Kubadilisha mesh ya pampu ya mafuta na VAZ 2114 na 2115
Haijabainishwa

Kubadilisha mesh ya pampu ya mafuta na VAZ 2114 na 2115

Moja ya sababu kwa nini shinikizo katika mfumo wa mafuta wa VAZ 2114 inaweza kupungua inaweza kuwa uchafuzi wa gridi ya pampu ya mafuta. Katika kesi hii, tutazungumzia kuhusu aina moja maalum ya pampu ya mafuta, kwa mfano ambao kila kitu kitaonyeshwa. Ingawa, kwa kweli, pampu ni tofauti kwa kuonekana na kubuni.

Ili kuchukua nafasi ya chujio cha mesh, hatua ya kwanza ni kuondoa pampu ya mafuta kutoka kwenye tank, na tu baada ya kuwa unaweza kukabiliana na mesh yenyewe. Hii inaweza kuhitaji zana zifuatazo:

  1. Vibisibisi vya gorofa na Phillips
  2. 7mm kichwa na ugani
  3. Ratchet au crank
  4. Ufunguo wa 17 (ikiwa vifaa viko kwenye karanga)

chombo cha kuchukua nafasi ya mesh ya pampu ya mafuta kwenye VAZ 2114

Ili kutazama maagizo ya video kuhusu kubomoa pampu ya mafuta kutoka kwa tanki, unaweza kuitazama kwenye chaneli yangu kwa kubofya kiungo kilicho katika safu wima ya kulia ya menyu. Kuhusu kichujio cha matundu yenyewe, nitatoa kila kitu hapa chini katika nakala hii.

Mapitio ya video juu ya kubadilisha mesh ya pampu ya mafuta na VAZ 2114 na 2115

Katika mfano huu, kubuni ni kueleweka zaidi na rahisi, kwa hiyo, kulikuwa na kivitendo hakuna matatizo na aina hii ya ukarabati. Kuna aina nyingine za pampu ambazo hutofautiana katika muundo wao, na kila kitu kitakuwa tofauti kidogo huko.

 

Kubadilisha gridi ya pampu ya mafuta na sensor ya kiwango cha mafuta (FLS) kwa VAZ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115

Inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba mesh mpya inafaa kununua tu wakati unajua kwa uhakika jinsi imewekwa kwenye gari lako. Bei ya sehemu hii ni kawaida si zaidi ya rubles 50-100, hivyo usipaswi kuchelewesha utaratibu huu na uifanye mara kwa mara ili kuepuka kuziba mfumo wa mafuta.

Inafaa pia kuzingatia ukweli kwamba wakati wa kuondoa pampu ya mafuta, chunguza kwa uangalifu hali ya ndani ya tanki, na, ikiwa ni lazima, safisha kabisa au suuza ili kuondoa chembe na fomu za kigeni.