Hapa kuna jinsi ya kusafisha kichungi chako cha chembe

Magari yote ya kisasa ya dizeli na sasa ya petroli yana kichungi cha chembechembe (kwenye petroli inaitwa kichocheo). Kulingana na mtindo wa gari na mtindo wa kuendesha gari, vichungi vya kisasa hutumika kutoka kilomita 100 hadi 180, na hata kidogo na kuendesha gari mara kwa mara kwa jiji.

Katika mchakato huo, hufunikwa na masizi. Wakati mafuta ya dizeli yanawaka, mabaki ya haidrokaboni ambayo hayajachomwa moto huingia kwenye bomba la kutolea nje, wakati mwingine metali nzito na sumu zingine zinaweza kuwa ndani ya kutolea nje.

Kichujio kifaa

Vichungi hivyo vina muundo wa kauri ya umbo la asali ambayo imefunikwa na metali zenye thamani kama platinamu (iliyonyunyiziwa vizuri sana). Seli zinaingiliana na mkusanyiko wa chembe, na hata kusafisha moja kwa moja wakati wa kuendesha gari kwenye barabara kuu kwa kasi kubwa (joto katika kichocheo linaongezeka, na masizi yasiyowaka kutoka kwa joto yanawaka) hayawezi kusaidia.

Amana kama hizo zinaweza kusababisha upotezaji wa nguvu (kwa sababu ya kuongezeka kwa upinzani), au hata kuzuia motor kuanza kabisa.

Badilisha au safi?

Watengenezaji na wauzaji wengi wanashauri ubadilishaji kamili wa DPF. Kulingana na huduma na mfano wa gari, kiasi kinaweza kwenda hadi euro 4500. Mfano - kichujio tu cha Mercedes C-Class hugharimu euro 600.

Walakini, uingizwaji sio lazima kila wakati. Mara nyingi vichungi vya zamani vinaweza kusafishwa na kutumiwa tena. Huduma hii inagharimu karibu euro 400. Walakini, sio kila njia ya kusafisha inapendekezwa.

Njia za kusafisha

Njia moja ya kusafisha vichungi ni kuchoma chembe wakati wa kupasha sehemu kwenye oveni. Kichocheo huwekwa kwenye oveni ambayo polepole huwaka hadi digrii 600 za Celsius na kisha kupozwa polepole. Vumbi na masizi husafishwa na hewa iliyoshinikizwa na theluji kavu (dioksidi kaboni, CO2)

Baada ya kusafisha, kichujio hupata karibu mali sawa na mpya. Walakini, mchakato huu unachukua hadi siku tano kwani lazima urudiwa mara nyingi. Bei hufikia nusu ya bei ya kichujio kipya.

Njia mbadala ya njia hii ni kusafisha kavu. Ndani yake, asali imenyunyiziwa na kioevu maalum. Hushambulia masizi haswa lakini sio mzuri sana dhidi ya amana zingine. Kwa sababu hii, kupiga na hewa iliyoshinikwa bado inahitajika, ambayo inaweza kuharibu muundo wa asali.

Kwa kusafisha, chujio kinaweza kutumwa kwa kampuni maalum, na kusafisha huchukua siku kadhaa. Kwa hivyo, asilimia 95 hadi 98 ya vichungi inaweza kutumika tena. Utaratibu huu unaweza kugharimu kutoka euro 300 hadi 400.

Maswali na Majibu:

Unajuaje ikiwa kichujio cha chembe kimefungwa? Ili kufanya hivyo, kuna icon kwenye tidy (injini), matumizi ya mafuta yataongezeka, traction itatoweka (mienendo ya gari itapungua), moshi mwingi utatoka kwenye bomba la kutolea nje, na injini itapiga kelele wakati wa operesheni. .

Je, kichujio cha chembe husafishwaje? Katika baadhi ya mifano ya gari, upyaji wa moja kwa moja wa chujio cha chembe hutumiwa. Inapoziba, mafuta au urea hunyunyizwa kwenye tumbo, ambayo huwaka ndani ya chujio, na kuondoa masizi.

Je, inachukua muda gani kutengeneza upya kichujio cha chembechembe? Inategemea vipengele vya uendeshaji wa gari. Kwa mfano, katika hali ambayo hairuhusu chujio joto hadi kiwango kinachohitajika, mtawala huwasha kunyunyizia mafuta ya ziada kwenye chujio na kufunga valve ya EGR.