Kubadilisha kuzaa kwa kitovu cha mbele na nyuma kwenye Renault Logan
yaliyomo
Haupaswi kuchukua nafasi ya kubeba gurudumu na vizazi vya Renault Logan I na II ikiwa hakuna zana maalum au uzoefu katika ukarabati wa gari, kwani usakinishaji usiofaa wa sehemu mpya ya vipuri unaweza kuharibu uso wa ndani wa knuckle ya usukani au ngoma ya kuvunja.
Kelele ya tabia kutoka kwa ailerons kwa kasi ya juu, kugonga, kucheza kwa usukani wakati usukani unatikiswa kushoto-kulia, juu na chini ni ishara wazi za kuvaa kwenye gurudumu la mbele au la nyuma linalobeba Renault Logan I na II. Makala hii itakuambia jinsi ya kuchagua sehemu ya uingizwaji na kuiweka mwenyewe.
kitovu cha mbele
Kusimamishwa kwa mbele kwa Renault Logan kwa kizazi cha kwanza na cha pili hutumia fani za safu mbili za mpira. Kuna aina mbili: kwa magari yenye breki za kuzuia-lock na bila hiyo. Katika kesi ya kwanza, miti ya magnetic iko upande mmoja wa kuzaa. Gurudumu linapozunguka kupitia kwao na pete ya kurekebisha, kihisi cha kasi ya gurudumu hukusanya taarifa zinazohitajika ili kuendesha ABS.
Kipenyo cha nje, mm | Kipenyo cha ndani, mm | Urefu, mm |
---|---|---|
72 | 37 | 37 |
Huduma ya huduma
Chini ya hali ya kawaida ya kufanya kazi na kwa kitovu kilichofungwa na kofia ya kinga, maisha ya huduma ya vipuri vya asili ni kilomita 100-110.
Kanuni za vipuri asili
Katika orodha ya vipuri vya asili, fani za magurudumu zinatambuliwa na nambari zifuatazo:
- Kwa magari yenye ABS:
Msimbo wa muuzaji | Kumbuka | Bei ya wastani |
---|---|---|
6001547686 | Magari yaliyotengenezwa kabla ya Machi 2007. Ina nguzo 44 za sumaku. | 3389 |
7701207677 | Magari yaliyotengenezwa baada ya Machi 2007. Ina nguzo 48 za sumaku. | 2191 |
- Kwa magari bila ABS:
Msimbo wa muuzaji | Bei ya wastani |
---|---|
6001547696 | 2319 |
Idadi ya miti ya magnetic huathiri usahihi wa usomaji uliokusanywa na mfumo wa kupambana na lock wakati wa kuendesha gari na, kwa sababu hiyo, uendeshaji wa injini na mfumo wa kuvunja.
Analogs
Kuna chaguzi za kusanikisha vipuri ambavyo vinafanana katika rasilimali na zile za asili na kwa bei ya chini, bidhaa za SNR:
- Kwa magari yenye ABS:
- zilizokusanywa kabla ya Machi 2007 - 41371.R00;
- zilizokusanywa baada ya Machi 2007 - XGB.41140.R00.
- Kwa magari bila ABS - GB.40706.R00.
Bidhaa za kampuni hii zimewekwa kwenye Renault Logan kutoka kwa mstari wa mkutano.
Chaguzi zingine za uingizwaji na bei zinaonyeshwa kwenye jedwali.
Kwa magari yenye ABS yaliyotengenezwa kabla ya Machi 2007:
Muumba | Msimbo wa muuzaji | Bei ya wastani |
---|---|---|
ABS | 201127 | 2232 |
ENDIKAR | ANR15580 | 1392 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
MTAALAM WA AUTOLOGIA | RS1290 | 3545 |
AUTOMEGA DELLO | 110101310 | 1038 |
AUTOMOBILE UFARANSA | ABR5580 | 1638 |
BTA | H1R026BTA | 1922 g |
KAZI | CR075 | 1256 |
Uzoefu wa Wateja | CX971 | 1541 |
DENKERMANN | W413279 | 1600 |
ESPRA | ES737686 | 1362 |
pedik | 713630990 | 3861 |
FEBRUARI | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 26887 | 3148 |
UFARANSA | FCR210241 | 1650 |
Mrembo | GLBE110 | 905 |
VSP | GK6561 | 2029 |
IBERIS | IB4139 | 1310 |
KLAXCAR UFARANSA | 22010Z | 1500 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
Taji | K151196 | 899 |
LYNX | WB1289 | 2196 |
MANEUVER | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26150 | 1572 |
16146500007 | 2693 | |
MUG | REWB11469 | 2126 |
NDM | 1000020 | 750 |
NK | 753929 | 1538 |
PNA | NP51103514 | 1043 |
NTY | KLPRE029 | 1164 |
OPTIMU | 701837 | 2016 |
KIOLEZO | PBK6561 | 1277 |
IFP | PW37720437CSM88 | 2092 |
PILENGA | PWP6561 | 1048 |
BREKI NNE | QF00U00001 | 1098 |
RUEVIL | 5584 | 4434 |
SPEC | GF015584 | 1084 |
SKF | VKBA6561 | 2398 |
STELLOX | 4328402SX | 1021 |
TOPRAN | 700546755 | 1527 |
TOQUE | PLP101 | 1566 |
TSN | 3481 | 1089 |
ZECKET | RL1258 | 1422 |
Kwa magari yaliyo na ABS yaliyotengenezwa tangu Machi 2007:
Muumba | Msimbo wa muuzaji | Bei ya wastani |
---|---|---|
ABS | 200425 | 2797 |
AKDELCO | 19381516 | 3454 |
Amd | AMBER49 | 1376 |
ENDIKAR | ANR15575 | 1630 |
ASSAM SA | 30925 | 1460 |
Ashika | 4411042 | 1284 |
ASVA | DACM37720037 | 2416 |
AUTOMOBILE UFARANSA | ABR5575 | 2920 |
BTA | H1R023BTA | 1965 g |
KAZI | CR076 | 1488 |
Uzoefu wa Wateja | CX701 | 1757 g |
DENKERMANN | W413272 | 1656 |
Doda | 1060200280 | 1080 |
ESPRA | ES137677 | 1166 |
pedik | 713630840 | 4563 |
FEBRUARI | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 24315 | 3645 |
FAZI LA NYANGUMI | HB701 | 1103 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
UFARANSA | FCR210242 | 805 |
Mrembo | GLBE110 | 905 |
VSP | GK3637 | 1971 g |
IBERIS | IB4143 | 1545 |
ILYIN | IJ131014 | 2060 |
VIPANDE VYA JAPAN | KK11042 | 1609 |
JD | JEW0115 | 1233 |
KIKUNDI CHA JAPE | 4341301410 | 1803 g |
KLAXCAR UFARANSA | 22010Z | 1500 |
KONDOO | K0Y08088 | 2016 |
KRAMME | KW36175 | 1045 |
Taji | K151247 | 1112 |
LGR | LGR4711 | 991 |
LYNX | WB1202 | 1926 g |
MAGNETI MARELLI | 361111183126 | 4173 |
MANEUVER | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
MASTER SPORT | 3637 SETI | 2483 |
16146500011 | 2759 | |
MUG | REWB11451 | 2080 |
VIPANDE | N4701045 | 1484 |
NK | 753926 | 1435 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NPS | NSP077701207677 | 800 |
OPTIMU | 702312 | 1515 |
KIOLEZO | PBK3991 | 1605 |
POLKAR | CX701 | 2100 |
BREKI NNE | QF00U00001 | 1098 |
Renault | 7701207677 | 3381 |
YEYE SAT | ST40210AX000 | 1100 |
SPEC | GR000431 | 819 |
SKF | VKBA1439 | 1670 |
SKF | VKBA3991 | 2103 |
SKF | VKBA1403 | 2673 |
STAR | S100181 | 962 |
STELLOX | 4328217SX | 1104 |
TOPRAN | 700638755 | 1553 |
TRIXET | D1003 NO | 1080 |
ZECKET | RL1282 | 1270 |
ZZVF | ZVPH038 | 1269 |
Kwa magari bila ABS
Muumba | Msimbo wa muuzaji | Bei ya wastani |
---|---|---|
ABS | 200815 | 1928 g |
Amd | AMBER48 | 1221 |
AMIVA | 6241081 | 810 |
ENDIKAR | ANR15516 | 1397 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
JINSI GANI | ASINBER248 | 1087 |
AUTOMOBILE UFARANSA | Aprili 1516 | 958 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
MZIGO | 26100 | 1239 |
KAZI | CR016ZZ | 861 |
Uzoefu wa Wateja | CX101 | 1155 |
DENKERMANN | W413235 | 1935 g |
Doda | 1060200279 | 886 |
UKARABATI WA ULAYA | 1623960780 | 1422 |
pedik | 713630030 | 1680 |
FEBRUARI | DAC37720037KIT | 1024 |
Phoebe | 5528 | 1123 |
FAZI LA NYANGUMI | HB702 | 924 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
UFARANSA | FKR210240 | 1181 |
Mrembo | GLBE19 | 736 |
GMB | GH037020 | 1030 |
VSP | GK3596 | 1204 |
DUKE UJERUMANI | 5779 peso | 791 |
IBERIS | IB4208 | 1011 |
ILYIN | IJ131009 | 1290 |
VIPANDE VYA JAPAN | KK11001 | 1413 |
KLAXCAR UFARANSA | 22040Z | 897 |
KONDOO | K0Y08088 | 2016 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
Taji | K151193 | 825 |
LGR | LGR4721 | 672 |
LYNX | WB1186 | 1385 |
MANEUVER | MR8018127 | 768 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
16141464049 | 1725 | |
MUG | REWB11451 | 2080 |
NK | 753910 | 976 |
NTY | KLPNS064 | 1090 |
OPTIMU | 700310 | 1366 |
KIOLEZO | PBK3596 | 1065 |
IFP | PW37720037CS | 1106 |
PILENGA | PWP3596 | 744 |
QML | WB1010 | 550 |
QUARTZ | QZ1547696 | 985 |
QUINTON HAZELL | 4341300519 | 1754 g |
RUEVIL | 5516 | 2306 |
YEYE SAT | ST40210AX000 | 1100 |
SPEC | GF015516 | 1140 |
SKF | VKBA3596 | 1800 |
mstari wa nyota | L003596 | 1406 |
MTINDO | 60905528 | 1120 |
TOPRAN | 700178755 | 1188 |
TSN | 3424 | 579 |
ZECKET | RL1139 | 876 |
Nafasi ya kibinafsi
Chombo muhimu
- vichwa vya mwisho 16, 30mm;
- mkufu wa urefu wa 0,5-1 m;
- vituo vya kupinga-reverse;
- Jack;
- mlima wa gari;
- wrench ya puto;
- screwdriver;
- karatasi ya kusanyiko;
- funguo za 13, 16, 18 mm, Torx T30, T40;
- waya au lace;
- nyundo;
- bar ya chuma;
- screw;
- patasi;
- koleo kwa pete za kubaki;
- mpiga kikombe
Utaratibu
Ili kuchukua nafasi ya kubeba gurudumu la mbele unahitaji:
- Weka gari kwenye uso wa usawa, zuia magurudumu ya nyuma na kuvunja maegesho na uweke wedges chini yao.
- Legeza boliti za kupachika gurudumu la mbele.
- Kutumia bisibisi, ondoa kofia inayofunika nati ya kitovu.
- Legeza nati ya kitovu kwa wrench ya 30mm. Ikiwa gurudumu inateleza, inaweza kuzuiwa kwa kukandamiza kanyagio cha kuvunja.
- Kuinua gari na jack, kufunga kusimama na kuondoa gurudumu.
- Kwa magari yenye ABS. Ondoa kihisi cha kasi ya gurudumu kilichounganishwa kwenye kifundo cha usukani:
- ondoa kifuniko;
- ondoa waya za sensorer kutoka kwa kizuizi cha wiring kilichounganishwa na kamba kwa kushinikiza kwenye klipu za plastiki;
- ondoa cable kutoka kwa mabano kwenye kamba ya kamba na kusimamishwa;
- bonyeza tabo za plastiki nyuma ya diski ya kuvunja na kuvuta kihisi.
- Ondoa utaratibu wa kuvunja:
- kaza usafi wa kuvunja na spatula iliyowekwa;
- Bonyeza pedi za kuvunja diski
- na wrench 18, fungua bolts mbili za kupata pedi ya mwongozo kwenye knuckle ya uendeshaji;
- Kutoka ndani, fungua screws mbili za mabano ya caliper 18
- ondoa bracket ya caliper kutoka kwa kiatu cha mwongozo na uikate kwenye chemchemi ya kusimamishwa mbele na waya au kamba;
- ondoa diski ya kuvunja kwa kufuta screws mbili na ufunguo wa Torx T40;
- ondoa ngao ya kuvunja kwa kufuta screws tatu na wrench ya Torx T30.
- Tenganisha ncha ya tie:
- futa nut na ufunguo wa 16, kuzuia bolt kugeuka na ufunguo wa Torx T30;
- bonyeza mwisho wa fimbo ya usukani na spatula iliyowekwa.
- Tenganisha kiungo cha mpira:
- fungua vichwa vya tundu vya bolt 16 chini ya knuckle ya uendeshaji na uiondoe;
- kushinikiza uunganisho wa terminal na spatula iliyowekwa;
- sogeza lever ya kudhibiti chini, ukibonyeza na karatasi ya kupachika, mwisho mmoja ukiwa kwenye knuckle ya usukani.
- Tenganisha knuckle ya usukani kutoka kwenye damper kwa kufuta bolts mbili na funguo 18 na kuzigonga kwa nyundo na fimbo ya chuma.
- Bana kifundo cha usukani kwenye vise huku kitovu kikiwa chini.
- Bonyeza kitovu na kichwa cha 30mm au kipande cha bomba la kipenyo cha kufaa.
- Tumia screwdriver ili kuondoa washer inayofunika muhuri wa kuzaa.
- Bana kitovu katika vise na tumia patasi kubisha mbio za ndani za kuzaa.
- Vuta pete ya kubakiza na koleo.
- Bonyeza pete ya nje ya sehemu ili kuiondoa kwenye kitovu.
- Kwa magari yenye ABS. Weka pete ya kurekebisha na lugs za katikati ndani ya trunnion. Mashimo ndani yake yanapaswa kukabiliana na eneo la kupachika la sensor ya kasi ya gurudumu.
- Sukuma sehemu mpya kwenye ndoo. Ikiwa mashine ina vifaa vya ABS, sehemu lazima ikabiliane na pete ya kufunga na ngao ya giza.
- Sakinisha circlip na ubonyeze kitovu kwenye kuzaa.
- Kipengee kipya mahali
- Sakinisha sehemu zingine kwa mpangilio wa nyuma.
kitovu cha nyuma
Kitovu cha nyuma cha Renault Logan kina safu mbili za rollers. Bidhaa ni ya aina mbili. tofauti katika ukubwa wa kimwili.
Размеры
Kwa magari yaliyojengwa kabla ya 2013
Kipenyo cha nje, mm | Kipenyo cha ndani, mm | Urefu mm |
---|---|---|
52 | 25 | 37 |
Kwa magari yaliyojengwa tangu 2013
Kipenyo cha nje, mm | Kipenyo cha ndani, mm | Urefu mm |
---|---|---|
55 | 25 | 43 |
Hakuna tofauti za kimuundo zinazohusiana na uwepo wa mfumo wa kuzuia-kufunga.
Huduma ya huduma
fani asili ya magurudumu ya nyuma imekadiriwa kwa zaidi ya kilomita 100 kwenye barabara za ubora wa wastani.
Nakala za vipuri vya asili
Katika orodha ya vipuri vya asili, fani za magurudumu za nyuma za Renault Logan zinaonyeshwa na nambari zifuatazo:
Msimbo wa muuzaji | Kumbuka | Bei ya wastani |
---|---|---|
77 01 205 812 | Kwa magari yaliyotengenezwa kabla ya 2013 | 1824 g |
77 01 205 596 77 01 210 004 | Kwa magari ya kusanyiko kutoka 2013 (pamoja) | 2496 3795 |
Analogs
Sehemu halisi zinaweza kupatikana kwa bei nafuu kwa kununua bidhaa za SNR:
- kwa magari yaliyotengenezwa kabla ya 2013 - FC 40570 S06;
- kwa magari yaliyotengenezwa tangu 2013 - FC 41795 S01.
Chaguzi zingine za uingizwaji na bei zinaonyeshwa kwenye jedwali.
Kwa magari yaliyojengwa kabla ya 2013
Muumba | Msimbo wa muuzaji | Bei ya wastani |
---|---|---|
ABS | 200004 | 1641 |
ASSAM SA | 30450 | 820 |
AUTOMEGA DELLO | 110108710 | 1553 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
BRACKNER | BK26202 | 636 |
BTA | H2R002BTA | 1294 |
VIBENGO VYA MAGARI | GHK045L028 | 518 |
KAZI | CR025 | 567 |
Uzoefu wa Wateja | CX597 | 1099 |
DENKERMANN | W413092 | 2006 g |
Doda | 1060200284 | 825 |
ERSUS | ES7701205812 | 687 |
ESPRA | ES138504 | 847 |
UKARABATI WA ULAYA | 1623954980 | 1341 |
pedik | 713630300 | 1501 |
FEBRUARI | DAC25520037KIT | 879 |
Phoebe | 5538 | 1112 |
FLENOR | FR791201 | 1220 |
UFARANSA | FKR210243 | 1487 |
Mrembo | GLBE111 | 628 |
GMB | GH025030 | 960 |
IBERIS | IB4256 | 901 |
DPI | 303030 | 1503 |
JD | Myahudi0098 | 585 |
KLAXCAR UFARANSA | 22002Z | 1318 |
LYNX | WB1173 | 1140 |
MAGNETI MARELLI | 361111181790 | 2246 |
MAPCO | 26102 | 921 |
16146500001 | 1845 g | |
MUG | REWB11479 | 1692 |
NDM | 1000053 | 726 |
VIPANDE | N4711064 | 1030 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NTY | KLTNS071 | 1079 |
OPTIMU | 702312S | 1122 |
PEX | 160660 | 932 |
PILENGA | PWP3525 | 645 |
FAIDA | 25013525 | 625 |
FAIDA | 25010869 | 691 |
QML | WB0516 | 1116 |
YEYE SAT | ST7701205812 | 928 |
SPEC | GR000431 | 819 |
SKF | VKBA3525 | 1429 |
STELLOX | 4328020SX | 817 |
MTINDO | 60905538 | 1092 |
TOQUE | TRK0592 | 690 |
TOQUE | DAK25520037 | 978 |
MAJARIBU | CS908 | 1008 |
TRIXET | D1004 NO | 1394 |
VENDERV | VEPK004 | 585 |
ZECKET | RL1135 | 866 |
Kwa magari yaliyojengwa kutoka 2013
Muumba | Msimbo wa muuzaji | Bei ya wastani |
---|---|---|
ABS | 200010 | 1466 |
ASSAM SA | 70820 | 1177 |
AUTOMOBILE UFARANSA | Aprili 1558 | 801 |
BTA | H2R016BTA | 1574 |
KAZI | CR038 | 1144 |
Uzoefu wa Wateja | CX102 | 1028 |
pedik | 713630050 | 3222 |
FEBRUARI | DAC25550043KIT | 1442 |
Phoebe | 5526 | 1085 |
FLENOR | FR790296 | 2285 |
Mrembo | GLBE114 | 762 |
GMB | GH0048R5 | 1004 |
VSP | GK0976 | 1088 |
ILYIN | IJ231001 | 1953 g |
DPI | 303027 | 1684 |
JD | Myahudi0079 | 690 |
KLAXCAR UFARANSA | 22007Z | 1235 |
MAPCO | 26124 | 1341 |
16146500008 | 2294 | |
MUG | REWB11451 | 2080 |
NK | 753918 | 1479 |
NTY | KLTRE016 | 903 |
OPTIMU | 702426 | 2072 |
KIOLEZO | PBK6658 | 1177 |
FAIDA | 25010976 | 884 |
SHIGER | SC293 | 500 |
SPEC | GF000564 | 999 |
SKF | VKBA3495 | 3249 |
SKF | VKBA6658 | 2118 |
SKF | VKBA976 | 2082 |
mstari wa nyota | L000976 | 1350 |
STARMANN | RS7307 | 1413 |
STELLOX | 4328037SX | 765 |
MTINDO | 60919897 | 1934 g |
Nafasi ya kibinafsi
Chombo muhimu
- kichwa cha tundu 30 mm;
- mkufu wa urefu wa 0,5-1 m;
- vituo vya kupinga-reverse;
- Jack;
- mlima wa gari;
- wrench ya puto;
- screwdriver;
- screw;
- koleo kwa pete za kubaki;
- mpiga kikombe
Utaratibu
Ili kuchukua nafasi ya kubeba gurudumu la nyuma:
- Tayarisha gari:
- ingiza gia ya kwanza au uhamishe upitishaji otomatiki kwa modi ya P,
- weka wedges chini ya magurudumu ya mbele,
- fungua bolts za gurudumu
- toa breki ya mkono
- Ondoa kofia ya kinga kutoka kwa nut ya kitovu.
- Legeza nati ya kitovu kwa wrench ya 30mm.
- Wakati gari linapungua, fungua nut ya kitovu
- Inua gari kwenye jack na uweke msimamo chini yake.
- Ondoa gurudumu.
- Ondoa ngoma ya kuvunja. Ikiwa hii haiwezekani, futa gurudumu na upande wa convex wa diski kwenye ngoma na, ukisisitiza gurudumu kwa nguvu kushoto na kulia, ondoa sehemu. Ngoma imeondolewa
- Ondoa pete ya kubaki na koleo kutoka kwenye groove kwenye ngoma ya kuvunja.
- Wakati unashikilia ngoma ya kuvunja kwenye vise, ondoa kuzaa na kivuta. Kuondoa kuzaa zamani
- Safisha tovuti ya ufungaji ya sehemu mpya kutoka kwa uchafu na lubricate na mafuta ya injini. kuzaa zamani
- Bonyeza kwenye sehemu mpya kwa kutumia pete ya nje ya sehemu ya zamani kama kiendeshi. Sehemu mpya imesakinishwa. Kuwa mwangalifu usiharibu pete ya kukata kitambuzi.
- Sakinisha sehemu zilizoondolewa katika maeneo yao ya asili.