Mabadiliko ya mafuta katika usafirishaji wa moja kwa moja Toyota Corolla
yaliyomo
- Muda wa mabadiliko ya mafuta
- Ushauri wa vitendo juu ya uchaguzi wa mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja
- Kuangalia kiwango
- Vifaa kwa ajili ya mabadiliko ya kina ya mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja ya Toyota Corolla
- Mafuta ya kujibadilisha yenyewe katika maambukizi ya moja kwa moja
- Algorithm ya vitendo wakati wa kubadilisha mafuta kwenye gari na gari la kulia
- Uingizwaji kamili wa maji ya upitishaji katika upitishaji otomatiki
- Swali la swali
- Hitimisho
Kubadilisha mafuta ya maambukizi ya moja kwa moja kwa Toyota Corolla katika miili 120 na 150 ni hatua ya lazima na muhimu ya matengenezo. Kioevu cha upitishaji hupoteza sifa zake za kufanya kazi kwa muda na kinakabiliwa na upyaji wa sehemu au kamili. Kuahirisha utaratibu huu au kuachana kabisa husababisha matokeo mabaya kwa maambukizi ya moja kwa moja ya Toyota Corolla, ukarabati ambao unaweza kugharimu kiasi kikubwa.
Muda wa mabadiliko ya mafuta
Ili kujua baada ya kilomita ngapi inashauriwa kubadili mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja ya Toyota Corolla, unahitaji kutaja maelekezo ya mtengenezaji.
Mapendekezo yaliyotolewa katika mwongozo wa maagizo ya Toyota Corolla yanasema kwamba "maambukizi" yanapaswa kusasishwa kila kilomita 50-60.
Lakini data hizi zinarejelea gari ambalo liliendeshwa katika hali nzuri: bila mabadiliko makubwa ya joto, kwenye barabara nzuri, nk, nchi yetu haikubaliani na hali hizo.
Madereva wenye uzoefu wanasema kwamba ni muhimu kubadilisha maji ya maambukizi katika Toyota Corolla kila kilomita elfu 40. Wakati huo huo, haipendekezi kubadili jumla ya kiasi cha lubricant (kuhusu lita 6,5) kwa kutumia vifaa vya kusukumia, kwani filamu ya kinga kwenye sehemu za utaratibu itavunjwa. Uingizwaji wa sehemu unakaribishwa, ambayo nusu ya kiasi cha maji husasishwa na kujazwa tena kwa kupitisha maambukizi kupitia hose kutoka kwa radiator.
Ushauri wa vitendo juu ya uchaguzi wa mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja
Jifanyie mwenyewe mabadiliko ya mafuta katika usambazaji wa kiotomatiki wa Toyota Corolla 120, 150 mwili, uchaguzi wa matumizi lazima ufikiwe kwa busara. Huduma ya ziada ya kitengo inategemea ubora wake. Chaguo la chapa ya "maambukizi" lazima yalingane na muundo na mwaka wa utengenezaji wa Kijapani. Kwa Toyota Corolla E120, iliyozalishwa katika kipindi cha 2000-2006, na mfano wa E150, ambao uliendelea kuzalishwa hadi 2011-2012, inashauriwa kununua "maambukizi" tofauti.
Uangalifu hasa unapaswa kulipwa kwa ununuzi wa mafuta kwa maambukizi ya moja kwa moja ya Toyota Corolla. Hata ikiwa unapanga kusasisha mafuta sio kwa mikono yako mwenyewe, lakini kwa msaada wa wataalam wa kituo cha huduma, vifaa vyote muhimu vinapaswa kununuliwa peke yako katika duka zinazoaminika. Kwa hiyo, hatari ya kununua bidhaa za ubora wa chini itapungua kwa kiasi kikubwa.
Mafuta ya asili
Usambazaji asili ni bidhaa mahususi ya chapa ambayo imeundwa mahususi kwa gari fulani na inapendekezwa na mtengenezaji.
Mafuta kama haya ya usafirishaji wa Toyota Corolla 120 ni Toyota ATF Aina ya T-IV. Kwa magari yenye mwili wa 150, inashauriwa kutumia Toyota ATF WC. Aina zote mbili za maji zinaweza kubadilishwa na, ikiwa ni lazima, mchanganyiko wao wa sehemu katika maambukizi ya moja kwa moja inaruhusiwa.
Bei za bidhaa asili ni za kidemokrasia sana. Gharama ya vyombo vya plastiki na kiasi cha lita 1 na kanuni 00279000T4-1 ni kutoka rubles 500 hadi 600. Kwa canister ya lita nne na nambari ya kifungu 08886-01705 au 08886-02305, utalazimika kulipa kutoka rubles 2 hadi 3 elfu. Tofauti ya bei ni kutokana na wazalishaji tofauti na ufungaji tofauti.
Analogs
Bidhaa zote za asili zinakiliwa na wazalishaji wengine na zinazozalishwa chini ya bidhaa zao wenyewe. Chini ya viwango vyote muhimu, analog inayosababishwa karibu haina tofauti na ile ya asili. Lakini gharama ya bidhaa inaweza kupunguzwa kwa kiasi kikubwa. Chini ni chapa za maji ya upitishaji kwa usafirishaji wa kiotomatiki Toyota Corolla 120/150.
Название продукта | Kiasi cha chombo katika lita | Bei ya wastani ya rejareja katika rubles |
IDEMIS ATF | 4 | 1700 |
TOTACHI ATF ТИП T-IV | 4 | 1900 g |
Multicar GT ATF T-IV | а | 500 |
Multicar GT ATF T-IV | 4 | 2000 g |
TNK ATP Aina T-IV | 4 | 1300 |
RAVENOL ATF T-IV kioevu | 10 | 4800 |
Kuangalia kiwango
Kabla ya kuanza utaratibu wa kusasisha maambukizi kwenye Toyota Corolla, ni muhimu kupima kiwango chake. Ili kufanya hivyo kwa usahihi, unahitaji kufuata algorithm ya vitendo:
- endesha gari kwa takriban kilomita 10 ili kupasha joto mafuta katika usafirishaji wa moja kwa moja wa Toyota Corolla hadi joto la kufanya kazi;
- kuacha juu ya uso wa gorofa;
- kuinua kofia na kuondoa dipstick ya mafuta ya maambukizi ya moja kwa moja;
- kuifuta kwa kitambaa kavu na kuiweka katika nafasi yake ya awali;
- baada ya hayo, toa tena na uangalie kiwango kwenye alama ya juu na uandishi "HOT".
Ikiwa kiwango cha maji ya maambukizi ni cha chini, kinapaswa kuongezwa. Ikiwa kiwango kinazidi, ziada hupigwa nje na sindano na bomba nyembamba.
Vifaa kwa ajili ya mabadiliko ya kina ya mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja ya Toyota Corolla
Ili kubadilisha mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja ya Toyota Corolla katika miili 120, 150 bila kutumia msaada wa nje, unahitaji kuwa na subira na kuwa na orodha muhimu ya vifaa. Kwa wakati, hii inaweza kuchukua saa mbili hadi tatu ikiwa una zana zote karibu.
Orodha ya nyenzo zinazohitajika:
- maji ya maambukizi 4 lita;
- nambari ya kichujio cha mafuta ya usafirishaji kiotomatiki nambari 3533052010 (35330-0W020 kwa mifano ya nyuma ya Toyota Corolla 2007 ya 120 na kwa 2010 na 2012 mifano 150 ya nyuma);
- seti ya funguo;
- uwezo wa kutosha wa kutupa;
- degreaser lita 1 (petroli, asetoni au mafuta ya taa);
- gasket mpya ya sufuria (sehemu ya nambari 35168-12060);
- kukimbia kuziba o-pete (pos. 35178-30010);
- sealant (ikiwa ni lazima);
- tamba na maji kusafisha nyuso chafu;
- funnel yenye mwisho mwembamba;
- chombo na mizani ya kupima kiasi;
- kinga za kinga;
- wrench.
Orodha hii inahitajika kwa sasisho la sehemu ya mafuta katika upitishaji otomatiki wa Toyota Corolla. Mzunguko kamili utahitaji angalau lita 8 za mafuta na chombo cha ziada cha plastiki, pamoja na msaada wa mtu mwingine ambaye ataanza injini mara kwa mara. Mbali na hayo yote, tukio linahitaji flyover, staha ya uchunguzi au lifti ili kutoa ufikiaji rahisi wa maambukizi ya moja kwa moja ya Toyota Corolla.
Mafuta ya kujibadilisha yenyewe katika maambukizi ya moja kwa moja
Baada ya kuandaa vifaa vyote na kupima kiwango cha kioevu cha moto, unaweza kuanza kubadilisha mafuta kwenye usafirishaji wa moja kwa moja wa Toyota Corolla. Kabla ya kuanza kazi, weka glavu nene ili kuzuia kuchoma ikiwa mafuta ya moto yataingia kwenye mikono yako.
Kumwaga mafuta ya zamani
Kwenye sanduku, mashine ya Toyota Corolla ina lita nyingi za mafuta kwani kiwango cha kufanya kazi cha kitengo ni kama lita 6,5. Wakati wa kufuta kuziba kwa kukimbia, sio mafuta yote hutiwa nje, lakini nusu tu. Wengine wanabaki kwenye kundi. Kwa hivyo, inahitajika kuandaa chombo kama hicho kwa kioevu taka ili karibu lita 3,5 zitoshe. Mara nyingi, chombo cha lita tano na shingo iliyokatwa hutumiwa chini ya maji.
Ili kupata plug ya maambukizi ya kiotomatiki kwenye Toyota Corolla, unahitaji kuondoa ulinzi wa injini. Kisha, kwa kutumia ufunguo wa 14, futa kuziba kwa kukimbia, baada ya hapo maambukizi yatamimina mara moja. Unapaswa kujaribu kukusanya mafuta yote yanayotoka, kwa kuwa ni kiasi hiki cha maji safi ambayo yatahitaji kurudishwa.
Kusafisha godoro na kuondoa swarf
Sanduku la sanduku lina jukumu muhimu katika maambukizi ya moja kwa moja ya Toyota Corolla - inakusanya masizi, mafuta machafu yaliyotumiwa. Sumaku zilizowekwa chini ya sehemu huvutia chipsi zilizoundwa kama matokeo ya msuguano wa mifumo. Ili kuondokana na uchafu wa kusanyiko, ni muhimu kuondoa sufuria na kusafisha kabisa.
Sehemu ya chini ya maambukizi ya moja kwa moja ya Toyota Corolla haijafutwa na ufunguo wa 10. Ili kuepuka kuondolewa kwa ghafla kwa sehemu na si kumwaga mafuta juu yake, inashauriwa si kufuta kabisa bolts mbili diagonally. Tumia bisibisi yenye blade bapa ili kupembua kichupo kwenye trei na kukichomoa kwa uangalifu kutoka kwenye uso wa kupandisha. Baada ya hayo, unaweza kufuta bolts iliyobaki na kuondoa sufuria. Ina karibu nusu lita ya mafuta.
Tunaosha sehemu ya chini ya maambukizi ya moja kwa moja na degreaser. Tunasafisha sumaku za chip. Kisha uifute kwa kitambaa laini kisicho na pamba na uiweke kando.
Kubadilisha kichungi
Kipengele cha chujio cha maambukizi ya moja kwa moja katika Toyota Corolla kinahitaji kubadilishwa na mpya. Chembe za microscopic, bidhaa ya maji ya maambukizi, hukaa juu yake. Bei ya wastani ya sehemu hii muhimu haizidi rubles 1500 kwa magari ya miaka ya kwanza ya uzalishaji nyuma ya 120.
Kwa matoleo yaliyorekebishwa ya Toyota Corolla, yaliyotolewa kutoka 2010 hadi 2012, chujio cha mafuta ya maambukizi ya moja kwa moja imewekwa wakati wa kubadilisha mafuta, ambayo itagharimu mmiliki wa gari rubles 2500. Lakini hata kiasi hiki kilichotumiwa kitastahili, kwani maambukizi ya moja kwa moja yatafanya kazi vizuri na hayatasababisha matatizo.
Kujaza mafuta mapya
Baada ya kusanidi kichungi kipya cha kichungi cha kiotomatiki kwenye Toyota Corolla, ni muhimu kuweka sufuria. Ili kufanya hivyo, mchanga mwepesi nyuso za mawasiliano za sehemu na nyumba na sandpaper. Kwa kujiamini zaidi kwa kutokuwepo kwa uvujaji, safu nyembamba ya sealant inaweza kutumika.
Sisi kufunga gasket mpya kati ya nyuso na kuanza kaza bolts, kuanzia na wale diagonal. Kutumia wrench ya torque, tunadhibiti nguvu ya 5 Nm. Ifuatayo, hatua ya mwisho ni kujaza na kioevu safi.
Ili kuelewa ni kiasi gani cha mafuta kinachohitajika wakati wa kubadilisha katika maambukizi ya moja kwa moja ya Toyota Corolla 120/150, ni muhimu kupima jumla ya kuondolewa. Baada ya kupima kiasi sawa cha bidhaa safi, tunaingiza funnel ndani ya shimo chini ya kofia na polepole kuanza kumwaga kioevu.
Baada ya kazi iliyofanywa, unahitaji kuendesha kilomita chache, simama na uangalie kiwango kulingana na alama kwenye dipstick "HOT". Wakati huo huo, angalia chini ya gari ili uhakikishe kuwa hakuna uvujaji.
Algorithm ya vitendo wakati wa kubadilisha mafuta kwenye gari na gari la kulia
Kubadilisha mafuta katika upitishaji wa moja kwa moja wa gari la mkono wa kulia Toyota Corolla ina utaratibu sawa na wa Uropa. Aina zingine za Corolla zilitolewa katika toleo la magurudumu yote. Wakati wa kufanya utaratibu wa mabadiliko ya mafuta katika magari haya, ni muhimu kuwa makini wakati wa kuondoa sufuria ya maambukizi ya moja kwa moja, si kuchanganya na chini ya kesi ya uhamisho.
Tofauti nyingine muhimu katika kubuni ya maambukizi ya moja kwa moja ya "Kijapani" ni kuwepo kwa radiator tofauti ya baridi, ambayo ina sehemu ya kioevu. Haiwezekani kuifuta kwa kuziba kwa kukimbia. Hii inahitaji mabadiliko kamili ya mafuta.
Uingizwaji kamili wa maji ya upitishaji katika upitishaji otomatiki
Mabadiliko kamili yanahusisha kuendesha mafuta kupitia bomba la kurudi kwa radiator ya Toyota Corolla. Utaratibu unafanywa kwa hatua, kama katika "Ulaya", lakini baada ya kujaza kioevu kipya, mchakato hauishii hapo. Ifuatayo, unahitaji kufanya hatua zifuatazo:
- anza injini na, na kanyagio cha kuvunja kikishinikizwa, badilisha lever ya maambukizi ya kiotomatiki kwa njia tofauti;
- kuzima motor;
- futa hose inayotoka kwenye crankcase ya maambukizi ya moja kwa moja kwenye radiator yako, na uweke chombo cha lita 1-1,5 chini yake;
- kuuliza mpenzi kuanza injini, baada ya kujaza chupa, kuzima injini;
- pima kiasi cha maji machafu na kuongeza kiasi sawa cha maji mapya ndani ya shimo chini ya kofia;
- kurudia utaratibu wa kumwaga maji na kujaza maambukizi mara 3-4 hadi giligili ya maji ifanane na rangi ya iliyonunuliwa;
- screw hose ya kurudi;
- angalia kiwango cha mafuta kwenye dipstick.
Ikumbukwe kwamba maji ya maambukizi na njia hii ya uppdatering itahitaji zaidi - kutoka lita 8 hadi 10. Utaratibu pia utachukua muda mrefu zaidi kuliko mabadiliko ya sehemu ya mafuta.
Swali la swali
Ili kubadilisha mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja ya Toyota Corolla katika mwili wa 120/150, si lazima kutafuta msaada kutoka kwa wataalamu katika vituo vya huduma vya gharama kubwa. Uwekaji upyaji wa kiotomatiki ni rahisi kwa mpenda gari wastani na huokoa pesa kwa wakati mmoja.
Mabadiliko ya sehemu ya mafuta yatagharimu mmiliki rubles elfu 4-5. Mzunguko kamili na makopo mawili au hata matatu ya kioevu itagharimu elfu 6-7.
Jumla ya kiasi cha uingizwaji ni jumla ya gharama ya maji ya kupitisha, chujio cha mafuta, gaskets kwa Toyota Corolla. Mechanic yoyote ya kituo cha huduma itachukua kutoka rubles 3 hadi 7 kwa kazi, kulingana na kiwango cha kituo cha huduma na kanda.
Hitimisho
Kubadilisha mafuta ya maambukizi ya moja kwa moja (maambukizi ya moja kwa moja) katika Toyota Corolla ni kazi inayowezekana kwa wamiliki wengi wa gari. Njia hii ya matengenezo ya gari inapunguza uwezekano wa kutumia vifaa vya chini vya ubora na wafanyikazi wa kituo cha huduma.
Mabadiliko ya mafuta kwa wakati unaofaa katika maambukizi ya moja kwa moja ya Toyota Corolla yatazuia matatizo na kitengo na kupunguza hatari ya kuvaa au kushindwa mapema.