Refueling - jinsi ya kufanya hivyo na nini cha kutafuta?
Uendeshaji wa mashine

Refueling - jinsi ya kufanya hivyo na nini cha kutafuta?

Kujaza kwenye kituo cha mafuta sio lazima iwe ngumu. Katika hali nyingi, mtu atakufanyia tu. Uchunguzi unaonyesha kuwa 56% ya Poles hujaza tank hadi mara moja kwa mwezi. Mara mbili mafuta 21% ya wakazi wa nchi. Hata hivyo, kabla ya kupata nyuma ya gurudumu na kuifanya kwa mara ya kwanza, unahitaji kuwa makini usichanganya dutu ambayo utaimwaga kwenye tank yako. Pia jifunze jinsi ya kuongeza mafuta na kwa nini mara nyingi ni suluhisho la manufaa zaidi kwa injini ya gari lako. Kuongeza mafuta hakutakuwa siri kwako!

Jinsi ya kujaza gari hatua kwa hatua

Kuongeza mafuta ya dizeli na petroli sio tofauti sana kutoka kwa kila mmoja, haswa mwanzoni. Hapa kuna hatua kuu za kuongeza mafuta:

  •  unapofika kwenye kituo na kusimama mahali pazuri, kwanza zima injini;
  • kisha chagua mafuta yaliyoidhinishwa kwa gari lako. Hii itakuambia kitambulisho kilicho ndani ya sprue; 
  • unaweza pia kufungua shingo ya kujaza na kisha kuingiza ncha ya pampu ndani; 
  • kusitisha shughuli wakati msambazaji mwenyewe ataacha kufanya kazi. Hii itamaanisha kuwa tanki imejaa. 

Sasa unajua jinsi ya kujaza. Kuweka mafuta ni rahisi sana!

Dizeli - kuongeza mafuta bila makosa

Uwekaji mafuta kwa petroli kwa ujumla ni salama zaidi kwani magari haya huwa na shingo ndogo ya kujaza mafuta, hivyo kufanya kuwa vigumu kujaza injini na mafuta ya dizeli. Jinsi ya kujaza dizeli? Hakika si petroli! Angalia mara mbili kwamba umechagua pampu sahihi. Utaepuka hitilafu ambayo inaweza kuwa mbaya kwa injini ya gari lako. Kuongeza mafuta ya gari inayoendesha mafuta, kwa bahati mbaya, mara nyingi huisha na shida na kitengo cha nguvu. Ikiwa unatambua kosa kwenye kituo, usiwashe gari! Piga simu kwa usaidizi wa barabarani mara moja, ambaye atakupeleka kwenye karakana iliyo karibu. Watarekebisha kosa lako.

Jinsi ya kuongeza mafuta ya dizeli? Jibu ni rahisi

Injini ya dizeli inapaswa kuwashwa tu na mafuta ya dizeli ambayo yanatii viwango vya EN 590. Ni miundo fulani pekee ndiyo itaendesha kwa usawa kwenye mafuta mengine. Sehemu ndogo tu yao inaweza kudhibitiwa na bioethers au mchanganyiko wao. Kwa hivyo zingatia sana. Epuka kupokanzwa mafuta. Kuongeza mafuta kwa gari lako kama hii kunaweza kusababisha athari mbaya kwa gari lako ambayo bila shaka ungependelea kuepuka. Gharama za ukarabati bila shaka zinaweza kuzidi kiasi ambacho ungefikiri ungeokoa kwa kuongeza mafuta kwa njia hii.

Kujaza hadi kamili - kwa nini ni mazoezi mazuri?

Sasa kwa kuwa unajua jinsi ya kujaza tanki kamili, unahitaji pia kujua kwa nini inafaa. Baada ya yote, inaweza kugonga mkoba wako kwa bidii! Ingawa gharama kama hiyo ni kubwa kwa wakati mmoja, hulipa zaidi. Unasimama kwenye vituo mara chache, kwa hivyo unatumia mafuta kidogo barabarani na unatumia muda kidogo juu yake. Kwa kuongeza, kwa njia hii unatunza tu gari lako, kuhakikisha maisha marefu ya huduma ya mfumo mzima. Kuendesha gari ukiwa na mafuta kidogo kwenye tanki ni mbaya kwa gari lako, kwa hivyo ni bora kuepuka ikiwa inawezekana.

Je, kisambaza mafuta kinafanya kazi vipi kwenye vituo?

Nini kinaweza kuonekana kwenye kituo cha gesi kwa jicho la uchi ni sehemu ndogo tu ya yote. Kuongeza mafuta kwa kweli ni ya kushangaza na ya kuvutia, kwa sababu mizinga inaweza kushikilia hadi lita laki moja za kioevu! Inafaa kujua kuwa mafuta ya hali ya juu kawaida husafishwa wakati wa kuongeza mafuta, na sio hapo awali. Dispenser yenyewe imeundwa kuwa rahisi iwezekanavyo kutumia. Kama tulivyokwisha sema, bomba la bunduki yenyewe huamua wakati tank imejaa na kukata usambazaji wa mafuta. Ubunifu wa kituo yenyewe ni ngumu sana, kwa hivyo kwa operesheni sahihi lazima ijaribiwe mara kwa mara.

Refueling katika canister - ni tank gani ya kuchagua?

Ikiwa unatumia mashine ya kukata petroli au unakwenda safari ya barabarani, inashauriwa kubeba usambazaji wa mafuta nawe kila wakati. Lazima uwasafirishe kwenye chombo. Itakuwa bora ikiwa daima hupata mahali kwenye shina la gari lako. Shukrani kwa hili, utaweza kuguswa ikiwa tank tupu itakushika barabarani, au unaweza kuijaza haraka kila wakati. Kumbuka kila wakati kuchagua kopo iliyoundwa kubeba mafuta. Hii itahakikisha kwamba huna wasiwasi juu ya hatari ambayo inaweza kuhusishwa na matumizi ya aina hii ya dutu.

Kuongeza mafuta ni kazi ya kawaida na rahisi kwa madereva wengi. Hata hivyo, hasa kwa Kompyuta, vidokezo vya mafuta vitakuwa vya thamani. Kujaza tank na dutu isiyofaa ni hatari sana kwa gari. Hakikisha umeangalia lebo na uchague mafuta sahihi ya gari lako.

Kuongeza maoni