Mjengo wa kutolea nje: jukumu, huduma na bei

Sleeve ya kutolea nje ni mojawapo ya vipengele mbalimbali vya mfumo wa kutolea nje. Pia inajulikana kama kiunganishi cha bomba, hutumiwa kutoshea bomba mbili za kutolea nje. Hii huzuia gesi za moshi kuvuja au kuyeyuka kabla ya kufika mwisho wa mfumo kwenye kibubu. Jua nini unahitaji kujua kuhusu sleeve ya kutolea nje: jukumu lake, ishara za kuvaa na ni kiasi gani cha gharama za kutengeneza.

💨 Je! jukumu la mshono wa kutolea nje ni nini?

Sleeve ya kutolea nje inaonekana kama cylindrical chuma cha pua tube... Imejengwa ili iweze sugu kwa joto la juu na kutu... Hii inaruhusu kuunganisha mabomba 2 ya kutolea nje kwenye bomba la kutolea nje la gari. Kwa hivyo, sleeve ya kutolea nje inaweza kufanyika mwishoni mwa mstari na sleeve ya kutolea nje au zaidi, ikiwa ni lazima.

Sleeve ya kutolea nje ni imara hasa. Kipenyo cha ndani na urefu vinaweza kutofautiana kulingana na mfano wa gari. Kwa kweli, tunapata mifano 45mm, 51mm, 60mm au hata 65mm. Inahakikisha usambazaji mzuri wa shinikizo la kutolea nje, lakini pia inahakikisha ukali wa mstari wa kutolea nje wakati umewekwa. kutolea nje sleeve gasket.

Kazi muhimu ya sleeve ya kutolea nje ni kuunganisha vipengele viwili vya mitambo ya mstari wa kutolea nje... Pia itafanya iwezekanavyo kufunga na kurekebisha mstari wa kutolea nje kwa gari kwa kiwango chake Muundo... Sehemu hii ni muhimu kwa ajili ya matengenezo ya mstari wa kutolea nje na kazi yake sahihi. Mstari wa kutolea nje lazima uhifadhiwe katika hali nzuri. kuhakikisha mwako sahihi magari, utendaji bora wa udhibiti wa uchafuzi wa mazingira na mfumo wa gesi ya kutolea nje.

⚙️ Dalili za HS exhaust bushing ni zipi?

Bushing ya kutolea nje yenyewe haizingatiwi sehemu ya kuvaa. Walakini, eneo lake husababisha vikwazo vingi vya nje: chumvi, unyevu, uchafu, oxidation ... Kuvaa kwa mjengo wa kutolea nje kunaweza kuonyeshwa na dalili kadhaa, ambazo kwenye gari lako zitachukua fomu zifuatazo:

• Kelele isiyo ya kawaida kutoka kutolea nje : inaweza kuonyeshwa kwa kubofya zaidi au chini ya muhimu wakati wa harakati zako kwenye ubao;
• Moshi mzito hutoka kwenye bomba la kutolea nje : inaweza kuwa nyeusi au nyeupe, inaonyesha malfunction katika bomba la kutolea nje ya gari;
• Le taa ya onyo ya injini inawasha kwenye dashibodi : Taa hii ya onyo imewashwa ili kumfahamisha dereva kwamba mfumo wa udhibiti wa utoaji wa moshi wa gari haufanyi kazi ipasavyo. Inahitajika kuingilia kati mara moja, kwani injini inaweza kuingia katika hali ya utendaji uliopunguzwa;
• Mjengo wa kutolea nje umeharibiwa kwa macho : athari za kutu zinaonekana juu yake, na katika hali mbaya zaidi, chuma kinaweza kupasuka;
• Sawdust kwenye mstari wa kutolea nje : Ikiwa sleeve imeharibiwa sana, inaweza kuwa imeanguka. Kwa hivyo, chembe za vumbi zitakuwepo kwenye mstari wa kutolea nje. Tatizo hili lazima litatuliwe haraka ili kuzuia vipengele hivi kuingia kwenye injini na kusababisha usumbufu mkubwa kwa utendaji wa injini;
• Ukosefu wa nguvu ya gari : injini haitachukua kasi vizuri, hii inaweza pia kuambatana na kutofaulu au hata mashimo wakati wa kuongeza kasi;
• Matumizi mengi ya mafuta : Gesi za kutolea nje hazitoi ipasavyo, kwa hivyo injini haifanyi kazi ipasavyo na hutumia mafuta zaidi.

Mara tu unapoona mojawapo ya ishara hizi kwenye gari lako, wasiliana na duka la kitaalamu la kutengeneza magari haraka iwezekanavyo. Mstari mzima wa kutolea nje lazima uangaliwe ili kutengeneza mabomba ya kutolea nje na sehemu nyingine ambazo zinaweza kuharibiwa pia.

💰 Je, ukarabati wa mjengo wa kutolea moshi unagharimu kiasi gani?

Bei ya mjengo mpya wa kutolea nje inaweza kutofautiana sana kulingana na brand unayochagua. Hakika, bidhaa za bei nafuu zaidi huuza mjengo wa kutolea nje kati ya 4 € na 10 € wakati mifano ya gharama kubwa zaidi inauzwa kati 15 € na 30 €.

Ukienda kwa fundi katika karakana yako ili kutengeneza mjengo wako wa kutolea moshi au kubadilishwa, itachukua kutoka 40 € na 120 € kwa ujumla

Kitovu cha kutolea nje ni kipengele kinachojulikana kidogo cha mfumo wa kutolea nje, lakini jukumu lake ni muhimu ili kuhakikisha utendaji sahihi wa kifaa cha kutolea nje. Utendaji mbaya wake unaweza kukuzuia kupitisha udhibiti wa kiufundi, kwa sababu ina maana kwamba mfumo wa udhibiti wa uchafuzi wa gari hauko katika utaratibu!