Kubadilisha chujio cha mafuta - fanya mwenyewe
Uendeshaji wa mashine

Kubadilisha chujio cha mafuta - fanya mwenyewe


Chujio cha mafuta hufanya kazi muhimu katika gari. Ingawa petroli inaonekana kuwa wazi na safi, inaweza kuwa na kiasi kikubwa cha uchafu wowote ambao hatimaye hutulia chini ya tanki au kwenye chujio cha mafuta.

Inashauriwa kubadili chujio baada ya kilomita 20-40. Ikiwa hutafanya hivyo, basi uchafu wote unaweza kuingia kwenye pampu ya mafuta, carburetor, kukaa kwenye kuta za liners na pistoni. Ipasavyo, utakabiliwa na mchakato ngumu zaidi na wa gharama kubwa wa kutengeneza mfumo wa mafuta na injini nzima.

Kubadilisha chujio cha mafuta - fanya mwenyewe

Kila mfano wa gari huja na maagizo ya kina, ambayo yanaonyesha eneo la chujio. Inaweza kuwa iko karibu na tank ya mafuta na moja kwa moja chini ya kofia. Kabla ya kuondoa chujio kilichofungwa, hakikisha kuwa hakuna shinikizo katika mfumo wa mafuta. Kwa hili unahitaji:

  • ondoa fuse ya pampu ya mafuta;
  • kuanza gari na kusubiri mpaka itaacha kufanya kazi;
  • ondoa terminal hasi ya betri.

Baada ya hayo, unaweza kuendelea salama kutoa chujio cha zamani. Kawaida ni masharti na clamps mbili au latches maalum ya plastiki. Imeunganishwa na mabomba ya mafuta na fittings. Kila mfano una vipengele vyake vya kufunga, kwa hiyo, wakati wa kuondoa chujio, kumbuka jinsi ilivyosimama na ni tube gani iliyopigwa kwa nini.

Vichungi vya mafuta vina mshale unaoonyesha njia ambayo mafuta inapaswa kutiririka. Kulingana na yeye, unahitaji kusanikisha kichungi kipya. Tambua ni bomba gani linalotoka kwenye tangi, na ni ipi inayoongoza kwenye pampu ya mafuta na injini. Katika mifano ya kisasa, chujio cha kiotomatiki hakitaanguka mahali ikiwa haijasanikishwa kwa usahihi.

Kubadilisha chujio cha mafuta - fanya mwenyewe

Imejumuishwa na chujio lazima iwe latches za plastiki au clamps. Jisikie huru kutupa zile za zamani, kwa sababu zinadhoofika kwa wakati. Ingiza vifaa vya bomba la mafuta na kaza karanga zote vizuri. Wakati kichujio kiko mahali, rudisha fuse ya pampu na urudishe terminal hasi mahali pake.

Ikiwa injini haianza mara ya kwanza, haijalishi, hii ni tukio la kawaida baada ya kukandamiza mfumo wa mafuta. Hakika itaanza baada ya majaribio machache. Angalia uadilifu wa vifungo na kwa uvujaji. Usisahau kuifuta kila kitu vizuri na kuondoa matambara yote na glavu zilizowekwa na mafuta.




Inapakia...

Kuongeza maoni