Kubadilisha kichungi kwenye Kia Sid

Gari la gurudumu la mbele la Kia Ceed (sehemu C kulingana na uainishaji wa Uropa) limetolewa na Kia Motors Corporation (Korea Kusini) kwa zaidi ya miaka 15. Unyenyekevu wa kubuni inaruhusu wamiliki wake kujitegemea kufanya kazi rahisi ya matengenezo na ukarabati. Moja ya shughuli hizi, ambazo karibu wamiliki wote wa gari hili wanakabiliwa, ni uingizwaji wa chujio cha mafuta cha Kia Sid.

Kia Ceed iko wapi

Ugavi wa mafuta kwa injini ya mfano wowote wa Kia Ceed hutolewa na moduli kamili ya kimuundo iliyo ndani ya tank ya gesi. Ni ndani yake kwamba pampu ya umeme ya chini ya maji na vipengele vya chujio ziko.

Kifaa na kusudi

Kusafisha mafuta ya gari kutoka kwa uchafu unaodhuru ni kazi ambayo vipengele vya chujio lazima zifanye. Uendeshaji wa kuaminika wa motor wakati wa operesheni kwa kiasi kikubwa inategemea jinsi wanavyokabiliana na kazi yao kwa uangalifu.

Aina yoyote ya mafuta, iwe petroli au dizeli, imechafuliwa na uchafu unaodhuru. Kwa kuongeza, wakati wa usafiri kwenda kwenye marudio, uchafu (chips, mchanga, vumbi, nk) pia unaweza kuingia kwenye mafuta, ambayo inaweza kuharibu kazi yake ya kawaida. Vichungi vya kusafisha vimeundwa ili kukabiliana na hili.

Kimuundo, kichungi kina sehemu 2, zilizosanikishwa:

• moja kwa moja kwenye pampu ya mafuta - mesh ambayo inalinda injini kutoka kwenye mitungi ya uchafu mkubwa;
• Katika uingizaji wa mstari wa mafuta kuna chujio kinachotakasa mafuta kutoka kwa uchafu mdogo wa hatari.

Kufanya kazi pamoja, vipengele hivi huboresha ubora wa mafuta, lakini tu wakati wao ni katika hali nzuri. Kubadilisha kichungi cha mafuta "Kia Sid" 2013, kama magari mengine yote ya aina hii ya mfano, inapaswa pia kuwa na shughuli mbili.

Huduma ya huduma

Madereva wasio na ujuzi wanaamini kwa makosa kwamba chujio cha mafuta ya kiwanda kimeundwa kwa muda wote wa uendeshaji wa gari. Hata hivyo, hii ni mbali na kesi - hata katika orodha ya matengenezo ya kawaida ya gari la Kia Sid, mzunguko wa uingizwaji wake unaonyeshwa. Vipengele vya chujio vya mafuta lazima vibadilishwe kabla ya baada ya:

• kilomita elfu 60 - kwa injini za petroli;
• 30 elfu ka - kwa injini za dizeli.

Katika mazoezi, data hizi zinaweza kupunguzwa kwa kiasi kikubwa, hasa ikiwa tunazingatia ubora wa chini wa mafuta ya ndani.

Katika magari ya miaka ya awali ya uzalishaji, chujio cha mafuta kilikuwa katika maeneo ya kupatikana kwa urahisi (chini ya hood au chini ya gari). Wakati huo huo, madereva wanaweza kuamua hali yake kwa kiwango cha juu cha uhakika na kuamua juu ya haja ya kuchukua nafasi yake. Katika mifano ya miaka ya hivi karibuni, kipengele cha chujio iko ndani ya tank ya gesi, na ili kuamua ikiwa ni wakati wa kuibadilisha au la, dereva lazima afuatilie daima jinsi gari lake linavyofanya.

Inafurahisha kwamba, kwa mfano, kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta cha Kia Seed 2008 sio tofauti na kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta cha Kia Сeed JD (mifano iliyorekebishwa iliyotengenezwa tangu 2009).

Dalili za kuziba

Kuziba kwa kichungi kunaonyeshwa na:

• upotezaji mkubwa wa nguvu;
• usambazaji wa mafuta usio na usawa;
• "troika" katika mitungi ya injini;
• injini huacha bila sababu dhahiri;
• kuongezeka kwa matumizi ya mafuta.

Ishara hizi hazionyeshi hitaji la uingizwaji kila wakati. Lakini ikiwa baada ya operesheni hii ukiukwaji katika uendeshaji wa injini haukupotea, basi kutembelea kituo cha huduma ni muhimu.

Chagua kichungi cha "Kia Sid"

Wakati wa kuchagua vichungi vya magari ya Kia Ceed, madereva ni bora kutumia sehemu zenye chapa. Walakini, wamiliki wa gari sio kila wakati wana nafasi ya kununua asili, kwa sehemu kwa sababu ya gharama kubwa, na wakati mwingine kwa sababu ya ukosefu wake katika wauzaji wa karibu wa gari.

Original

Magari yote ya Kia Ceed yana kichujio cha mafuta yenye sehemu ya nambari 319102H000. Imeundwa mahsusi kwa moduli ya pampu ya mfano huu. Kichujio halisi kinatolewa na Kampuni ya Hyundai Motor au Kia Motors Corporation.

Zaidi ya hayo, mmiliki wa Kia Ceed anaweza kupata kichujio cha mafuta chenye nambari ya katalogi S319102H000. Inatumika kwa huduma ya baada ya udhamini. Hii inathibitishwa na index S katika uteuzi wake.

Wakati wa kuchukua nafasi ya chujio, itakuwa muhimu kubadilisha gridi ya taifa. Sehemu hii yenye chapa ni sehemu ya nambari 3109007000 au S3109007000.

Analogs

Mbali na vichungi vya asili, mmiliki wa Kia Ceed anaweza kununua moja ya analogues, bei ambayo ni ya chini sana. Kwa mfano, viashiria vyema vya utendaji ni:

• Yoeli YFHY036;
• Jacobparts J1330522;
• INTERKARS B303330EM;
• Nippars N1330523.

Mesh ya asili inaweza kubadilishwa na analogues za bei nafuu, kwa mfano, Krauf KR1029F au Patron PF3932.

Kubadilisha chujio cha mafuta "Kia Sid" 2008 na mifano mingine

Katika mchakato wa kuhudumia gari hili, hii ni moja ya shughuli rahisi zaidi. Katika kesi hii, kwa mfano, kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta cha Kia Sid 2011 hurudia kabisa utaratibu wa kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta cha Kia Sid JD.

Uangalifu maalum lazima uchukuliwe wakati wa kushughulikia mafuta. Kwa hiyo, wakati wa kufanya kazi na moduli ya pampu, gari lazima iwe katika eneo la uingizaji hewa. Kwa kuongeza, kizima moto na vifaa vingine vya kupigana moto vinapaswa kuwa karibu na mahali pa kazi.

Vyombo vya

Unapoanza kuchukua nafasi ya vichungi vya mafuta vya Kia Sid 2010 au mifano mingine iliyotengenezwa na Kia Motors Corporation (Rio, Sorento, Cerato, Sportage, nk), lazima kwanza uandae:

• chujio kipya cha faini;
• skrini mpya kwa kuchuja coarse (ikiwa ni lazima);
• screwdrivers (msalaba na gorofa);
• kichwa cha kichwa;
• Mafuta ya Silicone;
• chombo kidogo cha kukimbia mabaki ya mafuta kutoka kwa pampu;
• kisafishaji cha erosoli

Rag pia itasaidia, ambayo itawezekana kuifuta nyuso za sehemu kutoka kwa uchafu uliokusanywa.

Kabla ya kuanza kazi, unahitaji kutunza uwepo wa kizima moto, glasi na glavu za mpira. Hii itapunguza uwezekano wa kuumia (kuchoma, mafuta kwenye mikono na utando wa macho). Pia usisahau kuondoa vituo kutoka kwa betri.

Kuvunja moduli ya pampu

Kabla ya kufikia vipengele vya chujio, ni muhimu kuondoa moduli ya pampu kutoka kwenye tank na kuitenganisha. Si vigumu kutekeleza shughuli zote zinazohusiana na kuchukua nafasi ya chujio cha mafuta cha Kia Sid 2013; Walakini, ikiwa huna uzoefu wa kutosha kufanya kazi kama hiyo, ni bora kutumia maagizo ya hatua kwa hatua:

1. Ondoa kiti cha nyuma. Chini ya mkeka ni kifuniko kinachozuia upatikanaji wa moduli ya pampu.
2. Kifuniko kimewekwa na screws 4, zinahitaji kufutwa.
3. Ondoa kifuniko na ukata kiunganishi cha pampu ya mafuta. Imewekwa na latch ambayo itahitaji kushinikizwa.
4. Anzisha injini na uiruhusu bila kazi. Hii itapunguza shinikizo katika mstari wa usambazaji wa mafuta. Mara tu injini inaposimama, kazi inaweza kuendelea.
5. Fungua na uondoe njia za mafuta. Ili kufanya hivyo, inua latch juu na bonyeza latches. Wakati wa kuondoa mistari ya mafuta, kuwa mwangalifu: mafuta yanaweza kuvuja kutoka kwa hoses.
6. Fungua screws 8 karibu na moduli ya pampu na uivute kwa uangalifu. Wakati huo huo, ushikilie ili petroli inapita ndani ya tank ya gesi, na sio kwenye chumba cha abiria. Kuwa mwangalifu usiguse sensor ya kuelea na kiwango. Futa mafuta iliyobaki kwenye moduli kwenye chombo kilichoandaliwa.
7. Weka moduli kwenye meza na ukata viunganisho vilivyopo.
8. Ondoa valve ya kuangalia. Iko moja kwa moja juu ya chujio, ili kuiondoa unahitaji kutolewa latches mbili. O-pete lazima ibaki kwenye valve.
9. Achilia lachi 3 za plastiki ili kutoa sehemu ya chini ya kisanduku.
10. Kufungua latch kwa uangalifu, ondoa kifuniko cha juu na ukate bomba iliyoimarishwa na latches. Hakikisha o-pete haijapotea. Ikiwa imeharibiwa, itabidi kubadilishwa na mpya.
11. Ondoa chujio kilichotumiwa kwa kukata hose ya bati. Ingiza kwa uangalifu kipengee kipya kwenye nafasi tupu.
12. Safisha kabisa mesh coarse au ubadilishe na mpya.

Kusanya moduli ya pampu kwa mpangilio wa nyuma. Wakati wa kufunga sehemu katika maeneo yao, usisahau kuondoa uchafu kutoka kwao. Omba grisi ya silicone kwa gaskets zote za mpira.

Kubadilisha chujio cha mafuta Kia Sid 2014-2018 (kizazi cha 2) na mfano wa kizazi cha 3, ambacho bado kinazalishwa, kinafanywa kulingana na algorithm sawa.

Kufunga moduli ya pampu

Baada ya kukusanya moduli ya pampu, angalia sehemu za "ziada". Baada ya kuhakikisha kuwa sehemu zote zimewekwa na zimehifadhiwa, punguza kwa makini moduli kwenye tank ya gesi. Kumbuka kwamba inafaa kwenye tanki ya mafuta na kifuniko cha moduli ya pampu lazima iwe sawa. Kisha, ukisisitiza kifuniko cha mwisho, rekebisha moduli na vifungo vya kawaida (bolts 8).

Bei ya

Kwa kubadilisha vichungi kwa mikono yako mwenyewe, italazimika kutumia pesa tu kwa matumizi:

• Rubles 1200-1400 kwa chujio cha awali cha mafuta na rubles 300-900 kwa analog yake;
• Rubles 370-400 kwa chapa na rubles 250-300 kwa mesh isiyo ya asili ya kusafisha mafuta ya mafuta.

Gharama ya vipuri katika mikoa tofauti inaweza kutofautiana kidogo.

Matatizo ya uwezekano

Udanganyifu ufuatao utasaidia kuzuia shida zinazohusiana na usambazaji wa mafuta kwa injini ya gari baada ya kumaliza kazi kwenye moduli ya pampu:

1. Washa kiwasho na punguza kianzishaji kwa sekunde chache.

3. Zima moto.

4. Anzisha injini.

Ikiwa, baada ya kufanya hatua hizi, injini bado haianza au haianza mara moja, basi sababu ni kawaida kuhusiana na pete ya O iliyobaki kwenye chujio cha zamani.

Katika kesi hii, shughuli zilizoorodheshwa katika sehemu iliyopita zitalazimika kurudiwa tena, kuweka sehemu iliyosahaulika mahali pake. Vinginevyo, mafuta ya pumped itaendelea kutoka nje, na utendaji wa pampu ya mafuta itashuka kwa kasi, kuzuia injini kutoka kwa kawaida.