Kuchaji gari la umeme nyumbani - unahitaji kujua nini?

Jinsi ya malipo ya gari la umeme nyumbani? Ni soketi gani ya kutumia? Na kwa nini muda mrefu?

Kuendesha gari la umeme kunahitaji kuratibu vipindi vya kuchaji betri. Watu wengine hutumia chaja za haraka zilizojengwa katika miji na barabara kuu, wakati wengine wanapendelea kutoza gari lao kutoka kwa duka la nyumbani kwao. Hata hivyo, wakati wa kuzungumza juu ya malipo ya gari la umeme katika karakana yako, unapaswa kutaja gharama ya operesheni nzima, wakati wa malipo na vipengele vya kiufundi.

Kuchaji gari la umeme kutoka kwa duka la kawaida

Ikiwa una gari la umeme, unaweza kulichaji kwa urahisi kutoka kwa soketi ya kawaida ya awamu moja ya 230V. Katika kila nyumba, tunaweza kupata njia kama hiyo na kuunganisha gari nayo, lakini lazima ukumbuke kuwa malipo kutoka kwa duka la jadi itachukua muda mrefu sana.

Nguvu ambayo inachaji gari la umeme kutoka kwa tundu la kawaida la 230V ni takriban 2,2-3 kW. Katika kesi ya Leaf ya Nissan, ambayo ina uwezo wa betri ya 30-40 kWh, malipo kutoka kwa duka la jadi itachukua angalau masaa 10. Matumizi ya sasa wakati wa malipo ya umeme yanaweza kulinganishwa na matumizi ya nishati wakati wa joto la tanuri.

Ni muhimu kuzingatia kwamba aina hii ya malipo ni salama kabisa kwa mtandao wa nyumbani, betri, na ni ya manufaa hasa kwa viwango vya usiku. Kwa bei ya wastani ya kWh nchini Poland, yaani PLN 0,55, malipo kamili ya Leaf itagharimu PLN 15-20. Kutumia ushuru wa usiku wa G12 wa kutofautiana, ambapo bei kwa kWh imepunguzwa hadi PLN 0,25, malipo yatakuwa nafuu zaidi.

Wakati wa kuchagua kutoza kutoka kwa soketi ya 230V, hatuingizii uwekezaji wowote unaohusiana na kurekebisha nyaya au kununua chaja, lakini kuchaji itachukua muda mwingi na inaweza kuwa ndefu sana kwa wengi.

Kuchaji gari la umeme kwa clutch ya nguvu

Aina hii ya malipo itahitaji tundu la 400V kwenye karakana, ambayo mara nyingi hutumiwa kuunganisha boilers ya joto ya kati ya ndani, zana za mashine au zana za nguvu za nguvu. Walakini, sio kila mtu ana kiunganishi kama hicho kwenye karakana, lakini wakati wa kupanga ununuzi wa mafundi wa umeme, inafaa kuifanya. Kiunganishi cha nguvu kitakuwezesha kuunganisha chaja yenye nguvu na malipo kwa sasa ya zaidi ya 6 kW, hadi 22 kW.

Licha ya kuongezeka kwa uwezo wa plagi, ambayo inategemea mkataba na operator, aina hii ya ufumbuzi ina vikwazo vyake. Kwanza, magari mengi ya umeme hutumia soketi za awamu moja (Nissan, VW, Jaguar, Hyundai), na pili, tundu la awamu tatu litahitaji kukabiliana na mtandao na inaweza kuwa mzigo mzito kwa kaya (plugs zinaweza risasi). Kwa sababu hii, ili kuweza kuchaji gari la umeme kwa usalama kutoka kwa tundu la awamu tatu na mikondo ya juu ya 6 kW kwa Nissan Leaf, zaidi ya 11 kW kwa BMW i3 na karibu 17 kW kwa Tesla mpya, inahitajika. kuwekeza kwenye chaja iliyo na moduli ya ulinzi ya EVSE na, kulingana na usakinishaji maalum, kwenye kibadilishaji kikuu.

Gharama ya chaja ya WallBox itakuwa karibu 5-10 elfu. zloty, na transformer - karibu 3 elfu. zloti. Walakini, uwekezaji unaweza kuwa wa faida, kwani malipo yatakuwa haraka sana. Kwa mfano, tunaweza kuchaji Tesla na betri ya 90 kWh katika muda wa saa 5-6.

Kuchaji kwa tundu la awamu tatu na chaja ya ukuta ya WallBox ni uwekezaji mkubwa, lakini inafaa kuzingatia. Kabla ya kununua chaja na gari la umeme lenye betri kubwa kama Audi E-tron Quattro, inafaa kuwa na fundi umeme aangalie ubora wa mtandao wetu wa umeme wa nyumbani na kutafuta suluhisho linalofaa.

Kuchaji gari la umeme nyumbani - ni nini siku zijazo?

Kuchaji gari la umeme nyumbani kuna uwezekano kuwa njia ya kawaida ya kutumia magari ya umeme. Hadi sasa, chaja nyingi zilizo karibu na njia hazikuwa na malipo, lakini GreenWay tayari imeanzisha ada ya malipo ya PLN 2,19 kwa kWh, na wasiwasi mwingine utafanya hivyo katika siku zijazo.

Kuchaji nyumbani pengine kutafanywa kila siku, na kutoza haraka kwenye vituo vya mafuta njiani.

Ni vyema kutambua kwamba Wizara ya Nishati inazingatia na ina mpango wa kurekebisha sheria, ambayo itahitaji ufungaji wa soketi kwa chaja katika majengo ya ghorofa. Haijulikani ni viunganishi vingapi vile vitakuwa. Kwenye kando, tunazungumza juu ya waya moja ya awamu 3 kwa chaja kwa nafasi 10 za maegesho. Utoaji kama huo bila shaka ungewezesha mchakato wa malipo kwa wakazi wa vituo vya mijini. Hadi sasa, wamiliki wa magari ya umeme wanaoishi katika majengo ya ghorofa hutoza magari yao kwa gharama ya jamii, katika jiji au kwa kunyoosha waya kutoka kwa nyumba zao ...