Kubadilisha ukanda wa saa na rollers kwenye Priora na 16-cl. motor
Haijabainishwa

Kubadilisha ukanda wa saa na rollers kwenye Priora na 16-cl. motor

Injini ya Lada Priora ni shida kabisa kwa maana kwamba ikiwa ukanda wa saa utavunjika, itabidi utoe pesa nyingi kurekebisha injini ya mwako wa ndani. Ikiwa mtu hajui. basi katika tukio la kuvunja ukanda, mgongano wa pistoni na valves hutokea. Kwa wakati huu, katika hali nyingi, sio tu kunama valve, lakini pia huvunja pistoni, kwa hivyo haifai kuvuta na uingizwaji ikiwa kuna ishara kali za kuvaa au mileage imezidi kilomita 70.

Ikiwa unaamua kufanya utaratibu huu mwenyewe, basi unapaswa kukumbuka kuwa kutekeleza matengenezo haya ya Priora utahitaji zana nyingi, ambazo ni:

  • Heksagoni 5
  • Vichwa vya soketi kwa 17 na 15
  • Vifunguo vya Spanner 17 na 15
  • bisibisi gorofa nene

Utaratibu wa kubadilisha ukanda wa muda

Kwanza unahitaji kuondoa kifuniko cha plastiki cha kinga, ambacho mfumo wote wa muda unapatikana. Ili kufanya hivyo, ni muhimu kufuta bolts kadhaa za vifuniko vya juu na vya chini, baada ya hapo tuna picha ifuatayo:

kuchukua nafasi ya ukanda wa muda kwenye Priora

Baada ya hayo, ni muhimu kugeuza crankshaft na kufikia usawa wa alama kwenye nyota za camshaft na hatari kwenye nyumba ya juu ya casing, kama inavyoonekana kwenye picha hapa chini kwa uwazi zaidi:

alama za muda kwenye injini ya Priora

Katika miongozo mingi, wanazungumza juu ya kugeuza crankshaft na ufunguo, lakini unaweza kuifanya kwa njia tofauti. Inua sehemu moja ya gari na jack ili gurudumu la mbele liwe katika hali iliyosimamishwa na, wakati kasi 4 zimewashwa, geuza gurudumu kwa mikono yako, na hivyo crankshaft na camshaft itazunguka.

Wakati alama za wakati zinalingana, inafaa pia kuangalia alama ya flywheel ili kila kitu kiwepo pia. Ili kufanya hivyo, tumia bisibisi ili kuondoa plagi ya mpira kwenye sanduku la gia, na uhakikishe kuwa alama zinalingana kwenye dirisha. Itakuwa kama hii:

upangaji wa alama za muda kwenye Awali

Baada ya kila kitu kufanywa, unaweza kuendelea zaidi. Hatua ya kwanza ni kuondoa ukanda kutoka kwa jenereta, kwani katika siku zijazo itaingilia kati nasi. Ifuatayo, unahitaji msaidizi. Utahitaji kufuta kapi ya kiendeshi cha crankshaft, wakati msaidizi atalazimika kuzuia flywheel isigeuke. Ili kufanya hivyo, inatosha kuingiza screwdriver nene ya gorofa kati ya meno na kushikilia katika nafasi moja ili kuzuia kuhamishwa kwa alama za wakati.

Wakati pulley ni bure, unaweza kuiondoa:

jinsi ya kuondoa kapi ya crankshaft kwenye Priora

Pia, usisahau kuhusu washer wa msaada, ambao lazima uondolewe. Sasa unahitaji kufungua roller ya mvutano ili ukanda ufunguke:

kuchukua nafasi ya roller ya mvutano wa wakati kwenye Priora

Kisha unaweza kuondoa ukanda wa muda wa Priora, kwanza kutoka kwa gia za camshaft, pampu ya maji (pampu), na kutoka kwa pulley ya crankshaft:

kuchukua nafasi ya ukanda wa muda wa Priora

Ikiwa ni muhimu kuchukua nafasi ya mvutano na roller ya usaidizi, kisha uwafungue kwa wrench 15 na usakinishe mpya. Bei yao ni karibu rubles 1000. Ikiwa unaamua kununua ukanda wa muda na mkutano wa roller, basi bei itakuwa kuhusu rubles 2000. Hii ni kwa seti ya chapa ya GATES.

Sasa unaweza kuendelea na utaratibu wa kufunga na kuchukua nafasi ya ukanda, na utaratibu huu unafanywa kwa utaratibu wa reverse. Jambo pekee la kuzingatia ni mvutano wa ukanda. Inafanywa kwa kutumia roller ya mvutano. Na mvutano yenyewe hufanywa kwa kutumia ufunguo maalum, au koleo hizi za kuondoa pete za kubaki:

503

Kumbuka kuwa kuzidisha ukanda ni hatari sana, ambayo inaweza kusababisha kuvaa mapema, lakini ukanda dhaifu pia ni hatari. Ikiwa huna ujasiri katika uwezo wako mwenyewe, basi ni bora kukabidhi kazi hii kwa wataalamu wa kituo cha huduma.

Kuongeza maoni