Mfumo wa Kutolea nje kwa Paka: Njia ya Lazima-Uwe nayo kwa Wapenda Magari
Mfumo wa kutolea nje

Mfumo wa Kutolea nje kwa Paka: Njia ya Lazima-Uwe nayo kwa Wapenda Magari

Ikiwa unatafuta mfumo mzuri wa kutolea nje, unaweza kujikuta unakabiliwa na chaguzi zote kwenye soko. Kuna aina nyingi tofauti za mifumo ya kutolea nje siku hizi, kila moja ina faida na hasara zake, kwamba kuchagua moja sahihi kwa gari lako au lori inaweza kuwa kubwa sana. Hapa kwenye Performance Muffler tuna ujuzi wa kina wa mifumo ya kutolea moshi baada ya soko na tunafurahi kushiriki ujuzi wetu na wateja wetu ili kuwaokoa wakati na kufadhaika.

Leo tutazungumza kuhusu mifumo ya kutolea moshi ya Cat-Back na kwa nini mashabiki wengi zaidi wa magari wanaitumia kuboresha sauti na utendakazi wa magari yao. Wasiliana na duka letu leo ​​ili kusakinisha mfumo wa kutolea moshi wa kitanzi kilichofungwa huko Phoenix, Arizona.

Mfumo wa Kutolea nje wa Paka ni nini?

Mfumo wa Kutolea nje ya Paka ni marekebisho ya mfumo wa kutolea nje wa hisa wa gari la soko la nyuma. Tofauti na marekebisho mengine ya mfumo wa moshi unaoenea hadi mbele ya gari, mifumo ya Cat-Back huanza nyuma ya kibadilishaji kichocheo. Neno "paka nyuma" ni kifupi cha usanidi huu wa kipekee wa mfumo.

Kuwa na mfumo wa kutolea nje wa paka kwenye gari lako kuna faida nyingi, ndiyo sababu zinajulikana sana leo. Endelea kusoma ili kujua ni kwa nini mashabiki wengi wa magari huyasakinisha na kwa nini unapaswa kuyazingatia kwa gari lako.

wao ni maridadi

Kutoka kwa ukubwa wa bomba hadi kwenye mabomba yenye nguvu, mifumo hii ya kutolea nje inaonekana kali na ya kutisha. Hata mizunguko kati ya kigeuzi kichocheo na kibubu ni zaidi ya mtindo kuliko utendakazi. Marekebisho haya yatavutia umakini popote unapoenda.

Wanatoa nguvu zaidi

Mifumo ya kawaida ya kutolea moshi hupunguza nguvu ya magari kwa sababu watengenezaji huwa wanatumia vifaa vichache kuzifanya kupunguza gharama. Mifumo ya paka-nyuma hupunguza shinikizo la nyuma na kufanya kutolea nje kwa ufanisi zaidi. Hii ndiyo sababu magari mengi yana ongezeko la nguvu linaloonekana baada ya kubadilisha moshi wa hisa na mfumo wa nyuma wa Cat-Back.

Zinapatikana

Gharama ya wastani ya mfumo wa kutolea nje wa paka ni kati ya $300 hadi $1,500. Bei inatofautiana kulingana na aina ya vifaa na gharama za wafanyikazi, lakini kuondoa hitaji la kubadilisha kibadilishaji kichocheo hufanya mifumo ya Cat-Back kuwa mojawapo ya chaguzi za bei nafuu zaidi za kutolea nje za soko zinazopatikana leo. Hatimaye, kile unachotumia kitategemea upendeleo wa kibinafsi na ni kiasi gani uko tayari kuwekeza.

Ufungaji rahisi

Ikiwa unapenda marekebisho ya DIY kwa gari lako, mifumo ya kutolea nje ya paka inaweza kuwa mradi rahisi na wa kufurahisha unaweza kujiondoa kwenye karakana yako mwenyewe. Mifumo ya Paka-Nyuma hujifunga moja kwa moja kwenye gari ambapo moshi asilia iko kwa hivyo hakuna marekebisho maalum yanayohitajika. Kwa kuwa mfumo unakuja na muffler, mabomba ya kutolea nje na nozzles, hakuna haja ya kutafuta sehemu zinazoendana.

Mabomba pana hupunguza vikwazo vya kutolea nje

Mabomba mapana ya kutolea moshi ambayo huja na mifumo ya Cat-Back huruhusu gesi kutoka kwenye mfumo haraka, ambayo hupunguza shinikizo. Fahamu kwamba kufunga mfumo na mabomba ambayo ni pana sana kwa gari lako kunaweza kupunguza nguvu na rpm. Wataalamu wa Muffler wa Utendaji wanaweza kukusaidia kupata chaguo litakaloboresha utendakazi wa gari lako na kutoshea ndani ya bajeti yako.

Kuboresha ufanisi wa mafuta

Mifumo ya paka-nyuma mara nyingi huboresha mileage ya gesi kwa sababu injini inapaswa kufanya kazi kidogo ya kusukuma gesi kupitia mfumo wa kutolea nje. Kiwango cha tofauti katika ufanisi wa mafuta inategemea muundo na mfano wa gari lako. Wale wanaoendesha gari nyingi kwenye barabara kuu pia huwa wanaona ongezeko kubwa la mileage ya gesi kuliko wale wanaoendesha zaidi katika jiji.

Wanafanya gari lako kuwa na sauti zaidi

Ikiwa ungependa kusikia purr na purr ya injini yako unapoendesha gari, mfumo wa Cat-Back ni kwa ajili yako. Ikiwa una wasiwasi kuhusu kutosumbua majirani zako, kuna mifumo mingi kwenye soko inayotoa aina tofauti na viwango vya sauti. Muffler unayochagua kwa mfumo wako pia ina jukumu muhimu katika aina ya sauti unayopata kutoka kwa kutolea nje.

Chagua unachotaka!

Je, unahitaji kipashio cha glasi kilichowekwa maboksi kwa sauti ya juu zaidi, ya sauti ya juu ya kutolea nje moshi, au kipaza sauti cha moja kwa moja ambacho huboresha utendakazi na kunyonya sauti? Je, unahitaji mfumo wa chuma cha pua usio na kutu au oksidi baada ya muda, au ungependa kuokoa pesa ukitumia chaguo la chuma cha alumini kinachoshughulikia joto vizuri? Unachagua vifaa ambavyo vitatoa gari lako sauti na utendaji bora kwa bei nzuri.

Wao ni kuwa tuned

Unaweza kupata mfumo wa kutolea nje wa paka na mabomba ya nyuma yaliyo kando, au muundo ambapo mabomba yanagawanyika ili wakae pande tofauti za gari. Pia kuna miundo maalum kwa watu ambao mara nyingi hupanda barabara na wanahitaji bends fulani za bomba ili kutoa nafasi kwa vipengele vikubwa vya kusimamishwa. Mifumo ya mtu binafsi ya kurudi nyuma pia hukuruhusu kudhibiti vyema kelele za gari lako.

Ikiwa kuweka mfumo wa moshi wa Paka kwenye gari lako kunasikika kuwa ya kushawishi, waruhusu wataalamu katika Performance Muffler wakupitishe chaguo ili uweze kupata mfumo bora zaidi wa gari lako. Timu yetu ina mafunzo na uzoefu wa kukusaidia kupata mfumo wa kurudi nyuma unaofanya gari lako liwe la kustaajabisha na kuboresha utendakazi wake.

() ()

Kuongeza maoni