Kila kitu unachohitaji kujua kuhusu kutengeneza chip za gari

Urekebishaji wa chip wa injini ya gari una faida nyingi zaidi kuliko minuses, lakini pia ina shida. Utaratibu unaodhuru unaweza tu kuwa chini ya utendaji usiofaa - katika kesi hii, athari kwenye motor itakuwa mbaya.

Urekebishaji wa chip wa gari utaongeza ufanisi wa kitengo cha nguvu, matumizi ya mafuta yatabaki bila kubadilika. Hapo awali, utendaji uliongezeka kwa kulazimisha motor, kwa sababu hiyo, ufanisi uliteseka. Urekebishaji wa chip ya gari hufanywa kwenye kituo cha huduma au peke yake. Maana ya maboresho ni kubadilisha programu ya ECU.

Dhana ya kutengeneza chip za gari

Mashine za kisasa zinaweza kubadilishwa bila kufanya marekebisho ya mitambo kwa muundo wa injini. Kwa hili, mifumo ya udhibiti wa ECU hutumiwa. Zinafanana na kompyuta zilizo kwenye ubao na zina jukumu la kurekebisha kiasi cha mchanganyiko wa mafuta unaotolewa kwenye vyumba vya mwako.

Urekebishaji wa chip ya gari ni urekebishaji wa microcircuti. Inajumuisha marekebisho, marekebisho ya data ya uendeshaji kwa programu ya kudhibiti injini. Taarifa hii ina aina ya mchanganyiko wa meza 2-3-dimensional (ramani). Kadi zimepangwa kwa mlolongo uliotanguliwa, kuhifadhiwa ndani ya chip - yaani, mzunguko jumuishi. Idadi ya kadi katika block inatofautiana kulingana na mfano wa gari na injini. Kwa upatikanaji, vifaa maalum na programu ya kitaaluma hutumiwa.

Unaweza kufikia ongezeko la torque, nguvu ya gari peke yako. Lakini kutengeneza autochip ni kazi ngumu, inahitaji sifa fulani kutoka kwa bwana.

Je, utaratibu huu ni muhimu?

Urekebishaji wa chip wa injini ya gari unafanywa kwa kuzingatia mfano wa injini, kazi za sasa. Utaratibu wa gari hauna hatari, huacha uwezekano wa kurudi kwenye usanidi wa kiwanda wa ECU. Jambo kuu si kurekebisha mipangilio ya mfumo wa udhibiti peke yako, ikiwa huna ujuzi na ujuzi sahihi.

Chip tuning gari la Mazda

Haina maana kutumia pesa na vigezo vya kutosha vya kufanya kazi ama. Kabla ya kuchagua mpango wa kazi, uchunguzi wa kina wa gari unafanywa. Chip tuning "Skoda", "Kia Rio", Vag, Nitroobd2, marekebisho 1.6, 1.8, 106, 2110, 2114 itafanywa kulingana na mpango mmoja, kwa kutumia seti ya kawaida ya vifaa. Jambo kuu ni kushughulika na programu ya kompyuta, kufanya kila linalowezekana ili kuongeza nguvu ya injini na matumizi ya mafuta yanayofanana.

Ni zana gani zinahitajika kwa magari ya kutengeneza chip

Kwa kutengeneza chip ya gari, unahitaji kuandaa seti kamili ya vifaa na zana. Inajumuisha:

• taa ya ultraviolet kwa marekebisho ya PROM;
• kituo cha soldering, suction, chuma cha soldering na vifaa vingine vya soldering tofauti;
• firmware ya mfumo wa usimamizi wa injini (bure au biashara);
• mipango salama ya kufanya marekebisho ya calibrations;
• mtawala wa sensor ya oksijeni (broadband);
• adapters, adapters.

Hii ni kit ya ulimwengu wote ambayo dereva anaweza kurekebisha injini. Idadi ya vigezo huathiri sifa za motor, kila mmoja lazima azingatiwe.

Adapta maalum na adapta iliyoundwa kwa kusoma habari na kutengeneza chip injini. Ikiwa unahitaji kuboresha kompyuta mpya, kompyuta ndogo, programu, seti ya adapta itatosha.

Kifaa cha kutengeneza chip magari

Inauzwa kuna vifaa vilivyotengenezwa tayari vya kugundua mipangilio ya kompyuta iliyo kwenye ubao. Vifaa vinavyotengenezwa tofauti kwa magari ya ndani na magari ya kigeni. Bei inategemea darasa - ili kujitegemea kufanya firmware, kifaa rahisi kitafanya, bwana ataanza kufanya kazi ngumu katika huduma ya gari kwa kutumia scanner ya kitaaluma na vifaa vingine. Vifaa rahisi hugharimu dola 40-60, tabaka la kati - dola 150, malipo - kutoka dola 200. Vifaa vya bei nafuu, nyembamba itakuwa upeo wa matumizi yake.

Faida na hasara za kutengeneza chip

Urekebishaji wa chip wa injini ya gari una faida nyingi zaidi kuliko minuses, lakini pia ina shida. Utaratibu unaodhuru unaweza tu kuwa chini ya utendaji usiofaa - katika kesi hii, athari kwenye motor itakuwa mbaya. Katika hali nyingine, urekebishaji wa chip huipa gari faida dhabiti, hubadilisha sana sifa za uendeshaji na kudumisha matumizi ya wastani ya mafuta.

Faida na hasara za kutengeneza chip kulingana na maoni kutoka kwa wamiliki wa gari:

• kuokoa pesa juu ya uboreshaji - njia zingine za kisasa ni ghali zaidi;
• ongezeko la uhakika la nguvu ya injini, ukuaji wa uwezo wa kufanya kazi;
• hatima ya kisasa - yaani, kubadilika, uwezo wa kukabiliana na mahitaji ya dereva.

Hakutakuwa na utaratibu hatari chini ya hali ya mwenendo wa kitaaluma, kuna firmwares nyingi zinazopatikana, kila mmoja anaweza kusanidiwa kwa vifaa fulani. Kuna dakika 2 tu, hakuna ubaya kama huo. Kwa mtindo wa kuendesha gari kwa ukali, matumizi ya mafuta yanaongezeka sana - hii ndiyo hatua ya kwanza. Ya pili ni kwamba vipindi kati ya matengenezo vinaweza kupungua, kwani urekebishaji wa chip wa gari hupunguza kidogo maisha ya kazi ya gari.

Jinsi ya kutengeneza chip tuning ya gari na mikono yako mwenyewe

Unaweza kufanya chip tuning ya injini ya gari kwa mikono yako mwenyewe - baada ya kuangalia injini kwa huduma. Baada ya hayo, itakuwa muhimu kuandaa vifaa kwa ajili ya magari ya kutengeneza chip, kuandaa tovuti ya kazi. Anzisha kompyuta ndogo, weka programu, endesha madereva, unganisha programu.

Ili kufanya uboreshaji wa ECU au la, mmiliki wa gari anaamua. Katika chaguo la pili, Flasher imezinduliwa wakati wa firmware, na programu hutambua makosa ambayo yanahitaji kurekebishwa. Baada ya kuwaondoa, unaweza kuendesha faili mpya na firmware, subiri mipangilio ikamilike.

Urekebishaji wa chip za Audi

Uboreshaji wa ECU ni ngumu zaidi kufanya; kwa mifano ya zamani ya gari, mara nyingi haiwezekani. Kwanza utahitaji kuchukua nafasi ya microcircuit, kisha uendelee kwenye programu, mipangilio. Kompyuta imevunjwa - paneli zilizo juu ya consoles huondolewa, kitengo cha kufanya kazi kinapatikana upande wa kushoto. Hatua kuu ya kazi ni uingizwaji wa microcircuit.

Urekebishaji wa chip: athari kwenye dhamana ya gari

Urekebishaji wa chip mara nyingi husababisha gari kuondolewa kutoka kwa huduma ya udhamini. Kwa hivyo, hakuna marufuku ya kazi kama hiyo, lakini wafanyabiashara wa gari wanapenda kufuta utendakazi wowote katika uendeshaji wa gari kama kuingiliwa na uendeshaji wa gari.

Kuangalia valve na marekebisho mengine hufanywa na:

• CVN;
• counter;
• tarehe ya programu.

Ikiwa itatoka kutekeleza tuning kwa siri (kuna uwezekano wa kiufundi kwa hili, lakini ugumu, gharama ya kazi itaongezeka), muuzaji hatatambua chochote. Udhamini hautaathirika.

Shida zinazowezekana na gari baada ya kutengeneza chip na jinsi ya kuzitatua

Baada ya lori za kutengeneza chip, magari, shida zinaweza kuonekana. Ya kuu ni kwamba ni vigumu kuanza gari (haianza mara ya kwanza, si mara zote), wakati wa kuanza, jerks na jerks huonekana. Sababu ya "madhara" iko katika ukiukwaji wa mchakato wa kiteknolojia.

Gari hutetemeka wakati wa kuendesha

Gari itazunguka wakati wa kuongeza kasi, asili ya kasoro ni tofauti - jerks, dips, swaying, twitching. Mabadiliko hayo hupunguza faraja na usalama wa kuendesha gari, dereva atahitaji kufuatilia kwa makini barabara na kujibu haraka kwa hali hiyo. Inahitajika kuangalia mfumo wa usambazaji wa mafuta, kuondoa makosa kwenye kompyuta, sensorer za joto la mtihani, coils za kuwasha, waya zenye voltage nyingi, sindano. Tatizo linaweza kuathiri HBO.

Firmware ya gari la DIY

Angalia coils za kuwasha, waya. Wakati wa kuvunjika kutakuwa na cheche, kuna mwanga katika giza. Ikiwa injini ni dizeli, coils haina uhusiano wowote nayo - haipo tu. Hatua inayofuata ni kutathmini hali ya plugs za cheche. Unahitaji kuhakikisha kuwa kuna mawasiliano ya kawaida na waya, kwamba hakuna amana nyingi za kaboni, kwamba muundo wa mchanganyiko wa mafuta ni bora. Zaidi ya hayo, upimaji wa filters utahitajika - hewa, mafuta, mafuta.

Tazama pia: Hita ya uhuru katika gari: uainishaji, jinsi ya kuiweka mwenyewe

Firmware ya ECU inajionyesha bora zaidi. Kwa kufanya hivyo, utapata operesheni imara katika uvivu na traction kwa kasi ya chini, kuboresha mienendo. Gia zitabadilika vizuri, matumizi ya mafuta yatapungua.

Gari halitaanza

Kuzingatia faida na hasara za chip tuning gari, tulisema kuwa mengi inategemea taaluma ya kazi. Ikiwa firmware ilikuwa mbaya, ya ubora duni, mara nyingi kuna matatizo na kiwanda. Matokeo - uendeshaji usio na uhakika wa injini ya mwako wa ndani, kuondoka kwa haraka kwa hali ya dharura baada ya kufunga firmware, kubadili hali ya nguvu ndogo, kukataa kuanza.

Utambuzi wa gari na kuondoa maeneo ya shida ya tuning itasaidia. Kwa siku zijazo, ni faida zaidi kufanya mara moja kazi ya hali ya juu.

Urekebishaji wa chip ya injini. Faida na hasara - ni thamani yake? Tu kuhusu tata