Daima una wazo wazi? Nini cha kufanya na kioo kilichovunjika!
yaliyomo
- Uharibifu unaowezekana wa windshield
- Kioo kinaweza kutengenezwa.
- Mafanikio katika polishing ya kioo
- hakuna ukarabati wa bure
- Wakati wa Kurekebisha Windshield yako
- Hatua za Haraka zinazosaidia
- Wakati uingizwaji unahitajika
- Je, wewe mwenyewe au ubadilishe?
- Uboreshaji wa windshield
- Kuongezeka kwa thamani na usalama barabarani kwa kioo kipya
Windshield ni dirisha muhimu zaidi kwa dereva. Bila mtazamo wazi, usiozuiliwa wa barabara, uendeshaji salama hauwezekani. Kwa hiyo, sheria ni kali hasa kuhusu hali ya windshield. Soma katika makala hii nini cha kuangalia nyuma ya windshield na nini cha kufanya ikiwa imeharibiwa.
Uharibifu unaowezekana wa windshield
Windshield hulinda dhidi ya shinikizo kali la upepo kadri kasi inavyoongezeka . Inakamata nguvu zote za upepo na vitu vyote vinavyobeba. Hata chembe ndogo zaidi za mchanga zinaweza kuacha hisia ya kudumu kwenye skrini ya mbele. Mbali na scratches na nyufa, mkusanyiko wa mara kwa mara wa vumbi kwenye kioo cha mbele huchangia kuzorota kwa taratibu kwa kuonekana.
Mbali na uharibifu wa mawe na mikwaruzo taratibu, msokoto wa mwili unaweza kusababisha mpasuko wa ghafla kwenye kioo cha mbele cha gari lako. . Hata buckling kidogo ya mwili wa gari husababisha dhiki ya kutosha kwenye windshield, na kusababisha nyufa. Kama sheria, hii ni matokeo ya kasoro ya utengenezaji au uzembe wakati wa mkusanyiko pamoja na mambo mengine. Hata hivyo, uwezekano wa kupasuka kwa ghafla kwenye kioo cha mbele hauwezi kamwe kutengwa kabisa. Sababu ya hii iko katika kazi ya kubeba mzigo wa windshield, ambayo inachangia rigidity ya jumla ya gari na kwa hiyo inakabiliwa na matatizo ya mara kwa mara.
Kuwasha wiper baada ya kupoteza blade ya wiper bila shaka husababisha mikwaruzo kwenye kioo cha mbele. Kwa hivyo, ni ngumu sana, ingawa matibabu haya yanalenga kulinda dhidi ya abrasion na mchanga. Hata windshield bora hutoa ulinzi mdogo dhidi ya utunzaji mbaya na mkono wazi wa wiper. Hii inatumika pia kwa dirisha la nyuma.
Kioo kinaweza kutengenezwa.
Kioo cha gari kilicho na lami kina tabaka tatu: safu ya juu ya kioo yenye hasira, safu ya uwazi ya thermoplastic na safu ya chini . Uharibifu mwingi huathiri tu safu ya juu, ambayo inaweza kutengenezwa.
Doa iliyoharibiwa kwenye skrini ya mbele mara nyingi inaweza kurekebishwa kwa kuingiza resin ya plastiki, na kusababisha kutoweka kabisa kwa ufa, uimarishaji wa kutosha wa tovuti ya ufa, na kuzuia uharibifu zaidi. Hata hivyo, hii inahitaji kwamba mambo kadhaa mazuri sanjari. Ni kwa mtaalamu kuamua ikiwa kioo cha mbele kinaweza kurekebishwa na kwa kiwango gani.
Mafanikio katika polishing ya kioo
Teknolojia imetoa mafanikio ya kweli katika uwanja wa kuondolewa kwa mwanzo: suluhu mpya sasa zinapatikana ili kung'arisha madoa vipofu au mikwaruzo midogo . Hii bado ni kazi inayotumia wakati, kwani glasi haiwezi kusafishwa kwa sababu ya ugumu wake. Hata hivyo, kwa ufumbuzi wa kioo sahihi wa kioo, kifaa cha polishing, na uvumilivu mwingi, matokeo ya kushangaza yanaweza kupatikana. Mafanikio haya yanaweza kusaidia kuokoa muda na pesa.
hakuna ukarabati wa bure
Baada ya miongo kadhaa ya udhihirisho wa hali ya juu kwa matangazo ya redio yanayokasirisha, kila mtu anapaswa kujua kuwa uharibifu wa glasi unaweza, chini ya hali fulani, kurekebishwa. Jambo moja linapaswa kuwa wazi mapema: licha ya ahadi zote kubwa za watangazaji, hakuna ukarabati wa bure. Hata kwa bima ya kina, kuna punguzo, ambayo, kulingana na kiwango, inaweza kuwa ghali kama ukarabati yenyewe.
Wakati wa Kurekebisha Windshield yako
Kutokana na matatizo yaliyotajwa hapo awali ya windshield, haipendekezi kuendelea kuendesha gari na uharibifu unaoonekana kwa kioo kwa muda mrefu. Hata fracture ndogo inaweza mapema au baadaye kuendeleza uharibifu mkubwa. Mahali palipofungwa na kupigwa mkanda hurejesha usalama kamili. Urekebishaji wa uharibifu wa glasi ya mbele ni mdogo. Ili kustahiki matengenezo,
kuzaa - lazima isiwe katika eneo moja kwa moja mbele ya dereva (kinachojulikana kama A-zone) - haipaswi kuwa ndani ya cm 10 kutoka kwa fremu ya kioo - inaweza tu kupenya glasi ya juu - haipaswi kuzidi kipenyo cha msingi cha 5 mm. - lazima isizidi saizi ya sarafu ya euro 2 kwa jumla . |
Kwa sarafu ya euro 2 au sarafu kama hiyo, kila mtu ambaye sio mtaalamu anaweza kujiangalia mwenyewe kurekebishwa .
Hatua za Haraka zinazosaidia
Chip ya jiwe inayosababisha uharibifu unaoonekana kwenye windshield inahitaji hatua ya haraka. Kwa msaada wa stika maalum za kinga, fracture inaweza kufungwa kwa muda kwa muda wa kutosha ili kuzuia uharibifu kutoka kukua. Maji yanayoingia kwenye ufa huongeza hatari ya uharibifu wa windshield. Kugandisha maji katika majira ya baridi na maji ya kuyeyuka katika majira ya joto huweka mkazo wa ziada kwenye kioo cha mbele. Kwa hiyo, fracture inapaswa kufungwa haraka iwezekanavyo. Stika zinazofaa zinaweza kupatikana kwenye duka la vifaa.
USHAURI: Daima weka vibandiko vichache vya kuziba mkononi kwenye gari lako endapo kioo chako cha mbele kitavunjika.
Wakati uingizwaji unahitajika
Sheria hairuhusu uharibifu mkubwa kwa windshield katika maeneo ya karibu ya dereva. Upeo wa kutazama mara moja ni eneo moja kwa moja mbele ya dereva, kinachojulikana eneo la A. Matengenezo ya dirisha hayaruhusiwi katika eneo hili. Ukanda wa ukingo wa sentimita 10 karibu na sura ya dirisha pia haujajumuishwa kwenye ukarabati. Shimo yenye kipenyo cha msingi zaidi ya milimita tano haiwezi kutengenezwa. Ikiwa mojawapo ya maeneo haya yameharibiwa, kioo cha mbele lazima kibadilishwe.
Je, wewe mwenyewe au ubadilishe?
Uingizwaji wa Windshield ni fursa muhimu ya kujifunza jinsi ya kutengeneza magari mwenyewe. Kuondoa na kufunga windshield bila uharibifu inahitaji ujuzi maalum, zana sahihi na uzoefu mwingi. Vioo vya zamani vilivyo na mpira karibu na mzunguko vilikuwa rahisi kutengeneza kuliko vioo vya sasa vya glued. Hata hivyo, ilikuwa rahisi kupiga risasi, na kioo cha mbele kinaweza kupatikana kwenye jaa la taka. Hii haiwezekani kwa vioo vya upepo vya kisasa vilivyounganishwa.
Hatimaye, ushauri bora ni kupata mtaalamu kama huna ujuzi, zana au fedha. Hii hutoa matokeo ya kutosha kwa gharama ya wastani.
Maandalizi yanaweza kusaidia kuokoa kwenye ukarabati. Unaonywa dhidi ya kuondoa glasi ya mbele kwa kutumia nguvu mbaya, ambayo inaweza kusababisha vipande vya glasi kuanguka ndani. Ni muhimu kuondoa vifuniko vya mambo ya ndani au paneli. Kuondoa mapambo yote, vioo vya kutazama nyuma na viona vya jua mapema hufanya uondoaji wa windshield haraka zaidi. Magari mengi yana ulinzi wa kingo. Inaweza kuondolewa kwa urahisi, kuruhusu mechanics kuanza matengenezo mara moja.
USHAURI: Hakikisha umepiga picha ya skrini nzima ya mbele na kila kibandiko, kitakachokuruhusu kuchukua nafasi ya vignette ya ushuru, beji za mazingira na vibandiko vingine. Vignettes za barabara kuu zinaweza kupatikana kwa bei nafuu au bila malipo .
Uboreshaji wa windshield
Wakati skrini ya mbele inastahili kubadilishwa hata hivyo, unaweza kutaka kuzingatia uboreshaji unaofaa. Sheria inaruhusu upakaji rangi tofauti wa vioo vya mbele. Dimming kamili inaruhusiwa tu kwa madirisha ya nyuma na madirisha ya nyuma ya nyuma! Upakaji rangi wa skrini hutoa urafiki wa kutosha na kutokujulikana kwa dereva katika gari lake.
Kuongeza thamani
na usalama barabarani
na kioo kipya
Kuweka windshield mpya huongeza thamani ya gari. Vyovyote vile, kuendesha gari kwa kioo safi, kisicho na mikwaruzo ni salama zaidi.