Maonyesho ya "AIR FAIR 2016"
AIR FAIR 2016
Ilileta waonyeshaji zaidi ya mia moja wanaowakilisha tasnia ya anga kwa jiji kwenye Mto Brda. Mara nyingine tena, wahudumu walicheza violin ya kwanza, na wageni waliandaa mshangao kadhaa.
Mwaka huu, maonyesho hayo yalifanyika wakati Wizara ya Ulinzi ya Kitaifa iko tayari kutatua kesi kadhaa zinazohusiana na upatikanaji wa mifumo ya anga isiyo na rubani na helikopta kwa jeshi la Poland. Kwa kuongezea, mada ya uboreshaji wa kisasa wa wapiganaji wa MiG-29, ambao wako kwenye huduma na msingi wa anga wa 22 wa Malbork, na vile vile hatua ya pili ya kisasa ya MiG-29 kutoka 23 BLT Minsk-Mazovetsky, ni. inayojadiliwa mara kwa mara. . Suala hili lilisisitizwa sana katika Bydgoszcz. Wakati huu sehemu ya raia ilikuwa maskini zaidi; kutokana na kukosekana kwa mipango ya ununuzi wa miundo mingine ya nguvu - polisi na huduma ya mpaka.
Mwaka huu tutaanza utangazaji wetu wa maonyesho na Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA, ambayo inakuwa kiongozi asiyepingika katika matengenezo na uboreshaji wa ndege zinazoendeshwa na Wanajeshi wa Poland. Ufunguzi wa mmea kwa umma ulikuwa burudani nzuri, shukrani ambayo mtu angeweza kuona jinsi kazi ya kila siku ya brigade inavyoonekana. Wakati wa ukaguzi wa jumla, mtu aliweza kuona ndege ya usafiri wa kati ya C-130E yenye nambari ya mkia 1502, ukumbi karibu tupu (kwa sasa) uliokusudiwa kukaguliwa na kupaka rangi ndege za kiraia, ukumbi wa kuchomoa rangi kwa kutumia njia ya PMB, ambamo aliweza kuona fuselage nyingine ya kusudi nyingi ya helikopta ya usafirishaji W-3 Sokół, mali ya Kikosi cha Wanajeshi wa Jamhuri ya Czech, na kazi ya kila siku iliyofanywa wakati wa matengenezo na ukarabati wa mshambuliaji wa mpiganaji wa Su-22 na mpiganaji wa MiG-29. . Kivutio kingine kilikuwa kipande cha rangi ya fuselage ya mawasiliano ya ATR-72, ambayo wafanyikazi wa kiwanda cha Bydgoszcz wanapokea sifa za uchoraji wa ndege za kiraia kwenye kituo cha rangi na huduma.
Kiwanda cha Bydgoszcz kinajiandaa mara kwa mara kwa hatua ya pili ya kisasa ya mpiganaji wa MiG-29, ambayo ilionekana, kati ya mambo mengine, katika uwasilishaji wa mapendekezo mawili ya kuvutia kuhusiana kwenye maonyesho. Kwa ushirikiano na wasiwasi wa Saab, ilipendekezwa kuandaa MiG-29 kwa njia za kisasa za vita vya kielektroniki. Ni kontena iliyo na mfumo wa onyo wa kombora la kuzuia ndege na kizindua cha katriji za visumbufu vya joto, na vile vile kizindua cha katuni zenye kuingiliwa kwa kuzuia mionzi. Katika kesi hiyo, chombo cha kwanza kinachukuliwa na moja ya kusimamishwa kwa chini, ya pili inaruhusu uwezekano wa usafiri wa wakati huo huo wa silaha za anga, kwa kuwa imeshikamana na upande wa kusimamishwa. Si chini ya kuvutia ni mradi wa pamoja wa WZL No. 2 SA na Teldat, pia msingi katika Bydgoszcz. Washirika wote wawili wanafanya kazi kwenye mfumo wa usambazaji wa data wa MiG-29, ambao, pamoja na masuluhisho yake, unategemea jukwaa la mtandao la JASMIN ICT. Kwa kuunganisha kwenye mtandao, mfumo uliopendekezwa utaongeza kwa kiasi kikubwa uelewa wa hali ya marubani kwa wakati halisi - data itapitishwa kupitia chapisho la amri ya ardhi.
