Kubadilisha shabiki wa baridi wa radiator kwenye VAZ 2107
Juu ya mifano ya zamani ya magari ya "classic" ya VAZ, baridi ya radiator ililazimishwa. Hiyo ni, shabiki wa baridi alifanya kazi moja kwa moja kutoka kwa pampu ya maji, na ukanda wa alternator uliiweka katika mwendo. Lakini kwenye matoleo ya baadaye, kama vile VAZ 2107, shabiki wa umeme aliwekwa, ambayo ilisababishwa na sensor ya joto ikiwa ilifikia digrii 100.
Hii haifanyiki mara nyingi, lakini inawezekana kwamba motor ya shabiki inaweza kuchoma. Katika kesi hiyo, kutengeneza ni shida kabisa na ya gharama kubwa, hivyo wamiliki wengi wa gari wanapendelea kuchukua nafasi ya shabiki mzima wa baridi wa radiator. Jinsi ya kufanya hivyo kwa gharama ndogo, unaweza kusoma katika makala ambayo niliandika hasa juu ya mfano wa gari langu.
Kwa ukarabati huu, utahitaji zana fulani, orodha ambayo nimetoa hapa chini:
- kichwa kidogo 10 mm
- kamba ndogo ya ugani, karibu 10 cm
- kishikio cha ratchet (kwa uendeshaji mzuri zaidi)
[colorbl style="green-bl"]Tafadhali kumbuka kuwa kwa kazi yoyote ya vifaa vya umeme, lazima uondoe angalau terminal hasi kutoka kwa betri.[/colorbl]
Baada ya hayo, ondoa plug ya nguvu kutoka kwa shabiki, kama inavyoonekana kwenye picha hapa chini:
Sasa tunakata waya kwenda kwa sensor ya joto:
Kutumia ratchet na kichwa na ugani, ni muhimu kufuta bolt ya juu ya kufunga muundo, angalia kwenye picha hapa chini:
Na nyingine chini ya kesi ya shabiki:
Pia, motor imefungwa kwa upande mwingine na bolt moja. Huko sio lazima tena kutumia kamba ya upanuzi, kwani haitakuwa rahisi sana kuifungua nayo:
Pia, tunakata waya kutoka kwa sensor ya joto, ambayo hutiwa ndani ya radiator ya baridi ya injini kutoka upande wa chini wa kulia:
Baada ya hayo, kwa uangalifu, bila kupotosha na harakati za ghafla, tunatoa kesi hiyo pamoja na shabiki wa umeme, ili usiharibu radiator:
Lakini picha hapa chini inaonyesha hatua ya mwisho ya ukarabati wangu:
Ikiwa utaenda kununua shabiki mpya na kesi iliyokusanyika, basi kwa VAZ 2107 bei yake itakuwa kuhusu rubles 1000-1200. Kwa kiwango kikubwa, tofauti hii inategemea mtengenezaji.