Uingizwaji wa vidokezo vya uendeshaji juu ya Kalina na Grant
Kawaida, vidokezo vya uelekezi huenda kama kilomita 70-80 na operesheni ya upole zaidi au chini ya gari. Lakini ikiwa tunazingatia kwamba ubora wa barabara zetu huacha kuhitajika, basi tunapaswa kuzibadilisha mara nyingi zaidi. Kwa mfano wa Kalina yangu, naweza kusema kwamba katika kilomita 40, kulikuwa na kugonga mbaya kutoka mbele ya gari kwenye barabara ya uchafu, na usukani ukawa huru.
Kwa kuwa Kalina na Granta, mifano hiyo kimsingi ni sawa, inawezekana kuchukua nafasi ya vidokezo vya uendeshaji kwa kutumia mfano wa moja ya mashine hizi. Ili kukamilisha ukarabati huu, tunahitaji zana zifuatazo:
- Ufunguo wa 17 na 19 wa mwisho au kofia
- Vichwa vya soketi kwa 17 na 19
- Wrench ya torque
- Pry bar au puller maalum
- Nyundo
- Pliers
- Kola yenye ugani
Ikiwa unataka kuona jinsi utaratibu huu unavyoonekana kuishi, kwa kusema, basi tazama maagizo yangu ya video:
Na chini ya kazi hiyo hiyo itaelezewa tu na ripoti ya hatua kwa hatua ya picha. Kwa njia, hapa, pia, kila kitu hutafunwa hadi maelezo madogo zaidi, kwa hivyo unaweza kuigundua bila ugumu mwingi.
Kwa hivyo, kwanza kabisa, unahitaji kuinua mbele ya gari kutoka upande ambao unapanga kuchukua nafasi ya vidokezo na kuondoa gurudumu:
Baada ya hayo, ni muhimu kugeuza usukani kwa njia yote ili iwe rahisi zaidi kufuta ncha. Ikiwa unabadilika kutoka upande wa kushoto, basi unahitaji kugeuka kwa kulia. Ifuatayo, tunapaka viungo vyote na lubricant ya kupenya:
Sasa, na kitufe cha 17, fungua kiambatisho cha ncha kwenye fimbo, kama inavyoonyeshwa wazi kwenye picha hapa chini:
Baada ya hayo, piga pini ya cotter na koleo na uitoe nje:
Na fungua nati na ufunguo 19:
Kisha tunachukua pry bar na kupumzika kati ya lever na ncha, na kujaribu compress ncha, kwa juhudi kubwa kusukuma pry bar chini na jerks, na wakati huo huo kwa mkono mwingine sisi nyundo juu ya lever na nyundo. (mahali ambapo kidole kinakaa):
Baada ya hatua fupi, ncha inapaswa kutoka kwenye kiti chake na matokeo ya kazi iliyofanywa itakuwa kitu kama hiki:
Ifuatayo, unahitaji kufuta ncha kutoka kwa fimbo ya usukani, kwa hili unahitaji kuipotosha saa, ukishika vizuri kwa mikono yako:
Hakikisha kuhesabu idadi ya mapinduzi hadi kufutwa kabisa, kwa kuwa hii itasaidia kuweka vidole vya magurudumu wakati wa uingizwaji.
Baada ya hayo, tunapunguza ncha mpya na idadi sawa ya mapinduzi, rudisha karanga zote na pini za cotter:
Nati ambayo inalinda ncha kwenye kifundo cha usukani lazima iimarishwe na ufunguo wa torque na nguvu ya angalau 18 Nm. Bei ya sehemu mpya ambazo tulibadilisha zilitoka kuwa karibu rubles 600 kwa jozi. Baada ya uingizwaji, gari inakuwa bora zaidi kuhusiana na udhibiti, usukani unakuwa tight na hakuna matuta zaidi.
