Uingizwaji wa antifreeze kwa Skoda Octavia A5, A7

yaliyomo

Hatua za kuchukua nafasi ya baridi ya Skoda Octavia A5, A7
Mzunguko wa uingizwaji, ambayo antifreeze kujaza
- Jedwali la ujazo
Uvujaji na shida

Mtengenezaji wa gari la Czech Skoda ni sehemu ya Volkswagen AG inayojulikana sawa. Magari yanathaminiwa kwa ubora wa juu, kuegemea na vitendo. Faida nyingine ni bei ya chini ya Skoda Octavia, tofauti na bidhaa nyingine zinazozalishwa na kampuni.

1,6 mpi na 1,8 tsi huchukuliwa kuwa injini maarufu kati ya madereva, ambayo hufanya vizuri sana na matengenezo sahihi. Uingizwaji wa wakati wa antifreeze na Skoda Octavia a5, a7 ndio ufunguo wa operesheni ya muda mrefu ya mmea wa nguvu bila ukarabati.

Hatua za kuchukua nafasi ya baridi ya Skoda Octavia A5, A7

Inashauriwa kubadili antifreeze kwa Skoda Octavia na kusafisha kamili ya mfumo, kwa kuwa sio kioevu chochote kinachotoka kwenye gari. Operesheni ya kubadilisha baridi itakuwa sawa kwa matoleo ya petroli na dizeli, isipokuwa marekebisho kadhaa:

Skoda Octavia A7
Skoda Octavia A5
Pipa la Skoda Octaviatur
Ziara ya Skoda Octavia

Kuondoa baridi

Wakati wa kuchukua nafasi ya antifreeze, madereva wengi huifuta tu kutoka kwa radiator, lakini hii haitoshi kuifuta kabisa. Karibu nusu ya kioevu bado inahitaji kumwagika kutoka kwenye kizuizi, lakini si kila mtu anajua jinsi hii inafanywa kwenye Skoda Octavia A5, A7.

Utaratibu wa kuondoa maji baridi:

ondoa ulinzi wa plastiki kutoka kwa gari ili kupata ufikiaji wa kukimbia;
upande wa kushoto katika mwelekeo wa kusafiri, chini ya radiator tunapata tube nene (Mchoro 1);
mahali hapa tunabadilisha chombo kwa kukimbia;
ikiwa mfano wako una jogoo wa kukimbia kwenye hose (Mchoro 2), kisha uifungue kwa kugeuka kinyume na saa mpaka itabofya, kuvuta kuelekea kwako, kioevu kitaanza kukimbia. Ikiwa hakuna bomba, basi unahitaji kufuta clamp na kuondoa bomba, au kunaweza kuwa na mfumo na pete ya kubaki, inaweza kuondolewa juu, unaweza kutumia screwdriver;
kwa uondoaji haraka, fungua kifuniko cha kichungi cha tank ya upanuzi (Mchoro 3)
baada ya kukimbia antifreeze kutoka kwa radiator, ni muhimu kukimbia kioevu kutoka kwa kuzuia injini, lakini hakuna shimo la kukimbia kwa hatua hii. Kwa operesheni hii, unahitaji kupata thermostat kwenye injini (Mchoro 4). Tunafungua screws mbili zinazoshikilia kwa ufunguo wa 8 na kukimbia kioevu kilichobaki.

Utaratibu utakuwa sawa kwa mfano wowote wa Skoda Octavia A5, A7 au Tour. Kunaweza kuwa na tofauti kidogo katika eneo la baadhi ya vipengele katika injini tofauti, kwa mfano katika qi au mpi.

Ikiwa una compressor ovyo, unaweza kujaribu kukimbia kioevu nayo. Ili kufanya hivyo, na mashimo ya kukimbia wazi, unahitaji kuingiza bunduki ya hewa ndani ya shimo kwenye tank ya upanuzi. Funga nafasi iliyobaki na mfuko au kipande cha mpira, pigo kupitia mfumo.

Kusafisha mfumo wa baridi

Inapaswa kueleweka kuwa wakati wa kuchukua nafasi ya antifreeze kwa mikono yako mwenyewe, hata baada ya kukamilisha hatua zote za kukimbia, 15-20% ya antifreeze ya zamani itabaki kwenye mfumo. Bila kusafisha mfumo wa baridi, kioevu hiki, pamoja na amana na sludge, kitakuwepo kwenye antifreeze mpya.

Uingizwaji wa antifreeze kwa Skoda Octavia A5, A7

Ili kusafisha mfumo wa baridi wa Skoda Octavia, tunahitaji maji yaliyotengenezwa:

kugeuka bomba ili kukimbia kioevu, ikiwa tunaondoa bomba, kisha kuiweka;
weka na kurekebisha thermostat;
kujaza mfumo na maji distilled iwezekanavyo;
tunaanza injini, wacha iendeshe hadi shabiki iko nyuma ya radiator inawasha. Hii ni ishara kwamba thermostat imefungua na kioevu kimekwenda kwenye mduara mkubwa. Kuna kusafisha kamili ya mfumo;
kuzima injini na kukimbia maji yetu taka;
kurudia hatua zote mpaka karibu kioevu wazi kitoke.

Inashauriwa kuruhusu injini kupungua kati ya kukimbia maji na kuijaza na mpya, kwa kuwa kumwaga ndani ya moto kunaweza kusababisha deformation na kushindwa kwa mimea ya nguvu.

Kujaza bila mifuko ya hewa

Kwa kuwa maji yaliyosafishwa yanabaki kwenye mfumo wa baridi baada ya kuosha, inashauriwa kutumia sio antifreeze iliyotengenezwa tayari, lakini umakini wa kujaza. Kuzingatia lazima kupunguzwa kwa kuzingatia mabaki haya, ambayo hayana maji.

Uingizwaji wa antifreeze kwa Skoda Octavia A5, A7

Wakati baridi iko tayari, tunaweza kuanza kujaza:

kwanza kabisa, tunaangalia ikiwa kila kitu kiko mahali baada ya utaratibu wa mifereji ya maji;
kufunga ulinzi wa injini mahali;
mimina antifreeze kwenye mfumo kupitia tank ya upanuzi hadi alama ya MAX;
anza gari, basi iendeshe hadi ipate joto kabisa;
ongeza maji kama inahitajika kwa kiwango.

Baada ya kuchukua nafasi ya antifreeze na Skoda Octavia A5 au Octavia A7, tunaangalia uendeshaji wa jiko, inapaswa kupiga hewa ya moto. Pia, safari za kwanza baada ya uingizwaji, ni muhimu kufuatilia kiwango cha antifreeze.

Kiwango cha kupozea kinaweza kushuka kwani mifuko yoyote ya hewa iliyobaki itatoweka na injini kufanya kazi.

Mzunguko wa uingizwaji, ambayo antifreeze kujaza

Inashauriwa kubadilisha baridi katika magari ya Skoda Octavia baada ya kukimbia kwa kilomita 90 au miaka 000 ya kazi. Masharti haya yameainishwa katika mpango wa matengenezo, na mtengenezaji anapendekeza yazingatiwe.

Pia, wakati wa kazi ya ukarabati, ni muhimu kuchukua nafasi ya antifreeze, ambayo inapaswa kumwagika. Mabadiliko ya rangi, harufu au msimamo pia inahusisha kuchukua nafasi ya maji na mpya, pamoja na kutafuta sababu ya mabadiliko haya.

Inapendekezwa kutumia antifreeze asili G 013 A8J M1 au G A13 A8J M1. Hii ni kioevu sawa, bidhaa tofauti ni kutokana na ukweli kwamba antifreeze hutolewa kwa bidhaa tofauti na mifano ya magari ya VAG.

Si mara zote inawezekana kupata kioevu cha awali, katika hali ambayo antifreeze ya Skoda Octavia A5 au Octavia A7 inapaswa kuchaguliwa kulingana na vigezo. Kwa mifano ya A5, lazima ifikie vipimo vya G12, na kwa mfano wa A7 wa kizazi cha hivi karibuni, lazima iwe G12 ++ au zaidi. Chaguo bora itakuwa G13, kwa sasa ni bora zaidi na maisha ya rafu ndefu zaidi, lakini kioevu hicho sio nafuu.

Antifreeze haipaswi kuzingatiwa kwa mifano hii iliyowekwa alama ya G11, kwa kawaida inapatikana katika bluu na kijani. Lakini kwa Octavia A4 au Tour, brand hii ni kamili, ni yeye ambaye anapendekezwa na mtengenezaji kwa matoleo haya.

Jedwali la ujazo

mfano	Nguvu ya injini	Ni lita ngapi za antifreeze ziko kwenye mfumo	Kioevu cha asili/kilichopendekezwa
Skoda Octavia A7	1,4	6.7	G 013 A8J M1 / G A13 A8Ж M1 G12 ++ G13
1,6	7.7
1,8
2.0
Skoda Octavia A5	1,4	6.7	G12
1,6	7.7
1,8
1,9
2.0
Skoda Octavia A4	1,6	6.3	G11
1,8
1,9
2.0

Uvujaji na shida

Baadhi ya vipengele vya mfumo wa baridi wa Octavia vinaweza kufanya kazi vibaya; zikishindwa, lazima zibadilishwe. Matatizo yanaweza kutokea na thermostat, pampu ya maji, kuziba kwa radiator kuu, pamoja na radiator ya jiko.

Katika baadhi ya mifano, kumekuwa na matukio ya uharibifu wa partitions ndani au kuta za tank ya upanuzi. Matokeo yake, kiwango na kizuizi kilichoundwa, ambacho kiliathiri uendeshaji usio sahihi wa jiko.

Kuna shida na kiashiria cha kiwango cha baridi, ambacho haifanyi kazi kwa usahihi, huanza kuwaka na inaonyesha kuwa kiwango cha antifreeze kimeshuka, ingawa kiwango bado ni cha kawaida. Ili kuondoa kasoro hii, lazima: