Jeshi la Anga la Jeshi la Ulinzi la Botswana
Mwanzoni mwa 1979, ndege mbili za usafiri nyepesi sana Short SC7 Skyvan 3M-400 ziliongezwa kwenye vifaa vya BDF. Picha inaonyesha ndege hiyo ikiwa na alama za kiwandani hata kabla ya kukabidhiwa kwa Mwafrika aliyeipokea. Picha Mtandao
Ipo kusini mwa Afrika, Botswana ina karibu mara mbili ya ukubwa wa Poland, lakini ina wakazi milioni mbili tu. Ikilinganishwa na nchi zingine za Afrika Kusini mwa Jangwa la Sahara, nchi hii ilikuwa shwari kwenye njia ya uhuru - iliepuka migogoro yenye msukosuko na ya umwagaji damu ambayo ni tabia ya sehemu hii ya ulimwengu.
Hadi 1885, ardhi hizi zilikaliwa na watu wa kiasili - Bushmen, na kisha watu wa Tswana. Katika nusu ya pili ya karne ya kumi na tisa, jimbo hilo liligawanywa na migogoro ya kikabila, jamii ya wenyeji pia ililazimika kushughulika na walowezi wazungu waliofika kutoka kusini, kutoka Transvaal, Buroms. Waafrikana, kwa upande wao, walipigania ushawishi na wakoloni kutoka Uingereza. Kama matokeo, Bechuanaland, kama jimbo hilo liliitwa wakati huo, ilijumuishwa katika ulinzi wa Uingereza mnamo 50. Katika miaka ya 1966, harakati za ukombozi wa kitaifa ziliongezeka katika eneo lake, ambayo ilisababisha kuundwa kwa Botswana huru mnamo XNUMX.
Jimbo lililoundwa hivi karibuni lilikuwa mojawapo ya wachache waliofurahia uhuru kusini mwa Afrika wakati huo. Licha ya eneo lake katika eneo "lililowaka" wakati huo, kati ya Afrika Kusini, Zambia, Rhodesia (leo Zimbabwe) na Afrika Kusini Magharibi (sasa Namibia), Botswana haikuwa na vikosi vya kijeshi. Kazi za kijeshi zilifanywa na vitengo vidogo vya polisi. Mnamo 1967, kulikuwa na maafisa 300 tu katika huduma. Ingawa idadi hii iliongezeka mara kadhaa kufikia katikati ya miaka ya XNUMX, bado ilikuwa haitoshi kuhakikisha ulinzi mzuri wa mpaka.
Kuongezeka kwa operesheni kusini mwa Afrika katika miaka ya XNUMX, kuhusishwa na ukuaji wa idadi ya vuguvugu za "ukombozi wa kitaifa" katika eneo hilo, kuliifanya serikali ya Gaborone kuunda kikosi cha kijeshi chenye uwezo wa kutoa ulinzi wa mpaka. Ingawa Botswana ilijaribu kusalia upande wowote katika migogoro iliyokumba kusini mwa Afrika katika miaka ya XNUMX, XNUMX na XNUMX, iliunga mkono tamaa ya watu weusi ya uhuru. Kulikuwa na matawi ya mashirika yanayopigana dhidi ya utawala wa wazungu katika nchi jirani, ikiwa ni pamoja na. African National Congress (ANC) au Jeshi la Mapinduzi ya Wananchi wa Zimbabwe (ZIPRA).
Haishangazi kwamba vitengo vya kijeshi vya Rhodesia, na kisha Vikosi vya Ulinzi vya Afrika Kusini, mara kwa mara vilifanya uvamizi wa vitu vilivyoko nchini. Ukanda ambao vitengo vya msituni vilisafirisha wanajeshi kutoka Zambia hadi Afrika Kusini Magharibi (Namibia ya leo) pia vilipitia Botswana. Miaka ya XNUMX ya mapema pia iliona mapigano kati ya vikosi vya Botswana na Zimbabwe.
Kama matokeo ya hatua zilizochukuliwa kwa msingi wa agizo lililopitishwa na Bunge mnamo Aprili 13, 1977, msingi wa jeshi la anga liliundwa - Jeshi la Anga la Ulinzi la Botswana (hili ndilo neno la malezi ya anga ambayo inaonekana kwenye tovuti za serikali) . , jina lingine la kawaida ni Mrengo wa Anga wa Jeshi la Ulinzi la Botswana). Vitengo vya usafiri wa anga vimeundwa kwa misingi ya miundombinu ya kitengo cha polisi kinachotembea (PMU). Mnamo 1977, uamuzi ulifanywa kununua Beki wa kwanza wa Britten Norman, iliyoundwa kwa doria ya mpaka. Katika mwaka huo huo, wafanyakazi walipata mafunzo nchini Uingereza. Hapo awali, vitengo hivyo vilipaswa kufanya kazi kutoka kituo katika mji mkuu wa jimbo la Gaborone, na pia kutoka Francistown na maeneo madogo ya kutua.
Historia ya sehemu ya anga ya Vikosi vya Ulinzi vya Botswana haikuanza vizuri sana. Wakati wa uhamisho kutoka Uingereza wa ndege ya pili ya BN2A-1 Defender, alilazimika kutua kwa dharura Maiduguri, Nigeria, ambako aliwekwa kizuizini na kisha kuhamishiwa Lagos; nakala hii ilivunjwa mnamo Mei 1978. Mnamo Oktoba 31, 1978, Beki mwingine aliwasili Botswana, kwa bahati nzuri wakati huu; ilipokea jina sawa na mtangulizi wake (OA2). Mwaka mmoja baadaye, mnamo Agosti 9, 1979, karibu na Francistown, BN2A hii ilidunguliwa kwa kanuni ya mm 20 na helikopta ya Alouette III (K Car) mali ya Kikosi cha 7 cha Jeshi la Wanahewa la Rhodesia. Kisha ndege ilishiriki katika uingiliaji kati dhidi ya kundi la Rhodesia, wakirudi kutoka kwenye mapigano dhidi ya kambi ya waasi ya ZIPRA - mrengo wa silaha wa Umoja wa Watu wa Afrika wa Zimbabwe (ZAPU). Marubani walinusurika katika shambulio hilo, lakini Defender ilianguka kwenye uwanja wa ndege wa Francistown ikiwa na uharibifu mkubwa. Hii ilikuwa mara ya kwanza kwa helikopta ya Jeshi la Anga la Rhodesia kufaulu kuharibu ndege, na moja ya ushindi chache kwa rotorcraft dhidi ya ndege katika mapambano ya mbwa.
Bahati mbaya ilikuwa ni wafanyakazi wa BN2A nyingine, ambayo ilianguka Novemba 20, 1979 muda mfupi baada ya kupaa kutoka Kwando Airfield. Ajali hiyo iliua watu watatu (akiwemo kaka yake Rais wa Botswana). Wakati wa utumishi wao na Jeshi la Ulinzi la Botswana (BDF), ndege za mrengo wa juu za Uingereza zilitumika kwa doria za mpaka, uokoaji wa matibabu na usafirishaji wa majeruhi. Ndege moja ilikuwa na mlango wa upande wa kuteleza ili kurahisisha upakiaji (OA12). Kwa jumla, anga ilipokea Watetezi kumi na tatu, waliowekwa alama OA1 hadi OA6 (BN2A-21 Defender) na OA7 hadi OA12 (BN2B-20 Defender); kama ilivyotajwa tayari, jina OA2 lilitumika mara mbili.
