Ninatoka hyuna city ix20
Ikiwa unatafuta gari jipya, la gharama nafuu ambalo litakuwa vizuri kuendesha kazi, kuchukua wazazi wako kwenye nyumba ya nchi au "kuzurura" na marafiki huko Poland, na bado usizingatie beji kwenye kofia, unaweza kwenda. mbele na uweke Hyundai ix20 kwenye orodha. .
Kwa upande mmoja, hii ni gari nzuri, inayoweza kubadilika. Kwa upande mwingine, gari kubwa wakati unahitaji kuacha rafiki ambaye anaishi nje kidogo ya jiji, au kushindana kwa nafasi bora mbele ya taa za barabarani.
Lakini si hayo tu. Minivan ya Kikorea pia inajua jinsi ya kuendesha gari kwenye majengo makubwa, ikicheza katika kampuni moja na wenzi. Inaonekana vizuri zaidi ikilinganishwa na pacha ya KIA Venga, iliyojengwa kwa msingi wa muundo unaokaribia kufanana. Inachoma mafuta kidogo kuliko Roomster ya Skoda inayoshindana.
Ina mambo ya ndani vizuri zaidi kuliko Renault Grand Modus.
Ikiwa unataka kuona ix20 kwa macho yako mwenyewe, itabidi utafute gari dogo, lenye boksi kidogo, refu barabarani, lenye "smiling ya mbele yenye tabasamu" na mwisho wa nyuma ambao hudumu zaidi ya dakika 5. Mkia wa nyuma unastahili medali kwa uwekaji wa kuvutia.
Wakati mwili wa ix20 unawakumbusha magari ya FBI, taa za kichwa na spoiler pana hazifichi tu urefu wa gari kwa busara, lakini pia huipa sura ya michezo. Pia nadhani ilikuwa ni wazo nzuri sana kunakili muundo wa gridi ya asymmetrical unaojaza grille na kurudia kwenye vifuniko vya spika. Inaonekana kama kitu kidogo, lakini kwenye kabati mara moja unahisi kufahamiana.
Ninaingia nyuma ya gurudumu. Kama inavyofaa gari la mtindo wa minivan, ix20 inakaa juu kabisa. Ninapenda sana magari kama haya, lakini ninakuonya kwamba katika kesi hii hakuna rose bila mwiba. Nguzo kubwa za kutosha, zinazosisitiza mwonekano wa nguvu wa gari, inamaanisha kwamba tunapaswa kukabiliana na mwonekano mdogo wa nyuma. Kwa bahati nzuri, shukrani kwa uendeshaji wa njia mbili na safu kubwa ya nafasi ya kiti, hata sisi ambao tunapaswa kufikiria juu ya kupunguza uzito kwa muda mrefu tutapata nafasi nzuri na salama. Wanawake wanaopenda rangi ya bluu watajisikia vizuri kwenye gari hili. Tunaweza kuiona kwenye saa, chini ya vidhibiti vya usukani, kwenye onyesho la redio na kiyoyozi, na hata kwenye slot ya iPod.
Shukrani kwa mawazo ya kitoto ya mpwa wangu wa miaka 6, kila wakati ninapotaja dashibodi ya gari hili, nitafikiria ... koalas. Alinifanya nitambue kwamba ukitazama kwa muda wa kutosha saa iliyozungukwa na mirija, unaweza kuona macho makubwa, pua ya mviringo na masikio ya kipekee ambayo ni sifa ya dubu wa Australia. Uhusiano sawia husababishwa na kiweko cha kati kung'aa kwa samawati kinapotazamwa usiku. Lakini ni wakati wa kurudi kutoka mawingu hadi ardhini.
Kipengele muhimu zaidi cha ix20 cab ni nafasi kubwa. Na urefu wa cm 410, upana wa cm 176,5 na urefu wa cm 160, gari hutoa safari ya starehe kwa watu wazima wanne na kiasi kikubwa cha vifaa. Shina la lita 440 liliniruhusu kuchukua gia na nguo kwa wiki ya ubao wa theluji, kwa mfano. Mshangao wa kupendeza ulikuwa kiti tofauti cha nyuma na backrest inayoweza kubadilishwa na sakafu mbili kwenye shina.
Minivan ya Kikorea sio tu inaonekana nzuri, lakini pia inaendesha kwa heshima. Katika jiji, anahisi kama samaki ndani ya maji, hujibu haraka kwa amri, huharakisha kwa ufanisi na mara moja huacha wakati unasisitiza kanyagio cha kuvunja. Kusimamishwa kwa chemchemi kunaweza kukabiliana vizuri na mashimo mitaani na haitoi shida kidogo katika pembe za haraka.
Chini ya kofia ya van niliyojaribu ilikuwa injini ya petroli ya lita 1,6 na 125 hp. Matumizi ya wastani ya mafuta katika jiji ni 6 l / 100 km, katika mtihani nje ya jiji gari lilitumia 5,8 l / 100 km. Ninapendekeza kwa wanawake walio na roho ya pembe. Utararua barabara kutoka kwa barabara na hautafanya fujo wakati mumeo anadai bili ya gesi. Safari zangu za kichaa zilisababisha matumizi ya wastani ya mafuta ya lita 6,5.
Hyundai ix20 mpya pia inauzwa na petroli ya 1,4L 90km na 1.4 77km na 90km injini za dizeli, Euro V. Stop & Go (ISG) inayokidhi matairi na matairi ya chini yanayokinza.
Wamiliki wa baadaye wa ix 20 watakuwa na chaguo la viwango vitano vya trim. Hyundai ix 20 ya bei rahisi zaidi ina vifaa, kati ya mambo mengine: mifuko sita ya hewa, ABS na EBD, kufuli kwa kati, madirisha ya nguvu ya mbele, usukani wa nguvu, taa za mchana za halogen, taa za ukungu, magurudumu ya chuma ya inchi 15, usukani wa njia 2. na kukabiliana na usakinishaji wa redio yenye spika 4. Toleo la gharama nafuu la gharama ya gari kutoka PLN 44 (Classic 900 CVVT 1.4 KM version). Dizeli inaweza kununuliwa kutoka PLN 90 (Toleo la Classic 50 CRDi 900 KM).
Inafaa pia kuongeza kuwa gari dogo la Kikorea linashughulikiwa na mpango wa udhamini wa Huduma ya Triple Care wa miaka 5, ambao hutoa dhamana ya miaka 5 ya maili isiyo na kikomo, miaka 5 ya matengenezo ya gari na miaka 5 ya usaidizi.
