Kuongeza mafuta kwa hidrojeni - ni nini? Jinsi ya kutumia kituo? Je, ni thamani ya kutumia injini ya hidrojeni?

Mtangulizi katika uzalishaji wa magari ya aina hii ni, bila shaka, Toyota Mirai. Licha ya mashaka mengi ya wataalam, gari lilikuwa na mafanikio makubwa. Hii inasababisha kuanzishwa kwa kasi kwa teknolojia za kisasa katika sekta ya sasa ya magari. Jua mapema jinsi magari ya hidrojeni yanavyofanya kazi na jinsi kuongeza mafuta kwa hidrojeni hufanya kazi. Kanuni ya kuongeza mafuta ya tank katika kesi hii inaonekana tofauti kidogo kuliko kawaida ya kuongeza mafuta ya gari.

Hydrojeni katika magari - ni nini?

Unataka kujua jinsi injini ya hidrojeni inavyofanya kazi? Injini ya hidrojeni mara nyingi hufanya kazi na mfumo mzuri wa mseto. Mfano mzuri ni Toyota Mirai. Magari ya aina hii yanawakilisha ushirikiano wa motor ya umeme na seli za mafuta ya hidrojeni. Kanuni ya uendeshaji wa injini za hidrojeni ni rahisi, na unaweza kujaza tank kwenye kituo kilichochaguliwa. Hidrojeni kutoka kwenye tangi huingia kwenye seli za mafuta, ambapo majibu ya kuongeza ioni hufanyika. Mmenyuko hutoa maji, na mtiririko wa elektroni hutoa umeme.

Kuongeza mafuta kwa hidrojeni - gesi ya hidrojeni inatolewaje?

Ili kuzalisha hidrojeni, njia ya urekebishaji wa mvuke wa gesi asilia hutumiwa. Makampuni ya mafuta ya hidrojeni pia yanaamua kutumia electrolysis ya maji. Mchakato wa kutengeneza gesi ya hidrojeni huchukua muda mrefu sana. Pamoja na hili, aina hii ya mafuta ina sifa ya nguvu ya juu ya nishati.

Je, kituo cha kujaza hidrojeni hufanya kazi gani?

Kujaza hidrojeni kwenye gari kunahitaji uzoefu fulani. Kumbuka kwamba kujaza tank ya hidrojeni ni rahisi na salama. Katika magari ya kisasa, unaweza kujaza chini ya dakika 5. Kituo cha kwanza katika nchi yetu kilifunguliwa huko Warsaw. Miundombinu ya msambazaji ni sawa na miundombinu ya vituo vya gesi. Gesi kwa shinikizo la bar 700 huingia kwenye tank ya mafuta ya gari. Hivi sasa, magari ya hidrojeni yanaweza kushikilia hadi kilo 5 za hidrojeni. Linapokuja suala la kujaza kiungo hiki, usiogope. Unaponunua gari la hidrojeni, unaweza kuongeza mafuta kwa urahisi mwenyewe kwenye kituo. Hakuna maandalizi maalum yanahitajika kujaza tank na hidrojeni. Unaendesha gari hadi kituo na uanze msambazaji.

Je! vituo vya kujaza hidrojeni ni mustakabali wa tasnia ya magari?

Kulingana na takwimu na utabiri, wasiwasi wa Orlen ulipata fedha kwa kiasi cha euro milioni 2 kwa ajili ya ujenzi wa aina hii ya miundombinu. Kufikia 2023, magari ya hidrojeni - katika nchi yetu na ulimwenguni - yatakuwa kiwango. Katika miaka ijayo, Orlen anapanga kujenga zaidi ya vituo 50 vya kujaza hidrojeni nchini Poland. Uwekaji mafuta kwa simu ya mkononi ni uvumbuzi. Licha ya matatizo fulani, hidrojeni ina kila nafasi ya kupata matumizi katika sekta ya magari.

Ikiwa suala la ikolojia ni muhimu kwako, wekeza kwenye gari la hidrojeni. Katika muda wa miaka kumi hivi, vituo vya kujaza hidrojeni vitajengwa huko Poznań na miji mingine mingi. Walakini, fikiria mbele. Vituo vya kisasa vya hidrojeni katika nchi yetu vitaruhusu kuongeza mafuta kwa jumla ya mabasi zaidi ya 40. Matumizi ya hidrojeni kama seli ya mafuta ndilo lengo la mpango wa Umoja wa Ulaya wa Kuchanganya Usafiri wa CEF.