Mafuta ya injini ya Kijapani ya hali ya hewa yote ENEOS 5W-40
Urekebishaji wa magari

Mafuta ya injini ya Kijapani ya hali ya hewa yote ENEOS 5W-40

Mafuta ya injini ni kipengele muhimu kwa utendaji mzuri wa gari. Hata hivyo, bila uzoefu ni vigumu kuchagua kitu kimoja na kinachofaa zaidi kwa gari fulani kutoka kwa aina mbalimbali za bidhaa na aina za mafuta ya magari. Kwa sababu hii, mara nyingi ni muhimu kujifunza kila mtengenezaji na bidhaa zao kwa undani ili kufanya uchaguzi.

Nakala hii itazingatia nambari 1 ya chapa ya mafuta ya gari huko Japani: ENEOS. Magari na vifaa vya Kijapani ni kati ya bora zaidi ulimwenguni. Mafuta ya magari sio ubaguzi, hasa mafuta ya multigrade yenye index ya mnato wa 5W-40.

Maana ya 5W-40

Thamani hii inaonyesha mnato wa mafuta ya injini, na hivyo utawala wa joto ambao maji yatafanya kazi wakati wa kudumisha mali iliyotangazwa.

Mafuta yenye mnato wa 5W-40 ni hali ya hewa yote: inaweza kutumika katika majira ya joto na wakati wa baridi. Ukweli huu unaonyeshwa na uwepo wa herufi ʺWʺ, ambayo ni ufupisho wa neno la Kiingereza ʺwinterʺ (linalotafsiriwa kama 'baridi').

Nambari "5" inaonyesha mipaka ya viashiria vya baridi (upinzani wa baridi), na namba "40" - mipaka ya viashiria vya majira ya joto (upinzani wa joto).

Mafuta ya injini yenye thamani hii ya alphanumeric itafanya kazi ipasavyo kati ya takriban -30°C na +40°C.

Kuhusu mtengenezaji

Bidhaa zilizo chini ya chapa ya ENEOS zinazalishwa na JXTG Nippon Oil & Energy, kiwanda kikubwa zaidi cha kusafisha mafuta nchini Japani. Ambayo, kwa upande wake, ni sehemu ya shirika la JXTG Holdings.

Shirika lina historia tajiri iliyoanzia 1888. Hii inathibitisha utulivu wake, maendeleo na ubora wa bidhaa.

Mafuta ya msingi na nyongeza hutolewa pekee kwenye mmea huko Japani, na ufungaji unafanywa Korea Kusini.

Kuhusu brand

Mafuta ya ENEOS yanachukuliwa kuwa madaraja bora zaidi ya gari nchini Japani.

Mafuta yote yanatengenezwa kwa mujibu wa viwango vya kimataifa, kwa hiyo yanafaa kwa magari ya uzalishaji wa Marekani, Kikorea, Kijapani, Kirusi na Ulaya.

Teknolojia

WBASE

Teknolojia ya kipekee ya mafuta yenye hati miliki. Huongeza utendaji wa pampu na kupunguza matumizi ya mafuta.

ZP

Kuongeza (bila sulfuri) kuzuia kuvaa kwa sehemu za injini, nk. Mshindi wa tuzo.

Udhibiti wa Msuguano

Shukrani kwa matumizi ya teknolojia hii, mgawo wa msuguano kati ya nodes hupunguzwa kwa kiasi kikubwa.

Teknolojia zote zimeidhinishwa na watengenezaji wa magari wa kimataifa.

ENEOS 5W-40 kwa injini za petroli

Ziara Kubwa

Sintetiki.

Inafaa kwa magari yenye vitengo vya petroli vya valve nyingi. Inaweza pia kutumika katika injini za turbocharged na intercoolers.

Makala:

  • ina viongeza vya molybdenum disulfide;
  • inapendekezwa kwa matumizi katika mazingira magumu.

Specifikationer bidhaa:

  • kupunguza msuguano iwezekanavyo;
  • husaidia kuongeza nguvu ya kitengo;
  • huongeza maisha ya huduma ya sehemu;
  • sugu kwa viwango vya juu vya joto;
  • haina kutu;
  • ina mali ya utakaso na kinga.

Mafuta ya injini ya Kijapani ya hali ya hewa yote ENEOS 5W-40

Utalii wa Juu

Sintetiki.

Mafuta ya kisasa yanafaa kwa magari yenye vitengo vya petroli. Inaweza pia kutumika katika injini za turbocharged.

Makala:

  • zinazozalishwa na teknolojia ya hati miliki ya kampuni;
  • ilipendekeza kwa injini zenye nguvu;
  • wakati wa kuanza kwa joto la chini, ina upinzani mdogo kwa mzunguko wa crankshaft.

Specifikationer bidhaa:

  • kupunguza msuguano iwezekanavyo;
  • huongeza maisha ya huduma ya sehemu;
  • sugu kwa viwango vya juu vya joto;
  • ina mali ya utakaso na kinga.

Mafuta ya injini ya Kijapani ya hali ya hewa yote ENEOS 5W-40

Dizeli ya Juu

Sintetiki.

Inafaa kwa magari yenye vitengo XNUMX vya dizeli yenye zamu nyingi. Inaweza pia kutumika katika injini zilizo na mfumo wa Reli ya Kawaida, turbocharging.

Makala:

  • ilipendekeza kwa injini za magari ya wazalishaji wote wakuu;
  • hutoa lubrication bora wakati wa kuanza injini;
  • inaweza kufanya kazi chini ya mzigo mkubwa.

Specifikationer bidhaa:

  • kupunguza msuguano iwezekanavyo;
  • huongeza maisha ya huduma ya sehemu;
  • sugu kwa viwango vya juu vya joto;
  • haina kutu;
  • ina mali ya utakaso na kinga;
  • inazuia malezi ya amana.

Super Dizeli

Sintetiki.

Inafaa kwa magari yenye injini za dizeli.

Makala:

  • ilipendekeza kwa injini za magari ya Kijapani, Ulaya na Amerika;
  • idadi ya juu ya msingi;
  • hutoa lubrication bora wakati wa kuanza injini;
  • inaweza kufanya kazi katika hali mbaya;
  • Inapendekezwa kwa operesheni kwa joto la chini (kuanza hadi -40)

Specifikationer bidhaa:

  • kupunguza msuguano iwezekanavyo;
  • sugu kwa viwango vya juu vya joto;
  • haina kutu;
  • ina mali ya utakaso na kinga, tete ya chini;
  • inazuia malezi ya amana.

Mafuta ya injini ya Kijapani ya hali ya hewa yote ENEOS 5W-40

Inasaidia Mafuta ya Premium Motor

Synthetics ya kizazi kipya kutoka kwa mstari wa Sustina - mafuta ya ubora wa juu.

Inafaa kwa magari yaliyo na vitengo vya hivi karibuni vya petroli. Inaweza pia kutumika katika injini za dizeli za magari mepesi ya kibiashara na injini zilizo na kifaa cha matibabu ya gesi ya kutolea nje.

Makala:

  • zinazozalishwa na teknolojia ya kampuni yenyewe;
  • sabuni mara mbili na sifa za kuokoa rasilimali.

Specifikationer bidhaa:

  • inachangia uchumi wa mafuta (kwa 2% - kiwango cha juu);
  • kupunguza msuguano iwezekanavyo;
  • sugu kwa viwango vya juu vya joto;
  • ina mali ya utakaso na kinga, tete ya chini;
  • inazuia malezi ya amana;
  • huongeza muda wa uingizwaji.

Bei

  • Grand Touring
  • kutoka rubles 1560 kwa lita 4.
  • Utalii wa Juu
  • kutoka rubles 1550 kwa lita 4.
  • Dizeli ya premium
  • kutoka rubles 1650 kwa lita 4.
  • dizeli kubwa
  • kutoka rubles 1730 kwa lita 4.
  • Mafuta ya injini ya Sustina Premium
  • kutoka rubles 2700 kwa lita 4.

Pato

  1. Mafuta ya ENEOS yanachukuliwa kuwa bora zaidi nchini Japani.
  2. Kampuni hiyo inazalisha aina kadhaa za mafuta yenye viscosity ya 5W-40, ambayo inakuwezesha kuchagua moja sahihi kwa gari lolote.
  3. Kampuni hutumia teknolojia zake zenye hati miliki na mafuta yake ya msingi.
  4. Bidhaa hazizidi bei.

Kitaalam

  • Ninafanya kazi kwenye duka la kubadilisha mafuta. Binafsi natumia mafuta ya Eneos na pia huwashauri wateja. Hadi sasa hakuna mapungufu yaliyopatikana. Mafuta hayatapita, injini inaendesha kimya kimya, vizuri. Baada ya kufungua, injini iligeuka kuwa safi ndani, ambayo ina maana kwamba mafuta hufanya kazi na wakati huo huo huhifadhi mali zake kwa muda mrefu.
  • Sasa situmii tena mafuta ya Eneos, lakini kabla ya hapo fundi wangu alinishauri niijaze, nikamuamini. Ninaweza kusema kwamba mafuta hayakuwa ya ubora duni, lakini baada ya miaka michache ikawa mbaya zaidi. Kwa hivyo fundi wangu aliacha kuinunua, akaibadilisha hadi nyingine.
  • Nilianza kununua na kutumia mafuta haya kwa bahati mbaya: rafiki yangu ni mwagizaji rasmi. Kuna fursa ya kununua kwa bei iliyopunguzwa, ambayo haiwezi lakini kufurahi. Wakati huo huo, ubora ni chic, nimeridhika kabisa na jinsi mafuta hufanya kazi zake zilizotangazwa. Nilimimina mafuta haya kwa hatari yangu mwenyewe kwenye magari ambayo Eneos haina idhini, lakini kila kitu kilikwenda sawa. Hata moja ya injini hizi ilivunjwa - usafi, uzuri. Hii yote inatumika kwa mafuta kwenye vyombo vya chuma, karibu sio bandia (ghali kidogo).
  • Hakuna madai ya mafuta. Anashughulikia majukumu yake kwa kishindo. Katika baridi, pia, hakuwa na tamaa, gari daima huanza. Kununuliwa kwa magari kadhaa, tutaendelea.
  • Lem Eneos tangu ununuzi wa gari. Juu yake, tayari amesafiri zaidi ya kilomita elfu 190, na hii ni mabadiliko 19 ya mafuta. Mara ya kwanza kulikuwa na mashaka kwamba hii ilikuwa mafuta ya 1 huko Japan, lakini baada ya maombi ya kwanza, walipotea kabisa. Inakimbia kimya kimya, huanza kwenye baridi. Bei imebadilika sana kwa miaka, lakini bado tunauza ENEOS pekee.

Kuongeza maoni