Jaribio la gari la Volvo C30 - kutoka Volvo kwa vijana
Kichocheo walichotumia kukuza C30 sio mpya. Walichukua kama msingi chasisi, ambayo S40, V50 na C70 tayari imewekwa, kurekebishwa tena (soma: ngumu), ilitoa injini zote ambazo zinaweza kuingizwa ndani ya pua (ziko kumi, tutakuwa na nane ), waliwatajirisha na visanduku vitatu vya gia (kasi ya kasi ya tano ya Geartronic na tano na sita-kasi ya mwongozo), iliwapa wabunifu uhuru zaidi na kutolewa kile wanachosema ni mfano bora zaidi katika safu yao. Na kwa njia nyingine: "Gari baridi kwa watu wanaofanya kazi."
Kwa sababu vijana wanaishi maisha ya nguvu, huzunguka katikati ya jiji sana, na wanapanda peke yao au kwa jozi, C30 imepata urefu sahihi (ni sentimita 40 fupi kuliko S22) huku ikitunza kiwango sawa cha faraja katika mbele kama S40 au V50., Na nyuma, badala ya madawati, viti viwili tofauti viliwekwa. Kwa hivyo, kuna nafasi ya mbili tu, lakini hii ni ya kutosha kutoa kiwango cha kufaa cha darasa (juu) wakati wanne lazima waende safari.
Ikiwa unashangaa ni nini kinachofurahisha juu ya gari hili kuvutia wanunuzi wachanga, tunahitaji kutafuta vitu hivi haswa nyuma ya kabati. Hii ni mpya na sio ya kawaida kwa Volvo. Paa imekamilika na nyara (injini zenye nguvu zaidi zina nyara ya ziada), mabomba mawili ya kutolea nje (kila upande mmoja) na, juu ya yote, dirisha la nyuma, ambalo halina fremu na wakati huo huo hufanya kama mkanda wa mkia. ... Pia ya kupendeza ni taa za nyuma, ambazo huangaza usiku kwa njia ya semicircles mbili zilizoelekezwa chini.
Hasa kwa vijana, pia wamekusanya orodha tajiri ya vifaa ambavyo wanaweza kufanya C30 kuwa yao wenyewe. Kwa hivyo, kuna rimu tofauti zinazopatikana kwa ukubwa kutoka inchi 15 hadi 18, trim ya plastiki kwenye sehemu ya chini ya mwili, ambayo inaweza kuwa nyeusi, kahawia au rangi ya mwili, rangi ya Cosmic White Pear ni mpya kabisa kwenye palette, unaweza kuchagua. kati ya vivuli tofauti vya bidhaa katika mambo ya ndani (hata trim ya msingi inapatikana katika rangi tatu: nyekundu, bluu na nyeusi), hakuna kifuniko cha shina nyuma - unaweza kuipata kwenye orodha ya huduma za ziada - lakini badala ya moja. kuna mbili (toleo laini na ngumu). Kwa wale wanaothamini uchezaji, kuna usukani wa michezo, usukani na kanyagio za alumini, kama Volvo imetumiwa kwa muda mrefu, pamoja na chaguo tajiri la mifumo ya sauti.
Toleo la msingi la Utendaji lina kipaza sauti (4 x 20 W) na spika nne. Utendaji wa Juu ni kubwa zaidi na spika nne. Juu pia kuna mfano wa Sauti ya Premium, ambayo inaficha amplifier ya dijiti, ICE Power (Alpine) na teknolojia za Sauti za Pro Logic II, matokeo tano ya watt 130 na spika kumi kutoka kwa mtengenezaji mashuhuri wa Kidenmaki Dynaudio. Hii sio yote. Shukrani kwa kibadilishaji cha CD, mfumo huu pia unasoma muziki uliorekodiwa katika fomati za MP3 na WMA, na pia itakuwa na vifaa vya bandari za iPod na USB msimu ujao.
Ikiwa hakuna mgawanyiko wowote wa Volvo umewahi kuhoji, hii ni juu ya usalama. Na C30 sio ubaguzi. Ndani yake utapata kila kitu ambacho kubwa zinao. Kanda za ziada zilizoimarishwa, magunia ya mbele ya hatua mbili, mikanda ya kujifunga inayojifunga na vizuizi vya mvutano, ubadilishaji uliodhibitiwa wa safu ya usukani, SIP (mfumo wa kinga ya athari), IC (mapazia ya inflatable), WHIPS (Volvo Whiplash Protection System) mbele viti, ambavyo hupunguza uwezekano wa majeraha ya mgongo, muundo wa nyuma wenye busara, tanki ya mafuta iliyohifadhiwa zaidi mbele ya axle ya nyuma, na mwisho kabisa, mwisho wa mbele iliyoundwa ili kupunguza uwezekano wa kuumia kwa watembea kwa miguu.
Na usalama bila shaka utakuwa moja ya kadi za tarumbeta za Volvo hii, ambayo itachukua jukumu muhimu zaidi katika mapambano dhidi ya mashindano. Katika nchi yetu, hii inaweza pia kutumika kwa bei. Mfano wa msingi na injini ya lita 1 ya petroli itapatikana kwa SIT 6 4.361.500 tu. Zaidi ya injini, hata hivyo, orodha ya vifaa, ambayo pia inajumuisha vitu kama ABS, DSTC, mifuko sita ya hewa, mfumo wa sauti, kiyoyozi, madirisha ya nguvu na vioo, inalazimisha. ...
Kwa zisizotarajiwa zaidi: C30 tayari inapatikana kuagizwa, na wanunuzi wa kwanza huko Slovenia watapokea Volvo yao mnamo Februari au Machi mwaka ujao.
Hisia ya kwanza
Mwonekano 3/5
C30 inalenga vijana na inathibitisha kwa sura yake. Labda mashabiki wote wa chapa hii hawatapenda mwisho wa nyuma, lakini hakuna shaka kuwa ni mpya.
Injini 3/5
Mbalimbali ya injini ni tofauti sana. Kuna kumi kati yao zinauzwa, tutakuwa na nane, na hii yote inakamilishwa na masanduku mengine matatu ya gia.
Mambo ya Ndani na vifaa 3/5
Kuna nafasi ya kutosha mbele, na faraja kidogo nyuma. Vifaa vya kawaida ni tajiri, pia kuna ABS, DSTC, mfumo wa sauti, hali ya hewa.
Bei 3/5
Ikiwa unatazama darasa la malipo, basi C30 inachukuliwa kama asali.
faida zaidi. Walakini, kwa gharama ya mfano wa msingi, niliweza pia kushawishi
wateja hao ambao wanajali washindani walio chini.
Darasa la kwanza 3/5
Volvo anabainisha kuwa C30 kimsingi inawalenga vijana, lakini maoni yetu ya kwanza ni kwamba watu wazee watafurahi kuitumia. Kwa sababu ya picha na usalama uliojengwa. Na pia kwa kifurushi tajiri na bei nzuri.
Matevž Koroshec
