Je! unajua jinsi madimbwi yanaweza kuwa hatari kwa gari?

Yeyote ambaye hajaharakisha mbele ya dimbwi angalau mara moja ili kulipitisha kwa maji ya kuvutia, na arushe jiwe kwanza. Wakati barabara ni tupu, sawa na ngazi, ni vigumu kuacha ... Safari kupitia madimbwi inaweza kumalizika, hata hivyo, si kwa chemchemi ya kuvutia, lakini kwa kushindwa kwa kuvutia. Huamini? Na bado!

Kwa kifupi akizungumza

Kuendesha gari kwenye dimbwi kwa mwendo wa kasi kunaweza kunyonya maji ndani ya injini, kufurika mfumo wa kuwasha na vifaa vya elektroniki (kama vile jenereta au kompyuta ya kudhibiti), kuharibu diski za breki au vipengee vya mfumo wa kutolea nje kama vile turbocharger, DPF au kibadilishaji kichocheo.

Unyevu ni adui mkuu wa gari

Ni upuuzi gani, kwa sababu magari hayajatengenezwa kwa karatasi - unaweza kufikiria. Ndiyo, sivyo. Hakuna hata mmoja wetu anayekata tamaa ya kuendesha gari kwa sababu tu mvua inanyesha, na hatutafuti njia za kukengeuka wakati njia ya kuelekea nyumbani inapogeuka kuwa mkondo wa kasi. Walakini, magari ya amphibious hayawezi kuzuia maji kabisa. Wanaweza kusimama vibaya sana kuendesha gari kupitia madimbwi kwa mwendo wa kasi... Shinikizo linalotokana na kasi husababisha magurudumu kusukuma maji kwenye pembe na chini ya gari.

Huwezi jua dimbwi limeficha shimo gani - hasa wakati wa thaws, wakati kutofautiana kwa uso wa barabara inaonekana tu. Na kubomoa bumper ndio shida ndogo zaidi ambayo itabidi ukabiliane nayo wakati pengo ni kubwa kuliko vile ulivyofikiria. Ubora wa barabara zetu bado unaweza kukushangaza!

Kupitia GIPHY

Hali mbaya zaidi - maji kuingizwa kwenye injini

Athari mbaya zaidi ya uendeshaji wa dimbwi la nguvu ni kunyonya maji kupitia mfumo wa ulaji ndani ya chumba cha mwako... Hii kawaida huisha kwa kusimama mara moja katikati ya barabara na gharama kubwa kwa mmiliki. Maji yanayoingia kwenye mitungi inaweza kuharibu kichwa cha silinda, pistoni, vijiti vya kuunganisha, pete au bushings... Ikiwa inaingia kwenye pampu ya mafuta, itaathiri pia utendaji wa lubrication.

Wao huathirika hasa na maji yanayoingizwa na gari wakati wa kuendesha gari kupitia madimbwi. magari ya zamani yenye vifuniko vya injini zinazovuja (labda kila fundi anajua kesi wakati kifuniko hiki kilining'inia kwenye nguzo au waya) au na bomba la usambazaji wa hewa, na vile vile imepangwaambaye gari lake la chini lilikuwa chini sana.

Uwashaji wa chini ya maji

Uvutaji wa maji kwenye injini mara nyingi husababisha operesheni ya mara kwa mara. Utendaji mbaya mwingine hutoa dalili zinazofanana, kwa bahati nzuri, ukarabati wake ni wa bei rahisi - mafuriko ya waya za kuwasha na plugs za cheche... Dalili kawaida huisha zenyewe wakati vipengele vyote vya mfumo vinakauka. Unaweza kuharakisha mchakato kwa kuzikausha kwa hewa iliyoshinikizwa na kunyunyiza na wakala wa kuhamisha maji kama vile WD-40. Injini ikiendelea kufanya kazi bila mpangilio au vibanda baada ya kukauka, kuna uwezekano kwamba maji yameenda mbali sana, na kuharibu nyaya za kuwasha au kuingia kwenye sehemu za kudhibiti mfumo wa sindano na kuwasha.

Dimbwi dhidi ya umeme: kudhibiti kompyuta, jenereta

Mfumo wa umeme mara nyingi hupoteza katika mgongano na unyevu, hasa katika magari hayo ambapo wabunifu hawajafikiri kikamilifu uwekaji wa sensorer na hata kompyuta ya kudhibiti. Katika magari mengi, yakiwemo ya kisasa zaidi, kidhibiti cha gari kiko kwenye shimo... Maadamu inalindwa na pedi za mpira, maji yanayotiririka chini ya mfereji juu yake sio shida. Lakini mpira ni kwamba huponda. Wakati uvujaji unapoonekana, kila hit kwenye dimbwi na mvua mpya itamaanisha kuoga kwa kompyuta ya kudhibiti. Madereva wengi pia huilindakwa mfano silicone, varnish au sealants maalum.

Matatizo mara nyingi hutokea baada ya kuendesha gari kwa nguvu sana kupitia madimbwi. jenereta... Katika magari mengi, hasa Fiat, iko chini sana, ambayo haraka sana husababisha uharibifu wa mwili wake. Kila uvujaji unaweza kuwa hatari kwa sababu maji huishia kwenye sehemu ndogo kabisa. Inaweza kusababisha mzunguko mfupi au mshtuko wa fani.

Breki zenye kasoro

Kuendesha gari kwenye dimbwi pia kunaweza kusababisha kushindwa kwa breki. Hali daima ni sawa: kwanza, mkali au kuvunja mara kwa mara, ambayo diski za kuvunja joto hadi rangi nyekundu, na kisha umwagaji wa baridi. Joto kama hilo huwafanya kuwa wanyongeambayo inajidhihirisha katika vibration kali ya usukani wakati wa kuvunja. Diski za breki zilizopinda hufupisha maisha ya vipengele vingine vya usukani na kusimamishwa, hasa fani za magurudumu.

Kigeuzi cha kichochezi, turbocharger, kichujio cha DPF

Umwagaji wa baridi pia unaweza kuharibu vifaa vingine vinavyopata moto wakati wa kuendesha: kichocheo, turbocharger au chujio cha masizi... Kwa kweli, aina hii ya malfunction ni ya kawaida sana kuliko kuinama kwa diski ya kuvunja, lakini hufanyika. Na wanaweza kuharibu sana bajeti ya matengenezo ya gari lako.

Slide ya maji

Kuendesha gari kwa nguvu kupitia madimbwi huchangia uzushi wa aquaplaning, kwa maneno mengine, kupoteza mtego kwenye barabara zenye maji... Aquaplaning, pia inajulikana kama aquaplaning au aquaplaning, hutokea wakati kukanyaga kwa tairi haiwezi kuendana na maji yanayotoka chini yake. Katika hatua ya kugusa gurudumu na ardhi, kabari ya shinikizo la juu la hydrodynamic, ambayo gari huanza kuelea kama mto, ikipoteza mawasiliano na ardhi.

Jinsi ya kuendesha gari kwa usalama kupitia madimbwi?

Kwanza kabisa, inaruhusiwa! Kadiri kasi inavyopungua unapoendesha kwenye madimbwi, ndivyo maji yanavyopungua na uwezekano mdogo wa kupata unyevu mahali ambapo haipaswi kwenda. Kuondoa mguu wako kutoka kwa kanyagio cha gesi pia huongeza usalama - ikiwa unaendesha polepole kwenye barabara yenye mvua, nguvu kidogo hutumiwa kwa magurudumu, na hii. husaidia kudumisha kujitoa... Kuna hatari ya kuendesha gari kwa nguvu sana kupitia madimbwi. faini ya PLN 200... Maafisa wa polisi wanaweza kuhitimu kosa kama vile "kutumia gari kwa njia ambayo inahatarisha usalama wa mtu ndani au nje ya gari."

Ikiwa dimbwi limeundwa kwenye gari lako na shimo limefichwa ndani yake barabarani, unaweza kudai fidia kutoka kwa msimamizi wa barabara. Walakini, hii sio rahisi kwani inahusisha mchakato wa kisheria ambao utahitaji kudhibitisha kuwa shimo haliwezi kuepukika na kwamba ulikuwa unaendesha gari kwa mujibu wa sheria.

Je, shimo lisilo na hatia lilikuwa Marian Trench? Kwenye tovuti ya avtotachki.com unaweza kupata sehemu za magari ili kutengeneza malfunction yoyote.

Unaweza kusoma zaidi juu ya tasnia ya magari kwenye blogi yetu:

Je, mbinu ya kuendesha gari inaathiri kasi ya kuruka kwa gari?

Kuendesha gari kwa dhoruba - jifunze jinsi ya kuishi kwa usalama

Kuwa makini, itakuwa kuteleza! Angalia breki za gari lako!

Chanzo cha picha na media :,