Kubadilisha fani za magurudumu ya nyuma na ya mbele BMW E39

Kubadilisha fani za gurudumu la mbele kwenye e39

Kuzaa ni rahisi kuchukua nafasi yako mwenyewe. Kazi hiyo imerahisishwa na ukweli kwamba hauitaji kushinikiza chochote. Fani za magurudumu zimekusanyika na kitovu. Wakati wa kununua sehemu mpya ya vipuri, angalia ukamilifu wake. Seti inapaswa kujumuisha:

• kitovu cha kuzaa;
• boliti nne mpya za kufunga za nave kwenye ngumi.

Ili kufanya matengenezo, ni muhimu kuandaa zana zifuatazo: seti ya funguo za pete na soketi, seti ya hexagons, soketi za TORX E12 na E14, wrench yenye nguvu, screwdriver, nyundo ya chuma laini au shaba au shaba ya shaba. mlima, kiondoa kutu kama vile WD-40, brashi ya chuma.

Uingizwaji wa kitovu cha nyuma

Mchakato wa kuchukua nafasi ya kuzaa nyuma ni sawa na mlolongo ulioelezwa hapo juu, lakini ina tofauti fulani. BMW E39 gari la gurudumu la nyuma, hivyo CV pamoja ni sehemu ya kitovu.

Bearings za Magurudumu za BMW 5 (e39)

Magurudumu ya BMW 5 (E39) ni moja ya aina za fani ambazo ni sehemu muhimu ya magari yote.

Kuwa msingi wa kitovu cha gari la kisasa, kubeba gurudumu huona mizigo ya axial na radial iliyoundwa wakati wa kuongeza kasi ya gari, harakati zake na kuvunja. Unapaswa kukumbuka kila wakati kwamba fani za magurudumu katika magari zinakabiliwa na mizigo kali, huathiriwa na mabadiliko ya joto, kila aina ya mvuto mwingine wa mazingira: chumvi kwenye barabara, mashimo yanayotokana na mashimo kwenye barabara, mizigo mbalimbali ya nguvu kutoka kwa breki, maambukizi na. uendeshaji.

Fani za magurudumu ya mbele na ya nyuma kwenye BMW 5 (E39) ni bidhaa za matumizi ambazo lazima zibadilishwe mara kwa mara. Kwa kuzingatia hapo juu, ubora wa fani lazima ukidhi mahitaji ya juu. Ni muhimu kutambua uendeshaji wa fani za magurudumu kwa tuhuma kidogo ya malfunction yao (kelele au kucheza gurudumu). Inashauriwa kufanya uchunguzi au uingizwaji wa fani za magurudumu kila kilomita 20 - 000 za kukimbia.

Utaratibu wa uingizwaji wa kubeba magurudumu ya nyuma

1. Tunafungua nati ya kati ya pamoja ya CV (mabomu).
2. Jaza gari.
3. Ondoa gurudumu.
4. Kwa kutumia bisibisi, ondoa kishikilia pedi cha breki cha chuma.
5. Fungua caliper na mabano. Kuchukua kando na kunyongwa kwenye hanger ya waya ya chuma au tie.
6. Ili kupunguza eccentricity ya pedi za kuvunja maegesho.
7. Fungua diski ya kuvunja na hexagon 6 na uiondoe.
8. Sogeza kiungo cha CV kuelekea sanduku la gia. Ili kufanya hivyo, futa shimoni la axle kutoka kwa flange ya sanduku la gia. Hapa unapaswa kutumia kichwa cha E12.
   
   Ikiwa haiwezekani kufuta bracket ya shimoni ya axle kutoka kwa flange, unaweza kutolewa knuckle ya uendeshaji kutoka kwa pamoja ya CV kwa njia nyingine. Ili kufanya hivyo, fungua sehemu ya chini ya mkono na strut ya kunyonya mshtuko na uzungushe kiungo kwa nje. Hii itakupa ufikiaji wa bolts za kitovu.
9. Ondoa skrubu 4 zinazoshikilia kitovu. Piga kitovu kwa pigo la nyundo nyepesi.
10. Sakinisha kitovu kipya chenye kuzaa kwenye kifundo cha usukani cha nyuma.
11. Kusanya kila kitu kwa mpangilio wa nyuma.

Utaratibu wa kuchukua nafasi ya kuzaa mbele

1. Inua gari kwenye lifti au jack.
2. Ondoa gurudumu.
3. Safisha viungo kutoka kwa uchafu na vumbi na brashi ya chuma. Jaribu bolts za WD-40 na karanga ili kufunga caliper, rack ya uendeshaji na pinion. Subiri dakika chache ili bidhaa ifanye kazi.
4. Ondoa caliper pamoja na bracket. Usifungue hose ya kuvunja na uangalie kuwa haijaharibiwa. Ni bora kuchukua caliper iliyoondolewa kwa upande mara moja na kuiweka kwenye kipande cha waya au clamp ya plastiki.
5. Legeza diski ya breki. Imefungwa kwa bolt, ambayo haijafunguliwa kwa hexagon 6.
6. Ondoa kifuniko cha kinga. Unahitaji kuwa mwangalifu hapa, kwani boliti zinaweza kuvunjika ikiwa hautakuwa mwangalifu.
7. Weka alama kwenye nafasi ya mshtuko wa mshtuko kwenye knuckle ya uendeshaji. Unaweza kutumia rangi kwa hili.
8. Ondoa bolts kushikilia strut mbele, stabilizer na safu ya uendeshaji.
9. Piga ncha na pigo la nyundo nyepesi. Ikiwa kuna extractor maalum ya ncha, unaweza kuitumia. Kuwa mwangalifu usiharibu kifuniko cha kinga kwenye ncha ya vifaa vya sauti.
10. Vuta strut nje ya knuckle ya usukani.
    
    Sensor ya ABS inaweza kuondolewa. Haiingiliani na uingizwaji wa kubeba gurudumu.
11. Fungua boliti 4 zinazoweka kitovu kwenye kiungo cha mpira. Piga mchemraba kwa teke nyepesi.
12. Sakinisha kitovu kipya na kaza bolts mpya kutoka kwa vifaa vya ukarabati.
13. Kusanya vipengele vya kusimamishwa kwa mpangilio wa nyuma. Wakati wa kuweka rack, uipanganishe na alama zilizofanywa kabla ya disassembly.