Mafuta ya injini 10w-60

Katika makala hii, tutaangalia mafuta ya injini na mnato wa 10w-60. Wacha tuchambue kila herufi na nambari inamaanisha nini katika kuashiria, upeo, sifa, sifa, faida na hasara. Pia tutakusanya rating ya mafuta 10w60 kutoka kwa wazalishaji tofauti.

 Aina na upeo wa viscosity 10w-60

Unapaswa kuzingatia mara moja kwamba mafuta ya injini yenye mnato wa 10w-60 yanaweza kuwa na msingi wa synthetic na nusu-synthetic. Lakini kulingana na upeo wa matumizi, inakubaliwa kwa ujumla kuwa 10w-60 ni mafuta ya synthetic motor. Inamwagika kwenye injini zilizo na sifa zilizoboreshwa, turbine na injini za kulazimishwa zinazofanya kazi kwa kasi ya juu, kwa joto la juu la uendeshaji (hadi +140 ° C). Haya ni magari ya michezo ambayo yanahitaji besi za syntetisk za hali ya juu na viungio maalum na viungio. Watengenezaji wa magari haya wanapendekeza mnato wa 10w60.

Muhimu! Zingatia mapendekezo katika maagizo ya gari lako. Sio injini zote zinazofaa kwa mnato huu.

Hata kama mafuta yanafaa kwa gari lako, hii haimaanishi kuwa inakidhi mahitaji yote ya kitengo. Kwanza kabisa, unapaswa kuzingatia uvumilivu wa mtengenezaji, aina ya injini na darasa la SAE. Katika magari ya michezo, kama sheria, inashauriwa kujaza mafuta ya ubora wa juu, mafuta ya madini yanafaa kwa magari ya zamani, katika hali nyingine, nusu-synthetics hutumiwa hasa.

Inapaswa kueleweka kuwa mnato ni thamani ya kutofautiana ambayo inatofautiana kulingana na joto la kawaida na joto la injini. Ikiwa mnato wa mafuta ni mzito kuliko ilivyopendekezwa na mtengenezaji, injini itakabiliwa na joto na kupoteza nguvu. Kwa kioevu zaidi, hata kwa uzito zaidi, wakati injini inaendesha, filamu ya mafuta itakuwa haitoshi, ambayo inasababisha kuvaa kwa mkutano wa silinda-pistoni.

Maelezo 10w-60

Nambari na herufi kwenye lebo ya mafuta ya injini ya 10w-60 zinaonyesha kiwango cha halijoto kinachoruhusiwa cha kutumia maji hayo kulingana na uainishaji wa SAE.

Nambari kabla ya herufi "W", 10 ni faharisi ya mnato wa dutu kwenye joto la chini (msimu wa baridi), mafuta hayatabadilisha viwango vyake vya mtiririko (haitavuta zaidi) hadi -25 ° С. Nambari baada ya "W" inaonyesha index ya mnato kwa joto la kufanya kazi, kulingana na kiwango cha SAE J300, mnato wa 100 ° C kwa mafuta ya mnato huu unapaswa kuwa katika kiwango cha 21,9-26,1 mm2 / s, hii ndiyo zaidi. mafuta ya injini ya viscous katika uainishaji. Barua hiyo hiyo "W" inasimama kwa mafuta ya injini ya hali ya hewa yote.

Mafuta ya gari yamewekwa kulingana na sifa kuu mbili:

• upeo - uainishaji wa API.
• Mnato wa mafuta - uainishaji wa SAE.

Utaratibu wa API hugawanya mafuta katika vikundi 3:

• S - vitengo vya petroli;
• C - vitengo vya dizeli;
• EC ni grisi ya kinga ya ulimwengu wote.

Manufaa ya 10w-60:

• Fomula ya kipekee hupunguza uvujaji wa mafuta ya injini kwa kudhibiti uvimbe wa kipengele cha muhuri.
• Hupunguza uundaji wa masizi na huondoa masizi ya zamani kutoka kwa patiti la injini.
• Huunda filamu nene kwenye nyuso zilizo chini ya msuguano, kuokoa injini kuu.
• Ina vipengele vya kupambana na kuvaa.
• Huongeza rasilimali ya kitengo.
• Faida nyingine ambayo sio bidhaa zote zinaweza kujivunia. Utungaji unajumuisha marekebisho maalum ya msuguano, ambayo inakuwezesha kupunguza upinzani wote usiohitajika wa sehemu. Hii hukuruhusu kuongeza ufanisi wa kitengo, huongeza nguvu juu ya safu nzima ya mizigo.

Ukadiriaji wa mafuta ya gari na mnato wa 10w-60

Mobil 1 Maisha ya Kupanuliwa 10w-60 mafuta

Imetengenezwa kwa fomula ya kipekee iliyo na hati miliki. Kulingana na majaribio ya ExxonMobil, ilipewa darasa la API CF.

Faida:

• Inapunguza kuchoma na malezi ya sludge, huweka injini safi, huondoa amana zilizopo kwenye cavity ya injini;
• Unene wa filamu ya kinga ni bora kwa injini za gari za zamani na za michezo;
• Mkusanyiko mkubwa wa viongeza vya kuzuia kuvaa ili kulinda injini kutoka kwa kuvaa;

Specifikationer bidhaa:

• Vipimo: API SN/SM/SL, ACEA A3/B3/B4.
• index ya mnato - 178.
• Maudhui ya majivu ya sulphate,% kwa uzito, (ASTM D874) - 1,4.
• Kiwango cha kumweka, ° С (ASTM D92) - 234.
• Jumla ya nambari ya msingi (TBN) - 11,8.
• MRV kwa -30 ° C, cP (ASTM D4684) - 25762.
• Mnato kwa joto la juu 150 ºC (ASTM D4683) - 5,7.

LIQUI MOLY SYNTHOIL RACE TECH GT 1 10w-60

Imetolewa kwa kutumia teknolojia za kisasa, faida kuu:

• Inachanganywa na inaendana na vipimo sawa.
• Utulivu wa juu sana wa mafuta na oxidative na upinzani wa kuzeeka.
• Kiwango cha ubora wa API ni SL/CF.
• Sintetiki za PAO.
• Imeundwa kwa injini za gari za michezo.

Specifikationer bidhaa:

• Daraja la mnato: 10W-60 SAE J300.
• Uidhinishaji: ACEA: A3/B4, Fiat: 9.55535-H3.
• Msongamano katika +15 °C: 0,850 g/cm³ DIN 51757.
• Mnato katika +40°C: 168 mm²/s ASTM D 7042-04.
• Mnato katika +100°C: 24,0 mm²/s ASTM D 7042-04.
• Mnato wa -35°C (MRV):
• Mnato kwa -30°C (CCS):

Shell Helix Ultra Racing 10w-60

Faida:

• Iliyoundwa kwa ushirikiano na Ferrari ili kuboresha magari ya mbio na injini.
• Shell PurePlus ni teknolojia ya kipekee ya utengenezaji wa mafuta ya msingi kutoka kwa gesi asilia.
• Viungio Amilifu vya Usafishaji husafisha injini kwa ufanisi kutoka kwa matope na amana na kuweka injini safi, karibu na kiwanda.
• Inalinda dhidi ya kutu na kuvaa haraka.

Specifikationer bidhaa:

• Aina: Synthetic
• Specifications: API SN/CF; ACE A3/B3, A3/B4.
• Uidhinishaji: Uidhinishaji MB 229.1; VW 501.01/505.00, Ferrari.
• Kiasi cha chombo: 1l na 4l, sanaa. 550040588, 550040622.

Suala ni BMW M TwinPower Turbo 10w-60

Fomula maalum inayozalishwa na mafuta ya msingi ya GT iliyoundwa ili kupunguza upinzani wa msuguano wa vipengele vya injini ili kuongeza nguvu ya injini katika safu nzima ya uendeshaji. Imeundwa mahsusi kwa injini za BMW M-mfululizo.

• Darasa la ACEA - A3 / B4.
• API - SN, SN/CF.
• Aina ya injini: petroli, dizeli yenye viharusi vinne.
• Homologation: BMW M.

RYMAX LeMans

Mafuta pekee ya gari yanayopatikana kwenye soko ambayo hutumiwa kwa mbio za kitaalam. Inalinda kikamilifu injini kutokana na kuongezeka kwa joto, inapunguza matumizi ya monoxide ya kaboni.

Specifikationer bidhaa:

• API SJ/SL/CF.
• ASEA A3/V3.
• Vibali: VW 500.00/505.00, PORSCHE, BMW.

Specifikationer bidhaa:

• Kiwango cha kumweka, ° С - 220 kulingana na njia ya mtihani ASTM-D92.
• Viscosity saa 40 ° C, mm2 / s - 157,0 kulingana na njia ya mtihani wa ASTM-D445.
• Viscosity saa 100 ° C, mm2 / s - 23,5 kulingana na njia ya mtihani wa ASTM-D445.
• Pour uhakika, ° C -35 kulingana na ASTM-D97 mtihani mbinu.
• Joto la uendeshaji, ° С - -25/150.