Yote kuhusu vipuri

Umewahi kujiuliza kwa nini bei ya sehemu inatofautiana kutoka kwa muuzaji hadi duka la sehemu kwenye kona ya barabara? Je, umewahi kutaka kupata sehemu za bei nafuu ili kupunguza gharama za matengenezo ya gari lako? Umewahi kuchukua sehemu mbili zinazofanana kutoka kwa wazalishaji tofauti na kujiuliza ni tofauti gani hasa?

Neno "soko la nyuma" hurejelea sehemu ambazo hazijatengenezwa na mtengenezaji otomatiki, ilhali sehemu zinazotengenezwa na mtengenezaji otomatiki zinajulikana kama mtengenezaji wa vifaa asili au OEM.

Sababu ya vipuri visivyo vya asili

Ukuzaji na utengenezaji wa sehemu za baada ya soko karibu kila wakati huhusishwa na mahitaji makubwa ya sehemu fulani. Mfano wa sehemu hiyo ni chujio cha mafuta. Kwa sababu kila gari linalotumia mafuta linahitaji mabadiliko ya mara kwa mara ya mafuta, wasambazaji wa sehemu hutoa njia mbadala ya kununua kichungi cha mafuta kutoka kwa idara ya sehemu za uuzaji wa gari. Kadiri mahitaji ya kiasi ya sehemu hiyo yanavyoongezeka, ndivyo idadi ya wasambazaji wa soko la baadae watakavyozalisha mbadala kwa sehemu ya awali ya vifaa.

Jinsi Sehemu za Aftermarket Zikilinganishwa na Vifaa vya Asili

Utapata maoni tofauti juu ya ubora wa sehemu za soko, na kwa sababu nzuri. Sehemu za Aftermarket zimeundwa kama chaguo la ukarabati wa gari. Chaguo linaweza kuhusishwa na dhamana bora zaidi, ubora bora, gharama ndogo, au wakati mwingine kwa sababu tu linapatikana wakati muuzaji hana hisa au agizo la sehemu hiyo. Sababu ya kutumia sehemu ya ziada ni mtu binafsi kama mtu anayeinunua. Kulinganisha vipuri na vifaa vya asili ni vigumu kwa sababu vina madhumuni mengi.

Faida za vipuri visivyo vya asili

• Udhamini: Fikiria sehemu ya dhamana. Sehemu nyingi za asili hubeba dhamana ya mwaka mmoja ya maili, mara nyingi maili 12,000. Vipuri vinaweza kutolewa kwa chaguo kuanzia mauzo ya mwisho hadi dhamana ya maisha yote na kila kitu katikati. Ikiwa una nia ya kudumu na gharama za baadaye, unaweza kuchagua sehemu yenye dhamana ndefu zaidi. Ikiwa unapanga kuacha gari lako hivi karibuni, kuna uwezekano kwamba utachagua chaguo la bei nafuu zaidi, bila kujali kipindi cha udhamini.

• Quality: Watengenezaji wa sehemu mara nyingi hutoa sehemu tofauti za ubora, kama ilivyo kwa pedi za kuvunja. Utaweza kuchagua kutoka kwa chaguo bora zaidi-bora na bei zinaongezeka kwa ubora. Tarajia dhamana ya sehemu bora zaidi kuwa ya juu zaidi pia, kwa sababu mtengenezaji yuko tayari kuhifadhi nakala ya bidhaa zao za ubora wa juu kwa udhamini bora zaidi.

• UpatikanajiJ: Kwa sababu kuna wasambazaji wa sehemu na maduka mengi zaidi ya biashara ya magari, unaweza kutarajia sehemu unayotafuta kupatikana kutoka kwa angalau mmoja wao. Uuzaji unadhibitiwa na kiasi cha hesabu ambacho wanaweza kuwa nacho, na mtengenezaji wa otomatiki atatenga sehemu ngapi za mahitaji ya juu kwa kila idara ya sehemu. Msambazaji wa sehemu hana kikomo kwa njia hii, kwa hivyo sehemu inayoombwa mara kwa mara ambayo haipo kwa muuzaji itakuwa kwenye rafu ya msambazaji wa sehemu.

• ChaguoJ: Katika baadhi ya matukio, kama vile kusimamishwa, msambazaji wa sehemu hutoa chaguo ambazo hazipatikani katika idara ya sehemu za muuzaji. Vifaa vingi vya asili vya sehemu za mbele, kama vile viungio vya mpira, haviji na chuchu za grisi, tofauti na chaguzi nyingi za baada ya soko. Idara za sehemu za wauzaji mara nyingi hazina mikusanyiko ya strut na spring katika hisa, na vipengele vinapaswa kununuliwa tofauti, na kusababisha gharama ya juu na gharama kubwa za kazi. Wachuuzi wa Aftermarket hutoa mkusanyiko wa "quick strut" na chemchemi na strut pamoja, kamili na mlima, na kusababisha kazi ndogo ya uingizwaji na kwa ujumla kupunguza gharama za sehemu.

• Bei yaJ: Gharama ya sehemu ya vipuri sio jambo muhimu zaidi kila wakati, lakini karibu kila wakati ina jukumu. Wakati wa kuchagua sehemu ya vipuri, vipuri kwa ajili ya aftermarket ni kuchukuliwa nafuu na ubora sawa. Siyo hivyo kila wakati na unapaswa kuangalia bei kila wakati kutoka kwa vyanzo vingi ili kuhakikisha kuwa unapata bei nzuri. Unaweza kugundua kuwa idara ya sehemu ya muuzaji inatoa sehemu sawa kwa bei ya chini, lakini usisahau dhamana kwenye sehemu hiyo. Pengine utagundua kuwa sehemu ya soko la nyuma itakuwa miaka kadhaa zaidi kuliko muuzaji na wakati mwingine hata kwa dhamana ya maisha. Katika hali hizi, sehemu ya ghali zaidi ya soko inaweza kuwa dau lako bora.

Shida zinazowezekana na vipuri

Ingawa sehemu za uingizwaji zinaweza kuwa mbadala nzuri kwa ukarabati wa gari, kuna mambo machache ya kukumbuka wakati unazitumia.

• Mgogoro wa dhamanaJ: Ikiwa una gari jipya zaidi na bado limelindwa na dhamana ya kiwanda, kuweka sehemu isiyo halisi au kifaa cha ziada kunaweza kubatilisha baadhi au dhamana yako yote. Mara nyingi zaidi kuliko sivyo, sehemu pekee iliyo chini ya vikwazo vya udhamini ni sehemu ya soko la nyuma iliyosakinishwa, sio gari zima. Sababu ya mfumo huu au sehemu hii kubatilishwa ni kwa sababu si sehemu ya kifaa asili iliyosakinishwa tena, hivyo basi kuondoa jukumu la mtengenezaji kuirekebisha.

• KaziJ: Baadhi ya vipuri ni vya bei nafuu kwa sababu vimetengenezwa kwa kiwango cha chini kuliko vipuri vya asili. Kwa mfano, sehemu ya chuma inaweza kuwa na maudhui ya juu zaidi yaliyorejeshwa, au kihisi kinaweza kushindwa kuhimili joto la juu. Baadhi ya vipuri vinaweza kushindwa mapema kutokana na vifaa vya ubora wa chini au utengenezaji.

Linapokuja suala la sehemu za kubadilisha gari lako, zingatia chaguzi zote. Sehemu za Aftermarket zinatolewa kwa bei shindani, na dhamana na chaguzi za ubora ambazo unaweza kuchagua ili kukidhi mahitaji yako binafsi.