Je, ni faida kuwekeza katika vituo vya kuchaji magari ya umeme?
Uendeshaji wa mashine

Je, ni faida kuwekeza katika vituo vya kuchaji magari ya umeme?

Je, soko la magari ya umeme linaendeleaje katika nchi yetu?

Mnamo Januari 2022, magari 1451 ya umeme yalisajiliwa katika nchi yetu zaidi ya katika kipindi kama hicho mwaka mmoja uliopita. Kwa upande mwingine, kuna karibu magari 40 ya umeme kwenye barabara za nchi yetu, kuwa sawa na 000. Kati ya hizi, vitengo 39 ni modeli za PHEV zilizo na injini ya mseto, na vitengo 328 ni vya umeme wote. Kama unaweza kuona, maelfu ya mifano ya magari ya umeme husajiliwa kila mwezi. 

Hata hivyo, maendeleo haya ya nguvu ya electromobility katika suala hili haiendani na maendeleo ya vituo vya malipo kwa magari ya umeme. Kwa sasa, kama inavyoonyeshwa, tuna vituo vya malipo vya umma vya 1992 katika nchi yetu, ambazo nyingi ni vituo vya malipo vya AC vya bure, maelezo ya kina ya eneo yanaweza kupatikana katika kiungo hiki. https://optimalenergy.pl/stacje-ladowania-samochodow-elektrycznych/mapa-stacji-ladowania/ 

Je, ni vituo gani vya malipo vina faida zaidi kuwekeza?

Je, ni faida kuwekeza katika vituo vya kuchaji magari ya umeme?

Idadi kubwa ya vituo vya malipo vya AC vya bure vinavyopatikana katika nchi yetu, ambavyo vinajumuisha 72% ya miundombinu yote, inaonyesha wazi kwamba katika kesi ya vituo vya malipo ya haraka, kuna niche ambayo inakuwa fursa nzuri ya uwekezaji. Hasa unapozingatia kwamba sekta inayohusishwa na vituo vya malipo ya umma inaendelea tu katika nchi yetu, ambayo inatoa wawekezaji wa sasa nafasi ya kuwa mmoja wa viongozi ndani yake. Uwekezaji katika vituo vya malipo ya haraka ya gari la umeme pia unasaidiwa na ruzuku kwa ajili ya ujenzi wao, ambayo ni pamoja na mifano yenye uwezo wa angalau 50 kW, lakini si zaidi ya 150 kW.

Ni wapi mahali pazuri pa kusakinisha vituo vya kuchajia magari yanayotumia umeme?

Vituo vingi vya kuchaji vya haraka vya EV viko karibu na njia za mwendokasi au vituo vya usafiri. Hazionekani sana katika maeneo ya mijini, ingawa madereva wa umeme wangependa kuzitumia. Kwa hivyo, maeneo bora ya kujenga kituo cha malipo ya haraka ya gari la umeme kama uwekezaji ni aina zote za kura za maegesho katika miji, haswa karibu na duka kubwa, majengo ya umma au maeneo ya makazi. 

Je, ni gharama gani kununua na kujenga kituo cha kuchajia?

Ikiwa unataka kuwekeza katika vituo vya kuchaji magari ya umeme, lazima kwanza uzingatie gharama kubwa za kifedha za mapema. Ununuzi wa kituo cha malipo cha ubora, kilichoorodheshwa cha kwanza katika ukadiriaji wa Optimal Energy wa chaja za magari ya umeme, hugharimu hata zaidi ya euro 100. Kwa hili inapaswa pia kuongezwa bei ya ufungaji wake, ambayo inaweza tu kufanywa na mtu mwenye sifa inayofaa, iliyothibitishwa na cheti cha kufuzu SEP. Walakini, gharama haziishii hapo. Kuunganisha mains kwenye kituo cha malipo ni gharama nyingine ya kuzingatia wakati wa kupanga uwekezaji katika aina hii ya suluhisho. 

Mbali na gharama, ununuzi na ufungaji wa kituo cha malipo, wakati wa kuwekeza ndani yake, mtu lazima pia kukumbuka kuwa ujenzi wa mahali pa malipo ya umma unahusisha haja ya kukamilisha taratibu nyingi, ambazo ni pamoja na, kati ya mambo mengine, kupata kibali cha ujenzi. au kukubalika kwa kituo kilichomalizika na Mamlaka ya Usimamizi wa Kiufundi. 

Kwa muhtasari, ingawa kusakinisha vituo vya malipo si mojawapo ya uwekezaji rahisi na wa bei nafuu, sasa ni wakati mwafaka wa kuyatekeleza. Idadi ya magari ya umeme yaliyosajiliwa inaongezeka kutoka mwezi hadi mwezi, na si kwa uwiano wa idadi ya vituo vya malipo vinavyojengwa. Matokeo yake, mahitaji yao ni ya juu sana, ambayo huwapa wawekezaji fursa ya kupata. 

Kuongeza maoni