Kubadilisha plugs za cheche kwenye VAZ 2107

Ikiwa unatazama mapendekezo ya nyumba za uchapishaji rasmi kwa ajili ya ukarabati na uendeshaji, basi kwenye VAZ 2107 spark plugs lazima kubadilishwa baada ya angalau 30 km. Bila shaka, kuambatana na mileage hii ni kuhitajika, lakini sio lazima. Baada ya yote, wewe mwenyewe utakubali kuwa hautawahi kujua jinsi mishumaa ya hali ya juu ilinunuliwa na maisha yao halisi ni nini.

Vielelezo vingine vinaweza kwenda hadi kilomita 100, na injini bado itafanya kazi vizuri juu yao. Na wengine, kinyume chake, hata baada ya elfu ya kwanza, wataanza kutoa milipuko katika kuwasha, ambayo sio nzuri! Kwa hivyo, ni muhimu kufuatilia mishumaa kwenye VAZ 000 yako na kuibadilisha sio tu kulingana na muda uliowekwa madhubuti, lakini pia kulingana na hali yao.

Utaratibu wa uingizwaji yenyewe ni rahisi sana na hata anayeanza ambaye hajawahi kutazama sakafu ya hood ya gari lake hapo awali anaweza kushughulikia. Ili kutekeleza ukarabati huu, tunahitaji wrench ya cheche au kichwa maalum na kisu. Binafsi, mimi hutumia chaguo la pili kutoka kwa vifaa vyangu vya Jonnesway. Ndani ya kichwa cha kina vile kuna uingizaji wa mpira ambao hutengeneza mshumaa na wakati wa kufuta kwake, hakuna haja ya kuogopa kwamba itaanguka.

Basi tuanze kazi. Kwanza kabisa, tunafungua kofia ya gari lako na kuondoa waya zenye nguvu ya juu kutoka kwa kila cheche za cheche:

Baada ya hayo, tunachukua ufunguo au kichwa na kufuta mishumaa moja kwa moja:

Jihadharini na kuonekana kwa elektroni, malezi ya soti na kila aina ya plaque, pamoja na pengo kati ya electrodes:

Ili injini iendelee kufanya kazi kikamilifu kwenye plugs mpya za cheche, tumia nyenzo zifuatazo ili kukusaidia kuirekebisha. weka pengo la kuziba cheche kwenye VAZ 2107... Tunaweka tena waya zote na kuanza injini. Ikiwa vipengele vilinunuliwa kwa ubora wa juu, basi kila kitu kinapaswa kuwa sawa na angalau mwingine 30-40 elfu huwezi kuangalia chini ya hood kuhusu hili.