Kubadilisha mafuta kwenye sanduku la gia kwenye VAZ 2106
Kwa kusema ukweli, nilisikia kutoka kwa wamiliki wengi kwamba wakati wa operesheni nzima ya magari yao, hawajawahi kubadilisha mafuta kwenye sanduku la gia, ingawa kwa kweli, kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji, hii lazima ifanyike angalau mara moja kila kilomita 70 za kukimbia. ya VAZ 000 yako ...
Utaratibu yenyewe sio ngumu, na ili kuikamilisha utahitaji zana, ambayo imeorodheshwa hapa chini:
- Heksagoni 12
- Chombo cha kumwaga mafuta yaliyotumika
- Wrench ya mwisho wazi au wrench ya pete kwa 17 (kichwa na kisu au ratchet)
- Sindano maalum ya kujaza mafuta mapya
- Chupa ya mafuta mpya
Kwanza, tunapanda chini ya gari au kufanya operesheni nzima kwenye shimo. Tunabadilisha chombo cha kukimbia chini ya plug ya sanduku la gia, ambayo iko hapa chini, kama inavyoonekana kwenye picha:
Plugs huja kwa ufunguo wa kugeuza au hex, kwa hivyo kumbuka hilo. Katika kesi hii, fungua kuziba kwa kutumia hexagon:
Baada ya hayo, tunasubiri hadi mafuta yote yametiwa ndani ya chombo kilichobadilishwa. Inashauriwa kuifuta tu baada ya joto la injini kufikia angalau digrii 50, ili fluidity ni bora.
Dakika chache zikipita na hakuna mabaki ya grisi kwenye nyumba ya kisanduku cha gia, unaweza kurusha plagi mahali pake. Na kisha unahitaji kufuta plug ya kichungi, ambayo iko upande wa kushoto wa kituo cha ukaguzi kwa mwelekeo wa gari:
Kwa kuwa shimo iko mahali pagumu kufikia, sio rahisi sana kubadilisha mafuta na kwa hili unahitaji kutumia sindano maalum:
Mafuta lazima yajazwe hadi kiwango chake kiwe sawa na shimo kwenye kuziba na kuanza kutoka. Kwa wakati huu, unaweza kurudisha plug nyuma na unaweza kuendesha kwa usalama karibu kilomita 70 zaidi. Inashauriwa kujaza angalau mafuta ya nusu-synthetic, kwani wakati wa baridi ya baridi itakuwa bora kuanza injini juu yake, kwa sababu mzigo kwenye sanduku la gear utakuwa mdogo.