Inaondoa sindano za Mercedes a170 cdi

Inaondoa sindano za Mercedes a170

Kuondolewa kwa sindano za Mercedes Vaneo na ukarabati wa visima.

Jinsi ya kuondoa pua ya Mercedes a170 na mkulima wa nyumbani

mercedes 2.2 cdi KUBADILISHWA KWA NOZZLES (plafonds) (Vito 638

Ukarabati wa gari Mercedes A 170CDI W168 badala ya gasket nyingi na kifuniko cha valve

Kubadilisha washer chini ya pua, nuances (Shida wakati wa kubadilisha nozzles kwenye injini za dizeli)

Mercedes Benz Vito 111 2 2 Kubadilisha washer wa shaba chini ya sindano

Mercedes W168 A170 CDI 2000 Kifurushi cha Ubadilishaji cha Compressor

Marejesho ya kuchonga kwa kufunga kwa atomizer Mercedes A-180 CDI w169

Ukarabati wa gari Mercedes W168 A170CDI, 2000. Mabadiliko ya filters na mafuta, upya wa vipindi vya huduma

Mercedes A W168 2000 170CDI Urekebishaji wa Dashibodi ya Balbu ya Mwanga wa Magari

 

Injectors ya mafuta - kuondolewa na ufungaji

Tahadhari! Utaratibu wa kuondoa sindano za mafuta ni sawa. Kwa hiyo, kuondolewa na ufungaji huonyeshwa kwenye mfano wa injector.

Tenganisha kifaa cha mkono (kuziba nguvu) kutoka kwa pua).

Ondoa bomba la kujaza mafuta pamoja na hose ya kupumua ya crankcase.

Tenganisha laini ya usambazaji wa mafuta kutoka kwa injector.

Wakati wa kufuta nut ya umoja wa mstari wa mafuta, shikilia pua ili isigeuke na wrench kupitia hexagon.

Tahadhari! Hairuhusiwi kubadilisha sura ya bend ya mistari ya mafuta. Ziba fursa za njia za mafuta zilizokatika kwa plugs > ili kuzuia uchafu kuziingia. Kagua koni ya kuziba ya mistari ya mafuta. Ikiwa njia za mafuta zinaonyesha dalili za kujaa, zibadilishe na mpya.

Legeza boliti za kupachika na uondoe skrini inayoakisi joto kutoka kwa vidunga.

Bonyeza plagi ya bomba la kurudisha mafuta na uikate kutoka kwa kidunga.

Tahadhari! Klipu ya kubakiza lazima ibaki kwenye mwili wa pua. Ikiwa imeondolewa, basi lazima ibadilishwe na mpya.

Ondoa bolt ya mabano ya injector. Bolt ina kichwa cha tundu cha multifaceted.

10. Ondoa pua pamoja na mmiliki wa nyongeza kwa kutumia screwdriver inayofaa.

Tahadhari! Ikiwa pua ni ngumu, lazima iondolewe kwa kutumia kivutaji na koleo maalum. Ili kufanya hivyo, coil lazima iondolewe na adapta iliyopigwa (kifaa) imefungwa. Katika kesi hii, pua lazima ibadilishwe na mpya.

Safisha mwili wa pua na atomizer kwa brashi ya waya. Atomizer (kinywa) cha mdomo yenyewe inapaswa kufuta kwa kitambaa laini.

Paka pini ya kiti cha sindano kwa grisi maalum, kama vile MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.

Kabla ya kusafisha kiti cha pua, funga shimo ambalo atomizer huingia na bolt inayofaa au kuziba ili kuzuia uchafu usiingie kwenye chumba cha mwako. Na tu baada ya hayo, safisha shimo kwanza kwa kitambaa laini, na kisha kwa brashi ya mviringo na ya cylindrical.

Kisha piga shimo la kuweka na hewa iliyoshinikizwa na uifunge. Baada ya hayo, futa shimo kwa kitambaa laini na uondoe kuziba.

Tahadhari! Kutenganisha nozzle hairuhusiwi.

Ufungaji

Sakinisha tena pua pamoja na mabano, ukiibadilisha na pete mpya ya O.

Parafujo katika bolt ya kufunga ya usaidizi wa kufunga kwa pua. Usiimarishe bolt.

Legeza boliti kuu za kuweka mafuta. Hii ni muhimu ili si kunyoosha mistari ya mafuta kwa injectors.

Salama mstari wa mafuta kwa injector kwa screwing juu ya nut muungano. Usiimarishe nati ya muungano.

Kaza bolts za kuweka bomba kuu za usambazaji hadi 9 Nm.

Kaza boliti ya mabano iliyoshikilia kidunga.

Torque ya kuimarisha kwa screws ni 7 Nm. Kisha kaza bolt 180 ° (1/2 zamu).

Kaza njugu za kuzuia mistari ya mafuta kwa vidunga, ukishikilia kipenyo cha hex ili isigeuke.

Torque ya kuimarisha kwa nati ya umoja wa laini mpya ya mafuta ni 22 Nm.

Tahadhari! Ukadiriaji wa torati ya nati inayozunguka lazima upitishwe.

Unganisha mstari wa kurudi mafuta na uimarishe kwa clamp.

Badilisha ngao ya joto ya sindano.