Chaja ya Nissan: Dakika 10 ili kuchaji betri kikamilifu
Nissan imefanikiwa kutengeneza mfumo mpya wa gari la umeme wenye uwezo wa kuchaji betri kikamilifu kwa muda uliorekodiwa.
Dakika 10 tu inachaji
Ufanisi wa kiteknolojia, uliotengenezwa hivi majuzi na chapa ya Nissan kwa ushirikiano na Chuo Kikuu cha Kansai nchini Japani, unapaswa kupunguza mashaka yanayowakabili umma kwa ujumla kuhusu 100% EVs. Hakika, mtengenezaji wa magari wa Kijapani na watafiti kutoka Kansai wameweza kupunguza kwa kiasi kikubwa wakati inachukua ili kuchaji kikamilifu betri iliyokusudiwa kwa mifano yake ya umeme. Ingawa kwa kawaida betri ya kitamaduni huchukua saa kadhaa kuchaji, kitu kipya, kilichopendekezwa na chapa mshirika wa Kijapani Renault, huchaji betri ya gari la umeme kwa dakika 10 pekee, bila kuathiri volti na uwezo wa betri kuhifadhi nishati.
Kwa mifano ya Nissan Leaf na Mitsubishi iMiEV
Sasisho, lililofanywa na wahandisi na watafiti wa Nissan kutoka Chuo Kikuu cha Kansai, lilitangazwa na ASEAN Automotive News. Hasa, mchakato huo ulijumuisha kuchukua nafasi ya muundo wa kaboni wa electrode inayotumiwa na capacitor, ambayo ina vifaa vya chaja haraka, na muundo unaochanganya oksidi ya vanadium na oksidi ya tungsten. Mabadiliko ambayo yataongeza uwezo wa betri kuhifadhi nishati ya umeme. Ubunifu huu wa msingi unafaa kwa mahitaji ya mifano ya umeme ambayo inaanza kupenya, ikiwa ni pamoja na Nissan Leaf na Mitsubishi iMiEV.
