RS zote za baadaye za Audi zitakuwa mahuluti tu
Audi Sport itatoa tu nguvu moja ya nguvu kwa mifano ya RS ambayo inakua, na wateja hawataweza kuchagua kati ya kitengo cha mseto au injini safi ya mwako.
Kwa mfano, chapa ya Volkswagen inatoa Gofu mpya katika lahaja za GTI na GTE, na katika hali zote mbili matokeo ni 245 hp. Katika chaguo la kwanza, mteja anapokea injini ya turbo ya lita 2,0, na kwa pili - mfumo wa mseto. Walakini, hii haitakuwa hivyo tena kwa mifano ya Audi RS.
Hivi sasa, gari pekee lenye umeme kwenye safu ya Mchezo wa Audi ni RS6, ambayo hutumia mchanganyiko wa injini ya mwako wa ndani na motor 48-volt starter (mseto mpole). Katika miaka ijayo, teknolojia hii itatekelezwa katika aina zingine za RS za kampuni hiyo. Ya kwanza ya hizi itakuwa RS4 mpya, inayotarajiwa mnamo 2023.
"Tunataka kuifanya iwe rahisi iwezekanavyo kwa mteja. Tutakuwa na gari yenye injini moja. Haina maana kuwa na chaguzi tofauti," -Michelle ni kikundi.
Meneja wa juu alielezea njia ya Audi Sport ya umeme kama njia ya hatua kwa hatua. Wazo ni kwamba gari zilizo na RS kwa jina zinafaa kwa matumizi ya kila siku. Alama hii itabadilika hatua kwa hatua kuwa mifano ya michezo ya umeme.
Takwimu zilizotolewa na Autocar kwa kuzingatia Mkurugenzi wa Mauzo Rolf Michel.
