Windshield badala ya Nissan Qashqai

Crossover ya kompakt Nissan Qashqai iliingia sokoni mnamo 2006. Gari ilipata umaarufu kwa sababu ya kuegemea juu na kutokuwa na adabu katika matengenezo. Wamiliki wa mfano huo wanakumbuka kuwa uingizwaji wa windshield huko Qashqai ina sifa zake ikilinganishwa na bidhaa nyingine.

 

Kioo chochote cha Nissan kina pembe ya ufungaji ya mtu binafsi, ambayo inapunguza aerodynamics ya gari kwa kasi ya zaidi ya 80 km / h, kwa hivyo unapaswa kuchagua sehemu ya asili au sawa na kiwanda iliyoidhinishwa na chapa ya gari.

Uchaguzi wa kioo

Triplex imewekwa kwenye windshield ya Nissan Qashqai. Nyenzo hufanywa kwa kushinikiza misa ya glasi na kuongeza ya safu ya wambiso. Unene wa triplex ya awali na tabaka tatu za chini ni 3 + 3 mm. Nyenzo ni kinzani, inakabiliwa na uharibifu mkubwa wa mitambo.

Nissan Qashqai J11 2018 ina glasi ya kawaida ya 4,4 mm na chaguzi za ziada: sensor ya mvua, sensor ya mwanga, inapokanzwa karibu na mzunguko na katika eneo la kufuta windshield. Kulingana na chaguo la usanidi, unaweza kuchagua athermic iliyotiwa rangi.

Mbali na vifaa vya kawaida, zaidi ya makampuni kumi yenye leseni ya Nissan hutengeneza vioo vya upepo kwa Qashqai. Tofauti kuu kutoka kwa asili ni kutokuwepo kwa alama ya brand, dhamana inatolewa na mtengenezaji wa moja kwa moja. Chapa maarufu:

1. Urusi - SPECTORGLASS, BOR, KMK, LENSON.
2. Uingereza - PILKINGTON.
3. Uturuki - STARGLASS, DURACAM.
4. Hispania - GUARDIAN.
5. Poland - NORDGLASS.
6. Jamhuri ya Watu wa Uchina - XYG, BENSON.

Kulingana na mwaka wa utengenezaji, vipimo vya windshield ya Qashqai vina vigezo vifuatavyo:

• 1398×997mm;
• 1402 × 962 mm;
• 1400 × 960 mm.

Kitabu cha huduma katika kit na maelekezo ya uendeshaji yanaonyesha vipimo halisi vya windshield kwa mfano fulani. Mara nyingi mtengenezaji mwenyewe anaonyesha ni glasi gani inayofaa kwa gari wakati wa kuibadilisha, pamoja na ile ya kawaida.

Kwenye Nissan Qashqai, glasi za kiotomatiki zilizokusudiwa chapa zingine haziwezi kusanikishwa - index ya aerodynamic inapungua, athari ya lensi hufanyika.

Inaweka upya kioo cha mbele

Uingizwaji wa Windshield Nissan Qashqai ni ya kitengo cha ukarabati wa ugumu wa kati. Katika kituo cha usambazaji na kwenye kituo cha gesi, kazi hiyo inafanywa na mabwana wawili kwa kutumia vifaa maalum. Unaweza kufanya uingizwaji mwenyewe ikiwa dereva ana ujuzi muhimu, ustadi.

Ili kuweka tena kioo cha mbele, ni muhimu kununua vikombe vya kunyonya utupu ili kwa usahihi na wakati huo huo kuingiza kioo kwenye sura na bunduki ya ujenzi.

Katika kit kwa gluing, sealant inauzwa katika tube maalum na kifuniko nyembamba. Inachukuliwa kuwa itakuwa rahisi kwa bwana kufinya gundi kwenye kioo, kwa mazoezi hii haifanyiki. Kofia huisha haraka na zinahitaji matumizi ya bunduki. Mchakato wa uingizwaji umegawanywa kwa masharti katika hatua tatu:

• kuvunjwa kwa kipengele cha zamani;
• kusafisha na kuandaa viti;
• kibandiko cha kioo cha mbele.

Baada ya ukarabati, gari linaweza kuendeshwa hakuna mapema zaidi ya masaa 24-48 tu kwa hali ya upole.

Mchakato wa uingizwaji

Wote katika kituo cha huduma na kwa uingizwaji wa kibinafsi, utaratibu wa ukarabati unafanywa kulingana na kanuni moja. Ili kubadilisha kioo chako haraka, utahitaji zana zifuatazo:

• muhuri;
• primer, kusafisha sakafu;
• awl;
• screwdriver gorofa, wrench 10;
• chuma kamba iliyopotoka, unaweza gitaa;
• suckers, ikiwa ipo;
• Kiskoti;
• pedi za mpira, vidhibiti vya mshtuko (hiari);
• kioo kipya, ukingo.

Ikiwa windshield inabadilishwa kwa sababu ya ufa na ukingo mpya umewekwa mahali pa gundi, mpira hauwezi kubadilishwa, inaweza kusafishwa na kuwekwa tena.

Utaratibu wa uingizwaji wa hatua kwa hatua kwa mahitaji yako mwenyewe:

• Tenganisha terminal hasi ya betri.
• Ondoa vifaa vyote: sensorer, vioo, wipers, nk Ondoa grille ya uingizaji hewa.
• Futa kifuniko na screwdriver, toa muhuri.
• Ondoa trim kutoka kwa nguzo za mbele, funika torpedo na kitambaa au karatasi.
• Fanya shimo kwenye muhuri na awl, ingiza kamba, funga ncha za kamba kwa kushughulikia.
• Punguza karibu na mzunguko wa glasi, ukizungusha uzi kuelekea kioo cha mbele ili usiondoe rangi.
• Ondoa sehemu, ondoa gundi ya zamani kutoka kwenye shimo.

Haipendekezi kuondoa kabisa sealant, ni bora kuondoka hadi 1 - 2 mm ya gundi ya zamani kwenye sura; Hii itaongeza kujitoa na kushikamana kwa kioo kipya.

• Kutibu kiti na mzunguko wa kioo na activator, funika na primer.
• Acha kiwanja kikauke, takriban. Dakika 30.
• Omba sealant karibu na mzunguko wa windshield kwa kutumia bunduki ya dawa.
• Weka bumpers za mpira ili glasi isiteleze kwenye kofia, zisakinishe kwenye ufunguzi, bonyeza chini.
• Sakinisha muhuri, uimarishe kwa mkanda wa masking mpaka gundi ikauka kabisa.
• Angalia muhuri kwa kukazwa. Utaratibu huu unafanywa tu baada ya kujitoa, ikiwa sealant ya ubora wa shaka ilitumiwa.
• Kusanya kitambaa cha ndani cha jays, ondoa mkanda wa wambiso.

Baada ya uingizwaji katika muuzaji, mabwana huruhusu gari kufanya kazi kwa saa na nusu baada ya kubandika, inashauriwa kuondoa mkanda wa wambiso na mkanda wa kurekebisha kwa siku.

Nini hufanya juu ya gharama

Gharama ya uingizwaji wa glasi ya gari inategemea aina ya huduma. Muuzaji husakinisha sehemu asili za kawaida, hutumia chapa sahihi ya gundi, na kufanya mambo yote ya ziada. Kwa mfano, huko Moscow, bei ya kazi kwa muuzaji inaonekana kama hii:

1. Sehemu ya kawaida - kutoka rubles 16.
2. Kazi - kutoka rubles 3500.
3. Ukingo, nozzles za ziada - kutoka rubles 1500.

Kubadilisha sehemu kwenye kituo cha huduma ni nafuu zaidi. Kwa mkoa wa Kati - kutoka rubles 2000. Katika kituo cha gesi, unaweza kuchukua analog kutoka kwa mtengenezaji wa kuaminika.

Vioo vingine vya gari

Dirisha la upande wa Nissan Qashqai ni stalinite ya kawaida. Kioo cha hasira kinakabiliwa na usindikaji wa ziada, unaopinga uharibifu wa mitambo. Kwa athari kali, stalinite inafunikwa na mtandao wa nyufa, na utungaji wa wambiso, ambao ni sehemu ya nyenzo, huzuia kubomoka. Inapoharibiwa sana, hubomoka katika vipande vidogo na kingo butu. Gharama ya wastani ya kioo cha upande mmoja ni rubles 3000, bei ya ukarabati katika kituo cha huduma ni rubles 1000.

Madirisha ya nyuma

Dirisha la nyuma la vifaa vya crossover ni alama kulingana na kanuni. Mara nyingi ni stalinite, mara nyingi chini ya triplex. Watengenezaji maarufu:

1. OLYMPIA - moto 4890 rubles.
2. FUYAO - kutoka rubles 3000.
3. BENSON - 4700 rubles.
4. AGC - 6200 rubles.
5. KIOO NYOTA - 7200 kusugua.

Gharama ya kuchukua nafasi ya dirisha la nyuma kwenye kituo cha huduma huko Moscow ni rubles 1700.

Uingizwaji wa glasi ya nyuma unafanywa kulingana na kanuni sawa na ile ya mbele. Bwana hutenganisha sehemu ya zamani, huandaa kiti na kuifunga. Ikiwa stalinite imeanguka, basi kwanza unahitaji kusafisha sura kutoka kwa chips na uangalie ngozi. Katika 70% ya kesi, unapaswa kununua sehemu mpya.

Kioo asili cha kiwanda cha Qashqai ni sugu sana kwa uharibifu wa mitambo. Kutokana na unene, sehemu hiyo inajitolea vizuri kwa kusaga na polishing. Katika uwepo wa nyufa ndogo na za kina, scratches, inashauriwa kufanya matengenezo.