Kubadilisha sensor ya kasi kwenye VAZ-2112

Ikiwa kipima mwendo au kipima mwendo kwenye dashibodi ya gari lako kimeacha kufanya kazi, na sindano ya mwendo kasi ya gari inaonyesha nambari za kejeli, basi kihisi cha mwendo kasi cha gari lako hakijafaulu. Haitakuwa vigumu kuchukua nafasi ya kifaa hiki hata kwa wale ambao hawajawahi kukutana na tatizo hilo, kwani matengenezo yanapatikana hata kwa mikono yao wenyewe, hapa chini tutaelezea kwa undani jinsi ya kufanya hivyo.

Kanuni ya utendaji wa sensor ya kasi

Sensor ya kasi iko kwenye sanduku la gia (hapa ni aina gani ya mafuta ya kujaza kwenye sanduku la gia) na imeundwa kukusanya habari kutoka kwa sanduku la gia kuhusu idadi ya mapinduzi yaliyopitishwa kwa magurudumu ya gari, kisha kuibadilisha kuwa ishara ya elektroniki na kuituma. kwa kompyuta (kitengo cha kudhibiti elektroniki - takriban. ).

Kulingana na mwaka wa utengenezaji wa gari, aina tofauti za sensorer zimewekwa kwenye chapisho la kudhibiti. Hadi 2006, marekebisho ya awali yalikuwa katika mfumo wa msukumo na gear, na mifano ya baadaye ilikuwa na kifaa cha elektroniki kikamilifu.

Je, ni sensor gani unapaswa kuchagua?

Ikiwa uingizwaji wa sensor hauhusiani na uchafuzi wake au kuvunjika kwa pedi kwenye waya, basi ni muhimu kuibadilisha kulingana na vifungu vya mtengenezaji:

• Aina ya mitambo ya zamani 2110-3843010F. Sensor ya kasi ya mtindo wa zamani
• Aina mpya ya kielektroniki 2170-3843010. Kihisi cha kasi cha aina mpya

Wakati wa kuchagua sensor ya aina ya zamani, makini na muundo wake. Mifano ya plastiki si ya kudumu na inaweza kusababisha uharibifu zaidi ikiwa imevunjwa ndani ya sanduku la gear.

Malfunctions makubwa

Miongoni mwa malfunctions dhahiri ya sensor ya kasi kwenye VAZ-2112, zile dhahiri zinaweza kutofautishwa:

• Vipimo vya kasi au visomaji vya odometer visivyo sahihi na visivyoendana.
• Uvivu wa injini usio thabiti.
• Makosa ya kompyuta kwenye ubao (P0500 na P0503).

Utambuzi wa sensorer ya kasi

Utambuzi wa kifaa kinachoendeshwa na mitambo ni rahisi. Unganisha tu kebo ya nguvu kwenye sensor iliyoondolewa na ugeuze gia yake. Ikiwa sensor inafanya kazi, sindano ya kasi itabadilisha msimamo.

Kutambua analog ya elektroniki pia si vigumu. Gusa tu ncha moja ya chuma hadi pini ya katikati ya kontakt na nyingine kwa nyumba ya gari. Kwa sensor nzuri, mshale utaanza kusonga.

Utaratibu wa kubadilisha

Ili kufanya uingizwaji, hakuna ujuzi unaohitajika, fuata tu maagizo yetu.

Juu ya mifano ya zamani

1. Tenganisha terminal hasi ya betri.
2. Juu ya mifano ya zamani, iko juu ya sanduku la gia, tunaipata kutoka upande wa koo.
3. Ikiwa clamps ziko njiani, zifungue.
4. Finya nje mabano ya kupachika kutoka kwenye kizuizi.
5. Kwa kutumia kitufe kwenye "17", tunaifungua. Kitambuzi cha kasi cha mtindo wa zamani kipo mahali pake.
6. Kisha fungua nati ya kuendesha.
7. Sakinisha kihisi kipya kwa mpangilio sawa na wakati wa kukiondoa. Kitambuzi huondolewa.

Kaza sensor kwa uangalifu, kwa uelekeo wa saa.

Juu ya mifano mpya

1. Tenganisha kebo hasi ya betri.
2. Pia tunapunguza vifungo vya bati, ikiwa huingilia kati na kuziweka kando.
3. Zima kihisi.
4. Kutumia wrench "10", fungua bolt ya kufunga. Sensor ya kasi ya kiti
5. Kwa msaada wa nywele ndogo, ondoa mahali pa kurekebisha.
6. Tunaweka sensor mpya na kuunganisha kila kitu kwa utaratibu sawa na disassembly.

Kuangalia vipengele vyote kwa utendakazi

Baada ya kufanya kazi hii, matatizo yoyote yanayohusiana na sensorer kwenye jopo la chombo yanapaswa kwenda. Ikiwa inabakia, basi unapaswa kuzingatia kwa makini hali ya wiring ya mawasiliano yote na viunganisho.