Zero SR / F: pikipiki ya umeme ya California kushinda Pikes Peak

Kushiriki katika upandaji mlima wa hadithi kwa mara ya kwanza, chapa ya California itawasilisha mwanachama wake mdogo zaidi: Zero SR / F.

Ikiwa amekaa mbali na upandaji mlima maarufu hadi sasa, basi mwishoni mwa Juni Californian Zero Pikipiki zitachukua hatua zake za kwanza kufunua mfano wake wenye nguvu zaidi: Zero SR/F mchanga sana.

Kwa wale ambao hamjui Mbio za Wingu, zina zamu 156 juu ya karibu kilomita 20 za barabara na kilele chake ni mita 4720, ambayo ni nusu ya urefu wa Mlima Everest. Kwa magari ya umeme, mashindano haya yanachukuliwa kuwa changamoto hasa kwa sababu kuwasili kwa haraka kunahitaji nguvu ya juu na torque ya juu, pamoja na usimamizi mzuri wa betri, kwa suala la hatari ya kuongezeka kwa joto na kwa suala la anuwai.

Mnamo 2013, Umeme LS-218 iliweka historia ya mbio kwa kutoa ushindi kwa pikipiki ya umeme kwa mara ya kwanza. Wakati huo, aliweza kuzidi mifano yenye nguvu zaidi ya mafuta. Katika nafasi ya pili ni Ducati Multistrada 1200 S, sekunde 20 nyuma ya LS-218.

Kuna shinikizo nyingi kwa Pikipiki Zero. Mtengenezaji hana haki ya kuwa na makosa, kwa sababu sifa ya mtoto wake mdogo iko hatarini.

Zero SR/F, iliyozinduliwa mwishoni mwa Februari, ndiyo pikipiki yenye nguvu zaidi ya umeme ambayo chapa imewahi kutengeneza. Inaendeshwa na motor ya umeme ya 82 kW, haina nguvu zaidi kuliko baiskeli ya umeme ya Umeme, ambayo ilikuwa na pato la juu la 150 kW. Kwa hiyo, kwa Zero, lengo ni zaidi kukamilisha mbio na kuthibitisha uwezo wa mfano wake kuliko kuchukua nafasi ya kwanza. Kazi ya msingi: udhibiti wa betri iliyopozwa hewa. Suala la kiufundi ambalo halionekani kuwasumbua wawakilishi wa chapa, ambao wamefanya kazi kubwa ya kufanya mfumo kuwa mzuri kama kifaa kilichopozwa kioevu.

Tukutane tarehe 30 Juni kwa matokeo!