Kwa nini meli za Chile?
Mojawapo ya aina tatu za frigates za Chile za Uingereza aina 23 - Almirante Cochrane. Je, wataunganishwa na meli nyingine za mfululizo huu ambazo bado ziko katika huduma ya Jeshi la Wanamaji la Kifalme? Picha Jeshi la Wanamaji la Marekani
Kwa kurahisisha kwa kiasi fulani, bila ubaya au wivu, Armada de Chile inaweza kuitwa meli ya "mkono wa pili". Neno hili si la uwongo, lakini maana yake ya dharau haionyeshi umuhimu wa aina hii ya vikosi vya jeshi kwa Chile, au juhudi za mamlaka ya nchi hiyo kujenga na kudumisha jeshi la wanamaji la kisasa.
Iko kwenye pwani ya magharibi ya Amerika Kusini, Chile inashughulikia eneo la 756 km950 na inakaliwa na watu 2. Inajumuisha visiwa na visiwa vipatavyo 18 vilivyo karibu na bara na katika Bahari ya Pasifiki. Miongoni mwao ni: Kisiwa cha Pasaka - kinachochukuliwa kuwa moja ya maeneo yaliyotengwa zaidi ulimwenguni na Sala y Gómez - kisiwa cha mashariki zaidi cha Polynesian. Ya kwanza iko umbali wa kilomita 380 na ya pili iko kilomita 000 kutoka pwani ya Chile. Nchi hii pia inamiliki kisiwa cha Robinson Crusoe, kilicho kilomita 3000 tu kutoka Chile, ambayo inaitwa jina lake kwa shujaa wa riwaya ya Daniel Defoe (mfano wake ulikuwa Alexander Selkirk, ambaye alikaa kwenye kisiwa hicho mnamo 3600). Mpaka wa bahari wa nchi hii ni urefu wa kilomita 3210, na mpaka wa ardhi ni kilomita 600. Upana wa latitudi ya Chile ni zaidi ya kilomita 1704, na meridian katika sehemu yake pana zaidi ni kilomita 6435 (bara).
Maeneo ya nchi, sura ya mipaka yake na haja ya kudhibiti vyema visiwa vya mbali vinaleta changamoto kubwa kwa vikosi vyake vya kijeshi, haswa jeshi la wanamaji. Inatosha kutaja kuwa eneo la kipekee la kiuchumi la Chile kwa sasa linashughulikia zaidi ya milioni 3,6 km2. Eneo kubwa zaidi, takriban milioni 26 km2, eneo la SAR limetengwa kwa Chile chini ya makubaliano ya kimataifa. Na kwa muda mrefu, kiwango cha ugumu na utata wa kazi zinazokabili vikosi vya jeshi la majini la Chile kinaweza kuongezeka tu. Shukrani zote kwa madai ya Chile kwa sehemu ya Antaktika, ikiwa ni pamoja na visiwa vya karibu, na eneo la zaidi ya milioni 1,25 km2. Eneo hili linafanya kazi katika akili za wakaaji wa nchi kama Eneo la Antaktika la Chile (Territorio Chileno Antártico). Makubaliano ya kimataifa katika mfumo wa Mkataba wa Antarctic, pamoja na madai yaliyotolewa na Ajentina na Uingereza, yanazuia mipango ya Chile. Inaweza pia kuongezwa kuwa 95% ya mauzo ya nje ya Chile huondoka nchini kwa meli.
Baadhi ya nambari ...
Vikosi vya Wanajeshi vya Chile vinachukuliwa kuwa moja ya majeshi yaliyofunzwa na yenye vifaa bora zaidi Amerika Kusini. Jumla ya wanajeshi 81 kati yao 000 kwa kila jeshi la wanamaji.Chile ina huduma ya kijeshi ya lazima, ambayo hudumu miezi 25 kwa vikosi vya anga na nchi kavu na miezi 000 kwa jeshi la wanamaji. Bajeti ya jeshi la Chile ni karibu dola milioni 12. Sehemu ya fedha za kufadhili jeshi zinatokana na faida inayotokana na kampuni ya serikali ya Codelco, ambayo inaongoza duniani katika uzalishaji na usafirishaji wa shaba. Kwa mujibu wa sheria ya Chile, kiasi sawa na 22% ya thamani ya mauzo ya nje ya kampuni hutengwa kila mwaka kwa madhumuni ya ulinzi. Fedha ambazo hazijatumika zimewekezwa katika hazina ya kimkakati, ambayo tayari ina thamani ya karibu dola bilioni 5135 za Amerika.
... Na historia kidogo
Asili ya Armada de Chile ni ya 1817 na vita vilivyopigania uhuru wa nchi. Baada ya kushinda, Chile ilianza upanuzi wake wa eneo, wakati ambapo vikosi vya majini vilichukua jukumu muhimu. Kwa mtazamo wa historia ya kijeshi, matukio ya kuvutia zaidi yalifanyika wakati wa Vita vya Pasifiki, vinavyojulikana pia kama Vita vya Nitrate, vilivyopigana mwaka wa 1879-1884 kati ya Chile na majeshi ya pamoja ya Peru na Bolivia. Meli ya makumbusho Huáscar inatoka kipindi hiki. Mwanzoni mwa vita, mfuatiliaji huyu alihudumu chini ya bendera ya Peru na, licha ya faida kubwa ya Jeshi la Wanamaji la Chile, lilifanikiwa sana. Hatimaye, hata hivyo, meli hiyo ilitekwa na Chile na leo inatumika kama kumbukumbu ya kumbukumbu ya historia ya meli za nchi zote mbili.
Mnamo 1879, vikosi vya Chile vilifanya operesheni ya kutua na kufikia kilele cha kukamata bandari na jiji la Pisagua. Sasa inachukuliwa kuwa mwanzo wa enzi ya kisasa ya shughuli za amphibious. Miaka miwili baadaye, kutua kwingine kulifanyika, kwa kutumia majahazi ya chini-gorofa ili kurahisisha usafirishaji wa askari hadi ufukweni. Kutoa mwelekeo mpya kwa shughuli za amphibious ni mchango wa moja kwa moja wa Armada de Chile kwa maendeleo ya vita vya majini. Mchango usio wa moja kwa moja ni kazi ya Alfred Thayer Mhan "The Influence of Sea Power On History". Kitabu hiki kilikuwa na athari kubwa kwa maoni ya ulimwengu, kikichangia mbio za silaha baharini ambazo zilimalizika katika Vita vya Kwanza vya Ulimwengu. Nadharia zilizomo ndani yake zilizaliwa wakati wa uchunguzi wa vita vya nitrate na ziliripotiwa kutengenezwa katika kilabu cha muungwana katika mji mkuu wa Peru - Lima. Jeshi la wanamaji la Chile pia huenda linashikilia rekodi ya matumizi ya vikosi vya majini kwenye urefu wa juu zaidi. Wakati wa vita, mnamo 1883, alisafirisha mashua ya Colo Colo torpedo (urefu wa mita 14,64) hadi Ziwa Titicaca, lililoko mita 3812 juu ya usawa wa bahari, na akaitumia huko kufanya doria na kudhibiti ziwa.
Hivi sasa, eneo la operesheni la Armada de Chile limegawanywa katika mikoa 5, ambayo amri za mtu binafsi zina jukumu la kufanya shughuli. Msingi mkuu wa vikosi vya majini (Escuadra Nacional) kwa kazi katika eneo la bahari iko Valparaíso, na jeshi la chini ya maji (Fuerza de Submarinos) huko Talcahuano. Mbali na vyama vya wafanyakazi wa baharini, jeshi la wanamaji pia linajumuisha jeshi la anga (Aviacón Naval) na Jeshi la Wanamaji (Cuerpo de Infantería de Marina).
