadi kilomita 500" kulingana na usanidi uliochaguliwa.

Ingawa gari lililoangaziwa "liko tayari kwa uzalishaji", usitarajie kuliona katika mitaa ya Australia hivi karibuni kwani VW inatanguliza masoko kwa kanuni kali zaidi za uzalishaji.

Fiat 500

Fiat 500 mpya itakuwa kubwa na zaidi ya umeme.

Inaweza kuwa sio gari mpya kabisa, lakini ni kizazi kipya cha Fiat 500.

Fiat 500 light hatchback ya sasa imekuwa ikiuzwa kwa muda wa miaka 13, na ingawa gari hili jipya linalotarajiwa sana linaonekana kuwa si kitu zaidi ya kuinua uso kwa uzito, linatazamiwa kubadilisha beji.

Hii ni kwa sababu 500 mpya itaongozwa na toleo lake la umeme, ambalo litakuwa na betri ya 42 kWh ambayo itadumu kwa kilomita 320.

Pia itakuwa na hatua zinazotumika za usalama zilizoboreshwa hadi kufikia hatua ambayo itaweza kutoa kiwango cha 2 cha uhuru wa kuendesha gari.

Kwa upande wa vipimo, 500 mpya itashinda mtangulizi wake, ambayo sasa ina upana wa 60mm na mrefu na ina gurudumu refu la 20mm.

Kama ilivyo kwa ID.4, tunatarajia Fiat itapa kipaumbele maeneo yanayozingatia utoaji wa hewa chafu kwa kutumia 500 mpya, lakini toleo jipya la petroli ambalo huenda likafikia ufuo wetu linapaswa kufafanuliwa hivi karibuni.

Mercedes-Benz E-Hatari

E-Class imesasisha mitindo na matoleo bora ya teknolojia.

Mercedes-Benz imetoa vifuniko kidijitali kutoka kwa E-Class yake iliyosasishwa sana, ambayo sasa inashiriki lugha ya muundo wa sasa wa chapa hiyo na ndugu zake wadogo wa sedan.

Kando na urekebishaji wa mitindo, E-Class pia huleta teknolojia ya kisasa zaidi ya chapa kwenye kabati katika umbo la mpangilio wa skrini ya MBUX ya skrini-mbili na huanzisha usukani wa meno sita ambao haujawahi kuonekana.

Kifurushi cha usalama cha E-Class pia kimeboreshwa kwa kiasi kikubwa ili kutoa uwezo mkubwa wa kuendesha gari kutokana na mfumo wa kisasa zaidi wa kudhibiti safari za baharini, na pia kitapatikana katika safu nzima kwa teknolojia ya mseto ya volt 48.

Volkswagen Gofu ya Gofu

GTI mpya inatarajiwa kuwasili Australia mapema 2021.

Volkswagen imezindua toleo lake la kizazi cha nane ili kukamilisha safu ya kawaida ambayo tayari imewasilishwa na mojawapo ya miundo yake maarufu zaidi.

GTI mpya itakuwa na treni ya nguvu sawa na modeli ya sasa, yenye injini ya turbo yenye uwezo wa 2.0kW/180Nm 370-lita na tofauti ndogo ya mbele inayoteleza.

Mitindo imeundwa upya ndani na nje, na GTI mpya ikiwa na teknolojia za hivi punde za muunganisho wa chapa na nguzo ya ala za dijitali.

Cha kushangaza ni kwamba mwongozo wa GTI utaendelea kutumika, lakini tungesema haujahakikishiwa kwa soko letu. Injini za turbine ya gesi ya dizeli na injini za turbine ya gesi mseto zilizotambuliwa wakati huo huo hazijumuishwa.

Tarajia GTI mpya kutua muda mfupi baada ya safu nyingine mapema 2021.