Jaribu umakini kwa undani
Tutaelezea nini "maelezo" inamaanisha baada ya kutembelea Kituo cha Ufafanuzi cha Kushev
Kwa wengi, neno "maelezo" ni mpya kabisa. Je! Ni nini haswa. Mkutano na Boncho na Boyan Kushevi kutoka Kushev Detailing Center utafafanua kuwa utunzaji wa gari unaweza kuwa na upana kuliko vipimo vya kawaida.
Wanasema kwamba bingwa yuko kwenye maelezo. Katika nuance hiyo ndogo juu ya ukamilifu, mamia wale walipimwa kwa kasi kubwa au usahihi ambao unatofautisha ule wa zamani na bora. Ndio maana Wajerumani wana msemo "Ibilisi yuko katika maelezo" na Wafaransa wana "Mungu yuko kwenye maelezo". Ni mawazo haya ambayo hupitia kichwa changu baada ya kutembelea Kituo cha Ufafanuzi cha Kushev cha ndugu wa Kushev na mazungumzo yangu na mmoja wa waanzilishi wake - Boyan Kushev.
Unaweza kujiuliza mara moja ni nini hasa nyuma ya neno "maelezo". Au angalau linapokuja suala la istilahi za magari. Kulingana na Boyan Kushev, neno hilo linajumuisha usindikaji wa kina wa uso wa mwili, rims na mambo ya ndani ya gari kwa jina la huduma yao na kuonekana nzuri. Chini ya usindikaji wa kina, elewa maana ya mfano ikijumuisha kazi sahihi juu yake, na maana halisi - fanyia kazi kila undani. Shughuli zinazofanywa katika Kituo cha Maelezo cha Kushev ni pamoja na kuosha, kubandika, kung'arisha na kutumia mipako mbalimbali ya kinga kulingana na mahitaji ya sio tu kila gari, lakini kila uso tofauti juu yake. "Ibilisi" hapa ni kwa usahihi katika maelezo - kwa sababu kila uso unaweza kuwa wa nyenzo tofauti, umechukuliwa kwa njia tofauti, na una kiwango tofauti cha kuvaa. Utaalam wa ndugu wa Kushevi upo katika mbinu madhubuti inayoungwa mkono na maarifa ya encyclopedic ya vifaa, bidhaa, mbinu, na pia katika njia ya kibinafsi ya kila undani wa gari lako. Kuanza, hebu tuanze na ukweli kwamba kampuni ya Kushev Detailing ndiyo kampuni pekee nchini Bulgaria, mwanachama wa Chama cha Kimataifa cha Ufafanuzi, ambacho kinashughulikia maslahi ya kuunganisha na kuthibitisha vituo vya kina duniani kote. Kampuni ya ndugu wa Kushevi ni mwakilishi rasmi wa kampuni ya Kiingereza Gtechniq, ambayo imejidhihirisha yenyewe na ujuzi wake na inatoa maandalizi kamili ya ubora wa usindikaji wa maelezo yaliyotajwa hapo juu. Kwa hili, inashughulikia wigo mzima wa njia muhimu za uendeshaji na utangamano kamili wa bidhaa - kutoka kwa kuosha gari hadi kutumia mipako ya kinga ya Nano Ceramic kwa matengenezo baadaye. Gtechniq ni msambazaji wa mipako kwa timu za Mfumo 1 kama vile Racing Point Force India. Mafunzo ya wanaofanya kazi katika kituo cha ndugu Kushevi, kwa upande mwingine, ni mapana na yanafikia undani wa kina, ikiwa ni pamoja na ujuzi katika nyanja za fizikia na kemia, athari za vitu mbalimbali kwenye gari, bidhaa za kuondolewa. matokeo ya hili na ulinzi wake. Kwa upande wake, Kushev Detailing pia hufunza hobbyists na kuthibitisha makampuni ya kina.
Inasindika kulingana na hali
Ikiwa ungependa kuweka gari lako likiwa jipya, ni wazo nzuri kuelekea katikati mwa jiji. Kwa kufanya hivyo, wataondoa kwa usahihi wax ya kinga iliyotumiwa kwenye gari jipya (ili kuilinda wakati wa usafiri na kukaa kwake) na kutumia mipako ya kauri ya kinga ya Gtechniq, ambayo italinda koti ya msingi kutokana na uharibifu unaosababishwa na matumizi ya kila siku, na pia. kama vile ushawishi wa mazingira ya bidhaa kama vile asidi, vumbi, uchafu, matope na kadhalika na itaweka gari lako katika hali mpya kabisa kwa muda mrefu Gtechniq itatoa mipako pekee ya kinga yenye ugumu wa 10H kwenye mizani ya penseli, ambayo ina mtengenezaji kamili wa miaka 9. mwaka wa udhamini
Ndugu pia hufanya maajabu na gari zilizochakaa na sio mpya. Inashangaza ni nini mabadiliko hata aina ya gari "iliyochakaa" inaweza kupata. Kituo kitapima kwa usahihi unene wa mipako ya lacquer na kuchambua uharibifu wa kila undani kando. Halafu, kulingana na mahitaji, watatoa njia ya kuisindika, pamoja na safu ya shughuli (ikiwa ni lazima, kwa kiwango kamili). Kwanza, inajumuisha mchakato wa usawazishaji ambao, kwa msaada wa aina anuwai za kasha za kukasirisha na pedi zinazolingana (vifaa kama sufu na microfiber), mikwaruzo ya kina, kasoro za varnish, oxidation na madoa yanayosababishwa na kinyesi cha ndege au wadudu huondolewa.
Hii inafuatwa na polishing, ambayo alama au kasoro zinazosababishwa na mchakato uliopita hupunguzwa kwa kiwango cha chini kwa kupunguza hatua kwa hatua msamaha wa uso. Hatua ya mwisho ni kumaliza, ambayo mipako ya varnish inatibiwa na kuweka nzuri sana ambayo huondoa scratches mabaki au kasoro, kuondosha haze, inatoa kina kwa rangi na kuangalia kumaliza kwa maelezo kabla ya kutumia safu ya kinga. Uwiano - kama vile umuhimu na muda - kati ya michakato ya mtu binafsi imedhamiriwa kulingana na hali ya awali ya mipako ya varnish. Katika hali nyingine, marekebisho yanaweza kufanywa kwa siku, kwa wengine inaweza kuchukua hadi wiki 1. Bila shaka, yote haya yana kikomo - kwa kiwango cha chini cha unene wa mipako ya varnish, maelezo fulani au, katika hali nadra sana, gari zima linaweza kuhitaji kupakwa rangi. Kwa kusudi hili, Kushevi hutegemea mstari wao wa malisho na usafi wa polishing, pamoja na mashine zao za orbital. Walakini, kama wataalamu, pia hufanya kazi na chapa maarufu ulimwenguni kama vile Rupes, Meguiars, Menzerna, Kocha Kemi na zingine nyingi. Kama tulivyosema, ulinzi wa varnish unaweza kufanywa na matumizi ya ziada ya mipako ya nano ya kauri kulingana na dioksidi ya silicon, ambayo hutofautiana katika upinzani, lakini pia na filamu za kinga zisizo na rangi, ambazo varnish ya ziada inaweza kutumika.
Na hiyo sio yote - kufuata kanuni zinazofanana katika Kushev Detailing inaweza kutunza magurudumu yako, taa, vidokezo vya chrome na trim, safisha chumba cha injini bila maji, ondoa stika na nembo au safisha tu gari lako. Kwa kuongeza, wanaweza kusafisha kabisa mambo yako ya ndani, kutibu na bidhaa za antibacterial na kuipachika. Ikiwa wewe ni mtaalamu au mpendaji, ikiwa unataka, unaweza kununua mashine na bidhaa zinazohusika kutoka kwa Kushev Detailing. Watakusikiliza, watakusaidia na kukushauri, wakikupa mtazamo wa urafiki na weledi.
