Kubadilisha shabiki wa jiko kwenye VAZ 2110
Shabiki wa jiko - Ikiwa utaingia kwenye istilahi, basi neno shabiki linamaanisha msukumo ulio na blade, lakini watu wamezoea sana kutamka neno shabiki hivi kwamba tunaita nakala hii kwamba, kwa kweli, leo tutazingatia kuchukua nafasi ya injini kutoka kwa jiko. , tutakuonya mara moja, kwamba ikiwa injini yako ilianza kufanya kazi vibaya, kwa mfano, imefungwa au mawasiliano yote ndani yamechomwa, basi usijaribu kurejesha, lakini kununua injini mpya katika duka la gari, bila shaka. , hii sio raha ya bei rahisi, lakini utaiweka na kusahau kwa muda mrefu ikiwa hakuna pesa kabisa na jiko likaacha kufanya kazi (injini iliwaka), na nje ni baridi, unaweza kununua kwa bei nafuu au kuangalia. katika masoko mbalimbali ya viroboto, nk.
Ili kuchukua nafasi ya feni ya jiko, utahitaji: Screwdrivers za aina tofauti (Kutoka fupi hadi ndefu), funguo za Phillips, Wrenches na tunapendekeza kuhifadhi kwenye kichujio kipya cha cabin (Hii ni tu ikiwa kichujio hakijabadilishwa kwa muda mrefu. ), pia kuondoa motor ya jiko , utahitaji kuondoa kitambaa cha windshield, na kwa kuondoa bitana, utakuwa na upatikanaji wa chujio cha cabin!
Feni ya oveni iko wapi?
Baada ya kuondoa bitana ambazo ziko chini ya kioo cha mbele, utakuwa na kitu kama mstari wa picha hii mbele ya macho yako (tazama picha hapa chini), makini na mshale nyekundu, umetengenezwa kutenganisha nyumba ambayo injini ya jiko iko. . (Yeye yuko upande wa kulia) na utenganishe ulaji wa hewa (Uingizaji wa hewa upande wa kushoto), hapa, mahali ambapo ulaji wa hewa huingia kwenye jiko, pia kuna chujio cha cabin.
Je, feni ya jiko inapaswa kubadilishwa lini?
Mwanzoni mwa kifungu, tulielezea juu ya dalili zote ambazo zitatokea ikiwa motor itashindwa, lakini tunapaswa kurudia, sio watu wote wanaosoma kila kitu kilichoandikwa kwenye ukurasa, kwa ujumla, karibu na uhakika, shabiki anaweza. kushindwa kabisa (Hii hutokea mara kwa mara, na pia ikiwa voltage nyingi ilitumiwa, basi inaweza kuwaka tu, kuna matukio kama hayo kwa sababu ya uzembe wa watu wenyewe, watu wengine huweka sarafu badala ya fuses, wiring. ilianza kuyeyuka, lakini kwa sababu hakuna fuse, mzunguko haufunguzi kwa njia yoyote, na wiring mara moja hugeuka), labda kwa sehemu (Kasi yoyote haifanyi kazi, lakini hii sio jiko, hii ni kitengo cha SAUO; uwezekano mkubwa ni rahisi kuangalia, ibadilishe tu kuwa nzuri inayojulikana, ikiwa kila kitu kitaanza kufanya kazi kama hapo awali, basi kitengo kinahitaji kubadilishwa), na inaweza kuanza kutoa sauti zisizofurahi (hii pia ni jiko), kama kama squeaks, nk, malfunctions haya yote yanaonekana kwa muda, na inaweza kuonekana mara baada ya ununuzi, ikiwa tanuri ni mbaya au tayari imenunuliwa katika hali hii iliyotumiwa.
Angalia!
Kwa njia, pamoja na motor yenyewe, mambo mengi zaidi yanaweza kushindwa, mara nyingi ni kitengo cha SAUO, mara nyingi jiko lenyewe, vizuri, usisahau kuhusu fuse, vinginevyo utatenganisha jiko zima, kuchukua nafasi. injini na sehemu zingine za kupokanzwa, lakini hakuna kitakachobadilika, basi angalia ndani ya sanduku la fuse na utaona fuse iliyopigwa kwenye jiko, utasikitishwa sana, ni pesa tu zilizotupwa, kwa hivyo kila wakati kutakuwa na kuvunjika, fungua kwanza. kizuizi cha kuweka na uone ikiwa fuse zote ziko sawa, kama sheria, fuse huenda kwenye jiko la F18!
Jinsi ya kuchukua nafasi ya shabiki wa jiko na VAZ 2110-VAZ 2112?
Angalia!
Maagizo haya ya kuchukua nafasi ya injini ya jiko yanafaa kwa magari mengi ya familia ya 10, lakini sio kwa wote, kwa sababu kadhaa yao yametolewa wakati wote katika viwango na miundo tofauti ya trim, baadhi ya VAZ 2110 hata ilikuwa na injini ya Opel kutoka kwa kiwanda, gari la VAZ kama hilo limewekwa alama 21106, kwa hivyo haitawezekana kuandika juu ya kila kitu (kwa sababu itageuka kuwa nakala ndefu sana), tutachukua familia ya kumi tu ya kawaida na juu yake, kama Kwa mfano, tutaonyesha uingizwaji wa injini! Jiko kulingana na maelezo na picha!
1. Kwanza kabisa, utahitaji kupata injini, imefichwa chini ya bitana, ambayo iko chini ya kioo cha mbele, na ndani ya bitana hii injini bado imewekwa kwenye mwili, hivyo itabidi uondoe mengi. ya mambo ya mapambo, na kwa undani zaidi jinsi ya kufanya hivyo, imeelezwa katika makala chini ya kichwa: "Kubadilisha chujio cha cabin kwenye VAZ 2110" na, kwa njia, trim chini ya windshield haiwezi kuondolewa bila kuondoa blade za wiper, na unapoinua juu, kumbuka kuwa kutakuwa na tee (ambapo iko kwenye picha kubwa), futa hose kutoka kwake, ambayo imeunganishwa kutoka chini (angalia picha ndogo) na kufaa kunaweza kuwa. kuondolewa kwenye mashine.
2. Tunaenda zaidi, mara tu vipengele vyote vinavyozuia upatikanaji wa casing ambayo injini iko huondolewa, tunapata waya zinazotoka kwenye injini, na kwa usahihi zaidi, kisha waya moja "Plus" na moja. "Chini" na hivyo minus (iliyoonyeshwa na mshale wa kijani) imewekwa kwenye nati (iliyowekwa alama na mshale wa bluu), haijafutwa, lakini pamoja (iliyowekwa alama ya mshale wa manjano) imeunganishwa kwa kebo nyingine kwa njia ya kizuizi cha kebo na kiunganishi (angalia picha ndogo), uwatenganishe kutoka kwa kila mmoja.
3. Kisha, kwa screwdriver ya gorofa, tunatoa latches nne (zinazoonyeshwa na mishale) kuunganisha casings mbili, katika moja ambayo motor jiko ni fasta, latches wote kuvunja wakati wao kuondolewa lazima kubadilishwa na mpya. wakati wa kuunganisha tena inashauriwa kufunga latches zote hadi moja mahali, ili masanduku yasitembee jamaa kwa kila mmoja.
4. Na hatimaye, fungua screws zote zinazounganisha shrouds, kuna karibu 8 au 10 tu ya screws hizi zilizobaki (tunaweza kuwa na makosa), kwa kuzifungua zote, sanda zinaweza kutenganishwa (angalia picha ndogo), lakini tu. kumbuka ambapo screws walikuwa screwed, kwa sababu wao kuwa na urefu tofauti na mrefu hawezi kufunga ambapo mfupi lazima na kinyume chake.
Angalia!
Gari ya jiko inaweza kutenganishwa iliyokusanywa na casing, au inaweza kutenganishwa mara moja kando, ni juu yako, lakini baada ya kuitenganisha, itakuwa rahisi sana kukata gari (kwani itakuwa rahisi zaidi), na motor imetenganishwa kama ifuatavyo, unahitaji tu kuvuta waya mbili (hasi na chanya) kutoka kwa shimo ambalo hutiwa kwenye mwili na voila!
5. Ufungaji unafanywa kwa utaratibu wa nyuma wa disassembly, baada ya kufunga jiko, utahitaji kutumia usaidizi wa msaidizi na ujue ikiwa umeweka jiko kwa usahihi mahali pa kawaida au kwa deformation (ikiwa imeharibika; basi utahitaji kuiondoa mara moja), kwa ujumla, karibu na mada, uliza msaidizi, au hata uingie kwenye gari mwenyewe na uwashe jiko wakati unakusanyika, ambayo ni, kaza screws za kufunga (huenda hata usifanye. kaza kila kitu) na usakinishe vibano na, kwa kweli, weka minus kwenye kesi na uunganishe nyongeza kwenye kontakt, kisha uwashe na ikiwa kila kitu kitafanya kazi vizuri kwa njia zote, kisha zima na kaza screws za mwisho, sasisha gaskets chini ya windshield na, bila shaka, kufunga maburusi, uingizwaji umekwisha, ikiwa ufa unasikika baada ya kugeuka, basi hii inasema jambo moja tu, yaani.
Klipu ya ziada ya video:
