Kubadilisha chujio cha mafuta kwa Mercedes W163

Habari za jioni. Katika makala hii, utajifunza jinsi ya kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta W163 (Mercedes ML), na pia jinsi ya kuokoa pesa kwa kununua chujio.

Kichujio cha mafuta kwenye w163 kiko wapi?

Kwenye mwili wa 163, chujio cha mafuta na mdhibiti wa shinikizo imewekwa kwenye sura karibu na gurudumu la nyuma la kushoto. Kwa uwazi, tazama video hii (kwa bahati mbaya lugha ni Kiingereza, lakini kila kitu kiko wazi):

Jinsi ya kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta kwenye Mercedes W163?

Ili kukamilisha kazi hii, tutahitaji:

Kola au ratchet.

Vichwa vya 16 na Torex (asterisk) kwa 11 kwa kufuta viti vya nyuma vya viti. Mfano wa kichwa cha screw 11:

Kichwa 10 au ufunguo 10 wa kufungua mjengo wa fender (uliowekwa kwenye karanga 6 za plastiki), ambazo ni bora kubadilishwa, kwa sababu zinaweza kutupwa "rasmi", lakini kwa kweli zimefungwa mara 3-5 ... ..

Screwdrivers ndogo na za kati (screwdriver inaweza kubadilishwa na kisu)

Jack, balonnik, anti-reverse.

Inastahili:

1. Hakuna vichwa vya 7-8 ili kuondoa clamp ya chujio, unaweza kupata na screwdrivers, lakini kwa kichwa na ratchet, kazi inafanywa kwa kasi zaidi.
2. Rags kwa ajili ya kusafisha kutoka uchafu na petroli, ambayo inevitably kufuata kutoka mistari mafuta.
3. Chombo cha petroli ambacho kitamwagika kutoka kwa kichungi wakati kinapoondolewa (200-300 ml.).

Mlolongo wa kubadilisha chujio cha mafuta kwa Mercedes W163 (ML320, ML230, ML350, ML430)

Hatua ya 1 - fungua hatch ya pampu ya mafuta.

Anza.

Kazi yetu ya kwanza ni kuondoa kiti kinachofunika hatch ya pampu ya mafuta.

Tunasogeza mbele kiti cha nyuma cha kushoto, na tunaona bitana vya plastiki, kama hapa

Kuna 3 kati yao.

Baada ya kuondoa vifuniko vya plastiki. Tunaona boliti za kuweka kiti: 10 chini ya kinyota 11 na 3 za nati, hivi ndivyo inavyoonekana.

Baada ya kufungua bolts zote, tunapanga upya kiti kwenye kiti cha dereva, au hata kuiondoa kwenye gari.

Inua zulia na uone hatch tank ya gesi

Tunatupa screwdriver na hatua kwa hatua tunaondoa kifuniko cha sealant. Hatch yenyewe kwenye w163 imetengenezwa kwa chuma laini na wakati mwingine huinama kwa urahisi, lakini katika hali ambayo ni rahisi kuirekebisha na pia kuiweka kwenye sealant.

Hatua ya 2 - futa hoses za mafuta kutoka kwa pampu.

Kufungua hatch, tunaona pampu hii ya mafuta:

Tenganisha hoses kutoka kwa pampu. Wao huondolewa kwa ujanja: kwanza, tunasukuma kontakt haraka ndani ya simu mbele, kisha bonyeza latches pande zote mbili na, tukiwashikilia, vuta simu kuelekea kwetu.

Tulifanya hatua hizi zote ili kuondoa hoses bila kuharibu! Unaweza kufuta viunganisho mara moja kutoka kwa chujio, lakini katika kesi hii kuna uwezekano mkubwa wa kuharibu hoses 2, na gharama zao ni kuhusu 1 tr.

Ili kuwa wazi zaidi, kifaa cha kutolewa haraka:

Hatua ya 3 - uingizwaji halisi wa chujio cha mafuta.

Sisi kufunga usafi chini ya magurudumu, kuweka katika maegesho (kama moja kwa moja), au kasi (kama mechanics) na juu ya handbrake. Legeza boliti za gurudumu la kushoto. Weka gari upande wa kushoto nyuma na uondoe gurudumu.

Tunaondoa mjengo wa fender ya plastiki, maeneo ya kufunga yanaonyeshwa kwenye picha:

Ili kufanya hivyo, futa karanga 6 za plastiki.

Baada ya kuondoa mjengo wa fender, utaona kichungi cha mafuta:

Andaa kitambaa na chombo cha kumwaga mafuta, kwani wakati wa kuondoa laini ya mafuta, petroli itaisha bila shaka. Kisha fungua clamp ili ikatwe na uiondoe. Kisha tunachukua chombo kilichoandaliwa, tukivuta chujio kuelekea sisi wenyewe, futa petroli yote kwenye chombo kilichoandaliwa hapo awali.

Kila kitu, kichujio hakicheleweshi tena chochote, ondoa kwa uangalifu bomba za mafuta kutoka kwa chumba cha abiria na uondoe kichungi:

Tunabadilisha chujio cha mafuta hadi mpya na kukusanya kila kitu kwa utaratibu wa nyuma. Sehemu ya shughuli inaweza kuruka ikiwa huna haja ya kupata pampu ya mafuta, lakini kwa muda wa uendeshaji itaongezeka angalau mara mbili na uwezekano mkubwa wa kuharibu hoses za mafuta !!!

Jinsi ya kuokoa pesa kwa kununua chujio cha mafuta kwa Mercedes w163?

Mtengenezaji wa gari anadai kubadilisha chujio cha mafuta kila kilomita 50, lakini tatizo ni kwamba chujio katika magari yetu ni ngumu na ina chujio na mdhibiti wa shinikizo la mafuta.

Huu hapa ni muundo wako:

Ipasavyo, bidhaa hiyo ni ghali kabisa, kwa bei mnamo 2017, kichungi cha asili kinagharimu takriban tr 6-7, na analogues 4-5 tr, ambayo ni ghali kabisa kwa kichungi, hata na kidhibiti cha shinikizo.

Kama unavyoelewa, asili, analogues, zimekusanywa nchini Uchina, sasa kila mtu amekusanyika nchini Uchina ... Hata iPhones ...

Kwa mfano, hapa kuna bei ya vichungi vinavyooana A 163 477 07 01, moja kwa moja nchini Uchina kwa 2017. Na niamini, hizi ni bidhaa za hali ya juu za kiwanda:

Kwa hivyo, ili kuokoa pesa, unaweza kuagiza bidhaa moja kwa moja nchini Uchina, ukipita waamuzi kwa njia ya duka za mkondoni za Kirusi, wauzaji wao, na chini ya orodha ... ..

Hapa unaweza kuagiza chujio kwa bei ya nusu, ingawa wakati wa kujifungua ni siku 20 hadi 30, lakini lazima uelewe kwamba uingizwaji wa chujio cha mafuta ni matengenezo yaliyopangwa, hivyo unaweza kuagiza chujio mapema.

Attention!

Kwenye baadhi ya magari (takriban asilimia 20), chujio A 163 477 04 01 kinaweza kusanikishwa. Wamefungwa kwenye tank na hoses, filters ni sambamba kikamilifu, hivyo chaguo "angalia kwa VIN code", ambayo chujio umeweka, sitakuambia, itafanya kazi! kwa kuwa mashine tayari ni za zamani na vichungi vimebadilishwa mara nyingi, kwa uzoefu wangu 80% ya mashine zina kichungi cha kwanza. Hata ikiwa kichujio kibaya kinakuja, sio cha kutisha, weka hose ya kawaida ya mafuta kutoka kwa gesi ya VAZ kwenye clamps.

Kichujio A 163 477 04 01 kinapatikana pia nchini Uchina.

Unaweza pia kuokoa kwenye njia za mafuta. Ukweli ni kwamba viunganisho vya plastiki ni tete kabisa na huvunja ikiwa hutolewa vibaya. Hoses zenyewe zinagharimu takriban rubles 800 kila moja! Lakini kama matangazo yanavyofundisha, ikiwa huwezi kuona tofauti, kwa nini ulipe zaidi?

Suluhisho: tunununua hoses kutoka kwa VAZ au GAZ na kuziweka kwenye vifungo kama kwenye picha hii:

Ya minuses: hoses zetu hufanya kazi kwa miaka 5-6 na kisha kupasuka, lakini hebu tuwe waaminifu: chujio kinahitaji kubadilishwa mara nyingi zaidi, na eccentrics ya asili huchafuliwa na uchafu kwamba huvunja wakati wa disassembly mara 2-3.

Haya ndiyo yote niliyo nayo leo. Natumaini kwamba baada ya kusoma makala juu ya jinsi ya kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta cha Mercedes W163, utachukua nafasi ya chujio mwenyewe na hakutakuwa na matatizo.