Wasserfall: kombora la kuongozwa na ndege la Ujerumani

Wasserfall wakati umewekwa kwenye pedi ya uzinduzi. Mahali na wakati wa upigaji picha haujulikani.

Kazi juu ya Wasserfall ilifanyika mnamo 1941-1945 katika kituo cha utafiti huko Peenemünde chini ya uongozi wa Wernher von Braun. Mradi huo ulitokana na uzoefu wa awali katika kuunda kombora la balestiki la V-2. Wasserfall, kama moja ya wunderwaffes iliyoundwa katika Reich ya Tatu, alipaswa, pamoja na wawakilishi wengine walioendelea wa darasa hili la silaha, "kufagia" walipuaji wazito wa Allied kutoka angani ya Ujerumani. Lakini je, washirika walikuwa na chochote cha kuogopa?

Wasserfall imejumuishwa katika ile inayoitwa Silaha ya Kiajabu ya Hitler, ambayo ilitakiwa kugeuza mwendo mbaya wa matukio kwenye mipaka ya Vita vya Kidunia vya pili, ambayo tangu 1943 ilifanyika ardhini, baharini na angani, kwa niaba ya Reich ya tatu. Uainishaji kama huo ulikuwa na athari mbaya kwa taswira yake ya jumla katika fasihi, ambayo inaweza kupatikana katika idadi kubwa ya machapisho. Kombora hili wakati mwingine lilipewa sifa ya utendaji mzuri, ambayo haikuweza kuwa nayo kwa kuzingatia kiwango cha maendeleo ya teknolojia wakati huo, kulikuwa na ripoti za ndege iliyopigwa risasi na ushiriki wake, au kulikuwa na ripoti za chaguzi za maendeleo ambazo wahandisi wa Ujerumani. haijawahi kujengwa na haikuonekana popote .Wako hata kwenye mbao za kuchora. Kwa hiyo, ilihitimishwa kuwa, licha ya asili ya sayansi maarufu ya makala, msomaji anapaswa kujitambulisha na orodha ya vitengo muhimu zaidi vya biblia vinavyotumiwa wakati wa kufanya kazi kwenye maandishi.

Mwonekano wa pedi ya uzinduzi ya Aina ya I ya makombora ya Wasserfall. Kama unavyoona, zilitakiwa kuhifadhiwa katika majengo ya mbao, kutoka ambapo zilisafirishwa hadi kwenye pedi za uzinduzi.

Kumbukumbu za Ujerumani zinazotolewa kwa roketi ya Wasserfall ni nyingi kiasi, hasa ikilinganishwa na silaha nyingine nyingi zenye jina la Wunderwaffe. Hadi leo, angalau folda nne zilizo na kurasa 54 za hati zimehifadhiwa katika kumbukumbu na majumba ya kumbukumbu ya Ujerumani, 31 kati yake ni michoro na nyaraka za picha, pamoja na magurudumu ya kina, maoni ya chumba cha injini, michoro ya matangi ya mafuta na michoro ya mfumo wa mafuta. Nyaraka zilizobaki, pia zimeboreshwa na idadi ya picha, zinaongezewa na maelezo ya kiufundi zaidi au chini ya vipengele vya kimuundo vilivyotajwa katika sentensi na mahesabu ya awali. Kwa kuongezea, kuna angalau ripoti nane zilizo na habari kuhusu aerodynamics ya projectile.

Kwa kutumia ripoti zilizotajwa hapo juu za Wajerumani, baada ya kumalizika kwa vita, Wamarekani walitayarisha tafsiri yao, shukrani ambayo, kwa madhumuni ya utafiti uliofanywa katika mashirika ya ulinzi wa ndani, waliunda angalau hati mbili za kina juu ya Wasserfall (na zaidi). haswa kwa majaribio ya kielelezo): Majaribio katika handaki ya upepo ili kujua Ushawishi wa Kasi na Kituo cha Mvuto kwenye Kushughulikia C2/E2 Design Wasserfall (Februari 8, 1946) iliyotafsiriwa na Hermann Schoenen na Ubunifu wa Aerodynamic Of The Flak Rocket, iliyotafsiriwa na A. H. Fox. Mnamo Mei 1946, nchini Marekani, Kitengo cha Machapisho cha Wafanyakazi wa Anga kilichapisha chapisho la pamoja liitwalo Technical Intelligence. Nyongeza ikijumuisha, miongoni mwa mambo mengine, taarifa ya kuvutia inayothibitisha kwamba wanasayansi wanaofanya kazi huko Peenemünde walikuwa wakifanya kazi ya kutengeneza fuse ya ukaribu ya kombora la Wasserfall. Hii inafurahisha sana, kwa sababu wataalam wengine kwa ujumla wanaamini, licha ya uthibitisho kutoka kwa vyanzo vya Ujerumani, kwamba aina hii ya fuse haikukusudiwa kamwe kwa projectile. Hata hivyo, chapisho hilo halina dalili ya kichwa chake. Kulingana na kitabu cha Igor Witkowski ("Hitler's Unused Arsenal", Warsaw, 2015), Marabou angeweza kuwa fuse. Maelezo mafupi ya kifaa hiki yanaweza kupatikana katika makala ya Friedrich von Rautenfeld katika juzuu ya baada ya mkutano kuhusu uundaji wa makombora ya kuongozwa na Ujerumani (Brunswick, 1957). Inafaa kuzingatia kwamba von Rautenfeld hataji kwamba Marabou ilipaswa kuwekewa roketi yoyote iliyojengwa katika Reich ya Tatu.