Magari ya zamani ambayo bado yanaweza kuchoma mpira

Uliota gari gani ukiwa mtoto? Je! lilikuwa gari la misuli au gari la kifahari lililozeeka kama divai nzuri? Kwa bahati mbaya, magari mengi ya classic hupoteza uaminifu wao na umri. Lakini si wote.

Baadhi ya magari ya kawaida yaliweza kustahimili mtihani wa wakati na bado yanaweza kuonekana barabarani leo. Ikiwa ungependa kuendesha gari la kawaida la muda wote leo, unahitaji kujua ni zipi unazoweza kuamini. Haya ndiyo magari bora zaidi ya kisasa unayoweza kuendesha bila kujali leo!

Foxbody Mustang bado ina nguvu zake na ni nafuu kukarabati

Katika miaka ya 1980, magari yakawa boksi, na Ford Mustang haikuwa ubaguzi. Foxbody Mustang imekuwa katika uzalishaji kwa muongo mzima na tangu sasa imekuwa ya kawaida. Na tofauti na baadhi ya magari ya misuli ya nyuma, farasi hawa bado wanafanya kazi kwa bidii!

Kwa ujumla, Foxbody Mustangs wamezeeka vizuri sana. Usaidizi wa kiufundi unapatikana sana na ni wa gharama nafuu! Yote hii ni habari njema kwa mtu yeyote ambaye alikua na ndoto ya kuendesha gari la misuli. Huenda tumekupata sasa hivi inayolingana na wewe!

Beetle ni nafuu kurekebisha

Tunaanza orodha hii kwa urahisi na Beetle ya Volkswagen; moja ya magari yasiyo ya kawaida kuwahi kutengenezwa. Mende ni mashine rahisi. Haina vipengele vingi vya ziada, na ni rahisi na kwa bei nafuu kurekebisha kwa kubana.

Ikiwa unataka kumiliki Beetle, wanaweza kupatikana kwa kuuza na mileage ya chini kwa bei ya chini. Utunzaji ndio ufunguo wa kuifanya iendelee, ingawa mmiliki yeyote mwenye uzoefu anaweza kukuambia kuwa urekebishaji mwingi unaweza kufanywa nyumbani kwa zana chache ambazo labda unazo.

Datsun Z ni Nissan iliyojificha tu

Kwa miaka mingi, chapa ya Nissan sedan ilijulikana nchini Merika kama Datsun. Chapa hiyo ilikuja Amerika mnamo 1958 na ikapewa jina la Nissan mnamo 1981. Wakati huo, Datsun Z ilisimama kama aina ya kuaminika.

Bado inategemewa leo, Datsun Z ni gari zuri kwa safari za wikendi za uvivu na marafiki na familia. Pia ni nafuu sana kwenye soko la magari yaliyotumika, na mengine yanauzwa chini ya $1,000 ikiwa uko tayari kufanya kazi ndogo ya matengenezo.

Chevy Impala SS ni aina mpya ya shule

Chevy Impala SS ilianza katika miaka ya 90 na imekuwa ya kawaida isiyopingika miaka 20 baadaye. Gari lilikuwa toleo jipya la Impala ya kisasa, kwa hivyo Chevy ilikuwa ikicheza kamari kwa pesa zake yenyewe walipotengeneza SS.

Impala SS ya 1996 bado inafanya kazi vizuri leo na inaweza kupatikana kwenye soko la magari yaliyotumika kwa bei nzuri. Fahamu tu kuwa kadiri mileage inavyopungua, ndivyo utalazimika kulipa zaidi. Gari inaweza kuwa ya zamani, lakini moja yenye maili 12,000 ilikuwa sokoni hivi karibuni kwa $ 18,500.

Jeep Cherokee XJ isiyo na hali ya hewa

Je, unatafuta njia mbadala ya bei nafuu ya kununua Jeep Cherokee mpya? Umefikiria juu ya kupiga mbizi katika siku za nyuma za gari la kitabia ili kutafuta Cherokee XJ iliyotumika? Gari iliundwa na mwili wa kipande kimoja na pia ina vifaa vya sifa!

Gari hili linafaa hasa kwa wale wanaoishi katika jiji lenye hali mbaya ya hewa. Haya ni matangi ambayo hata upepo mkali wa upepo hauwezi kupeperusha barabarani. Muundo uliotumika wa 1995 unaweza kupatikana kwa chini ya $5,000.

VW Van ni zaidi ya bidhaa ya kizazi

Moja ya magari ambayo yalifafanua zama hizo ni basi la Volkswagen. Ikipendwa na kizazi baada ya kizazi, Basi hilo lilitengenezwa na kampuni kutoka miaka ya 50 hadi 90. Ni mojawapo ya magari maarufu zaidi kuwahi kutengenezwa na bado yanahitajika sana hadi leo.

Imejengwa ili kudumu, kupata basi la VW katika hali nzuri ni rahisi. Jambo gumu zaidi kushughulika nalo ni umati wa watu wengine wanaojaribu kununua kwanza. Habari njema ni kwamba VW imesikia mahitaji ya basi na inazindua toleo jipya la 2022.

Toyota MR2 ni barabara ambayo bado inafaa kumiliki

Mnamo 1984, Toyota ilitoa MR2 yake ya kwanza. Raha ya kuendesha gari ya roadster ilikuwa hit ya papo hapo, na vizazi vitatu vya wanamitindo vilipita kabla ya kuahirishwa mnamo 2007. Kizazi cha kwanza cha MR2 ni mtindo mzuri wa kuendesha gari leo ikiwa unaweza kuipata kwenye soko.

Chini ya kofia, MR2 ilikuwa na injini sawa na Corolla AE86, lakini kila kitu kingine juu yake kilikuwa tofauti. Ukipata mojawapo ya barabara hizi za shule ya zamani zilizopambwa kwa ngozi inauzwa, jibu la swali lako ni ndiyo.

BMW 2002 - mlipuko wa kuaminika kutoka zamani

Jina linaweza kuwa 2002, lakini BMW hii ya kawaida ilitolewa kutoka 1966 hadi 1977. Kazi hiyo ni mojawapo ya inayotambulika zaidi na mtengenezaji wa magari ya Ujerumani kuwahi kutengeneza na inakaribishwa kila mara kwenye barabara kuu.

Kama gari lolote la kifahari, hutalipata nafuu kwenye soko la magari yaliyotumika, lakini kutumia $14,000 kwa BMW yenye maili 36,000 inaonekana bora kwetu kuliko kununua gari jipya kwa $40,000-$50,000.

Ni wakati wa kununua E30

BMW E30 inaonekana ya kisasa zaidi kuliko mfano wa 2002 na inaweza kupatikana kwa chini kwenye soko la magari yaliyotumika. Kwa sasa ndivyo ilivyo. Katika miaka ya hivi karibuni, umaarufu wa classic bado wa kuaminika umeongeza bei.

Hivi majuzi mwaka wa mfano wa 1987 E30 uliuzwa kwa $14,000. Iliendesha kama kilomita 75,000. Ikiwa hili ni gari la ndoto yako, sasa ndio wakati wa kulinunua kabla bei haijapanda hadi $20,000 au hata $30,000!

Saab 900 huendesha vizuri zaidi kuliko inavyoonekana

Saab 900 inakubalika si gari zuri zaidi kwenye orodha hii, lakini usiwaambie wapenda Saab hivyo. Wanapenda gari hili na walilifanya kuwa la kawaida sana. Pia inathibitisha kuwa ya kuaminika sana.

Saab 900 inakuja katika matoleo ya juu na yanayoweza kubadilishwa, kwa hivyo unaweza kutengeneza gari lako "kuundwa kwa sehemu za ndege" kwa njia mbalimbali. Bei za Aftermarket pia zinafaa kwa pochi, huku baadhi ya miundo ya zamani ikiuzwa kwa kiasi kidogo cha dola elfu chache.

Ndege za Moto za Pontiac bado ni maarufu

Pontiac Firebirds waliunda orodha hii kwa sababu moja. Yeyote ambaye alipenda gari la kawaida lilipotoka labda aliweka lao katika umbo la kushangaza. Ikiwa unaweza kupata mojawapo ya haya katika soko la magari yaliyotumika, basi umepiga jackpot.

Kwa kutumia muundo sawa na Chevy Camaro, Firebird ilikuwa chaguo la bei nafuu na la kutegemewa zaidi kwa wanunuzi wa magari. Pontiac inaweza kuwa haipo siku hizi, lakini bado unaweza kuona Firebirds wakiruka chini ya barabara kuu kila siku.

Geo Prizm - bata wa ajabu

Geo Prizm ina sifa ya ajabu. Inaaminika sana, magari haya yanaweza kudumu wamiliki kadhaa bila kuvunjika. Kwa sababu ya hili, wamekuwa classic ndogo katika ulimwengu wa magari. Walakini, hii haimaanishi kuwa kila mtu anawapenda au hata kuwatambua.

Kwa msingi wake, Prizm ni gari sawa na Toyota Corolla. Corolla, tofauti na Prizm, inatambulika mara moja. Unajua kabisa mtu anapokupita kwenye barabara kuu. Wakati Prizm inafanya vivyo hivyo, labda hautambui hata kidogo, ambayo ni nzuri kwa wamiliki wa aina hii isiyoweza kuvunjika.

Mazda Miata ni gari kamili kwa mtu mmoja

Mazda Miata moja inaweza kutoshea watu wawili kiufundi, lakini kuna uwezekano wa kuwa finyu. Miata ya kizazi cha kwanza ni classic ya kweli na moja ya magari ya kuaminika zaidi kwenye orodha hii.

Ikiwa ungependa kuruka peke yako, hii ni gari nzuri ya abiria na inaweza kupatikana kwa bei nzuri. Na kwa sababu ni ndogo (lakini bado ina nguvu), haitoi gesi kama baadhi ya magari ambayo tumeorodhesha. Miata iliyotumika ya 1990 yenye chini ya maili 100,000 haitavunja benki pia.

Datsun 510 ina wasaa zaidi kuliko Z

Kama vile Datsun Z ilijulikana kama aina ya kawaida ya wasafiri, ndivyo pia Datsun 510. Inategemewa sana na ina nafasi zaidi ya ndani kuliko Z, na kuifanya kuwa gari bora la familia.

510 ilitolewa nchini Merika kama Datsun 1600 mnamo 1968 na kuuzwa hadi 1973. Wiki otomatiki kuliita "BMW ya maskini". Tangu wakati huo, sifa yake ya kuaminika na uwezo wa kumudu imeifanya kuwa lazima iwe nayo kwa watoza wa gari.

Panda mlima wowote kwa Toyota Land Cruiser

Magari ya matumizi ya michezo ni ya kufurahisha kuendesha, haswa wazee. Moja ya bora zaidi ilikuwa Toyota Land Cruiser, ambayo inaweza kukupeleka kwa usalama kwenye eneo lolote. Na ukifika nyumbani, haitahitaji matengenezo.

Unapotafuta Land Cruiser ya kitambo iliyotumika, hakikisha haina kutu ili kutegemewa zaidi. Katika hali ya mint, mfano wa 1987 unaweza gharama hadi $ 30,000, lakini ikiwa haujali kazi kidogo, monster hii ya ajabu inaweza kupatikana kwa kiasi kidogo.

Porsche 911 - ubongo wa kampuni

Unapopata Porsche 911 ya kawaida, kuna uwezekano kwamba utakuwa unaingia na kutoka dukani mara kwa mara. Kwa hivyo kwa nini tuliijumuisha kwenye orodha hii? Porsche 911 baada ya msaada wa mauzo ni ya pili kwa hakuna.

Haijalishi mtindo wako una umri gani, kitengeneza kiotomatiki kitashughulikia matengenezo yoyote ambayo unaweza kuhitaji. Umelipia gari la kifahari ili uchukuliwe kama mrahaba linapohitaji kazi.

Honda CRX ndilo gari pekee unalohitaji

Honda ya kwanza kwenye orodha hii pia ni moja ya hadithi nyingi. CRX lilikuwa jaribio la kampuni kuunda gari la mtindo zaidi. Mwonekano wa kisasa (wakati huo) ulifanikiwa, na Honda alikuwa mwangalifu kutotoa akili kwa uzuri.

Chini ya kofia, CRX ilikuwa kama Honda kabisa. Mtendee mema na atakufanyia hivyo hivyo, siku zote akufikishe uendako na kuhakikisha unafika nyumbani salama.

Gari la michezo la injini ya kati ambalo huendesha vizuri kwenye petroli: 1977 Fiat X19

Fiat X19 ilipokea hakiki nzuri ilipoletwa kwa watumiaji kwa mara ya kwanza mnamo 1972 na bado tunasimama nyuma yake leo. Leo, gari hili la michezo la viti viwili ni sawa kwa uendeshaji wa kila siku, hasa kutokana na utunzaji wake wa kipekee na matumizi ya mafuta ya 33 mpg.

Fiat X19 ni gari la michezo lenye injini ya kati na umaliziaji wa hali ya juu, lakini linalostarehesha. Iendeshe kama kitu kinachoweza kugeuzwa au kuiweka kwenye hardtop. Ni salama zaidi kuliko miundo ya kawaida na inatii kanuni za usalama za Marekani za mwishoni mwa miaka ya 1960.

Chevrolet Corvette - "gari la michezo la Marekani".

Tulitaka moja basi na bado tunataka moja sasa. Chevrolet Corvette huendesha kama ndoto, na kuifanya kuwa bora zaidi kwa matumizi ya kila siku kama madereva wa kisasa. Moja ya magari maarufu zaidi ya Amerika katika historia, Corvette imekuwa katika uzalishaji kwa zaidi ya miaka 60.

Kizazi cha pili cha Corvette, kilichojengwa kuanzia 1963 hadi 1967, kinaweza kuwa dau lako bora zaidi ikiwa unatafuta toleo la kawaida ambalo linaweza kutolewa nje ya karakana mara kwa mara. Hiki ni kizazi cha Sting Ray ambacho kinaanzisha kusimamishwa huru nyuma, kushughulikia masuala ya kushughulikia yaliyoripotiwa katika kizazi cha kwanza.

Kifahari na ya haraka: Ford Thunderbird

Ikiwa unatafuta hisia kali, ingia nyuma ya gurudumu la Ford Thunderbird. Kuna kitu safi sana kuhusu mtindo wa mwili, haswa katika kizazi cha tatu, kinachowakilisha enzi ya magari ya Amerika kutoka miaka ya mapema ya 60 hadi Model T.

Gari hili linatoa nguvu nyingi, lililojengwa kwa injini ya V8 yenye nguvu ya farasi 300. Kulingana na mwaka na kizazi, kuna tofauti nyingi za Ford Thunderbird, kuanzia viti vinne hadi viti tano, milango minne au milango miwili. Kwa ladha yoyote unayochagua, Thunderbird itakuwa mshindi.

Gari kamili la michezo: 1966 Alfa Romeo Spider Duetto

Alfa Romeo Spider Duetto, mojawapo ya miundo mizuri zaidi kuwahi kutokea, ilifanya vyema. Lilikuwa mojawapo ya magari ya kwanza kuwa na sehemu mbovu mbele na nyuma, na kuifanya kuwa salama kwa uendeshaji wa kisasa.

Shukrani kwa kipengele hiki, gari la michezo mara moja likawa hadithi. Injini yenye uwezo wa farasi 109 na kiasi cha mita za ujazo 1570. CM ilikuwa na kabureta mbili za rasimu za Weber na camshaft mbili za juu. Kwa gari lililotengenezwa mwishoni mwa miaka ya sitini, gari hili lilikuwa na mileage nzuri. Spider ya mwisho ilitengenezwa mnamo Aprili 1993.

Ni nani anayeweza kupinga kigeuzi cha Chrysler 1960F cha 300?

'60 300F bila shaka ndiyo ilikuwa marudio ya nguvu zaidi ya Chrysler ya Msururu wa Barua. Kama miundo ya kwanza kati ya 300 kutumia ujenzi wa unibody, ilikuwa nyepesi na ngumu kuliko watangulizi wake. Kwa kuongezea, gari hilo pia lilikuwa na viti vya viti vinne na koni ya katikati ya urefu kamili ambayo ilikuwa na swichi za dirisha la nguvu.

La kufurahisha zaidi, viti vya mbele viliegemea nje wakati milango ilifunguliwa ili iwe rahisi kuingia na kutoka.

1961 Jaguar E-Type bado ina kasi

Enzo Ferrari aliita gari hili kuwa gari zuri zaidi kuwahi kutengenezwa. Gari hili ni la kipekee sana hivi kwamba ni mojawapo ya mifano sita ya magari inayoonyeshwa kwenye Makumbusho ya Sanaa ya Kisasa ya New York. Utakuwa na bahati ikiwa una moja ya haya kwenye karakana yako.

Uzalishaji wa gari hili ulidumu kama miaka 14, kutoka 1961 hadi 1975. Wakati gari lilipoanzishwa kwa mara ya kwanza, Jaguar E-Type ilikuwa na injini ya lita 268 ya silinda sita ikitoa nguvu ya farasi 3.8. Hii iliipa gari kasi ya juu ya 150 mph.

Magari ya misuli huwa ya kufurahisha kila wakati: Pontiac GTO

Bado kuna Pontiac GTO nyingi barabarani leo. Mnamo 1968, gari hili liliitwa "Gari la Mwaka" na Motor Trend. Hapo awali ilitolewa kutoka 1964 hadi 1974, mode ilifufuliwa kutoka 2004 hadi 2006.

Mnamo 1965, GTO za Pontiac 75,342 ziliuzwa. Chaguzi zinazohitajika ziliongezwa mwaka huu, kama vile usukani wa nguvu, breki za chuma na magurudumu ya mkutano. Ilikuwa sawa na magari bora zaidi ya enzi ya gari la misuli, na ikiwa unapenda hivyo, basi Pontiac GTO inaweza kuwa chaguo nzuri leo.

Chevrolet Bel Air itafanya mtu yeyote wivu

Iliyotolewa kutoka 1950 hadi 1981, Chevrolet Bel Air ni ikoni ya kitamaduni kati ya magari ya kawaida ya Amerika. Ingawa watengenezaji wengine wa magari walifanya kazi kwa bidii na "hardtop convertible" bila mafanikio, Bel Air iliiondoa kwa urahisi. Matumizi ya bure ya chrome nje na ndani ya gari yamethibitishwa kuhitajika na madereva na wapenda gari.

Mwili wa ukubwa kamili hufanya iwe ya vitendo kwa kuendesha kila siku, na ikiwa unahitaji nguvu ya ziada, mfano wa 1955 una injini ya V8. Injini mpya ya 265cc V4.3 Inchi (8L) ndiye aliyeshinda mwaka huo kutokana na muundo wake wa kisasa wa vali za juu, uwiano wa juu wa mgandamizo na muundo wa kiharusi kifupi.

Dodge Dart ya 1960 ilikuwa maarufu sana

Darts za kwanza za Dodge zilitengenezwa kwa mwaka wa mfano wa 1960 na zilikusudiwa kushindana na Chrysler Plymouth ambayo Chrysler alikuwa akitengeneza tangu miaka ya 1930. Ziliundwa kama magari ya bei ya chini kwa Dodge na zilitegemea mwili wa Plymouth ingawa gari lilitolewa katika viwango vitatu tofauti: Seneca, Pioneer na Phoenix.

Uuzaji wa Dart ulishinda magari mengine ya Dodge na kumpa Plymouth ushindani mkubwa kwa pesa zao. Uuzaji wa Dart hata ulisababisha magari mengine ya Dodge kama vile Matador kusitishwa.

Je, unatafuta V8? 1969 Maserati Ghibli ana hii

Maserati Ghibli ni jina la magari matatu tofauti yanayozalishwa na kampuni ya magari ya Italia Maserati. Walakini, mtindo wa 1969 ulianguka katika kitengo cha AM115, mtalii mkuu wa V8-powered ambayo ilitolewa kutoka 1966 hadi 1973.

Am115 ilikuwa mtalii mkuu wa milango miwili na injini ya 2 + 2 V8. Aliorodheshwa na Gari la kimataifa la michezo nafasi ya 9 kwenye orodha yao ya magari bora ya michezo ya miaka ya 1960. Gari iliwasilishwa kwa mara ya kwanza kwenye Maonyesho ya Magari ya Turin ya 1966 na iliundwa na Giorgetto Giugiaro. Bado ni gari nzuri na ya kuvutia ambayo bado inaweza kuendeshwa leo.

Ford Falcon ya 1960 ni ya kisasa kabisa

Natamani tungeona zaidi ya haya barabarani. Ford Falcon ya 1960 ilikuwa gari la mbele, lenye viti sita lililotolewa na Ford kutoka 1960 hadi 1970. Falcon ilitolewa kwa mifano mingi kuanzia sedan za milango minne hadi vibadilishaji vya milango miwili. Mfano wa 1960 ulikuwa na injini nyepesi ya silinda 95 ikitoa 70 hp. (144 kW), 2.4 CID (6 l) na kabureta ya pipa moja.

Pia ilikuwa na upitishaji wa mwongozo wa kawaida wa kasi tatu au Ford-O-Matic yenye kasi mbili otomatiki ikiwa inataka. Gari ilifanya vizuri sana sokoni, na marekebisho yake yalifanywa huko Argentina, Canada, Australia, Chile na Mexico.

Endesha gari la kifahari la Volkswagen Karmann Ghia

Ikiwa ungependa kujua toleo lingine la aina ya Volkswagen, basi Karmann Ghia ni gari la kutamani. Uzalishaji wa gari hili ulianza katikati ya miaka ya 50 na kusimamishwa katikati ya miaka ya 70. Hakika ni chaguo maridadi ikiwa unatazama Volkswagen.

Hasara kubwa itakuwa nguvu haitoshi ya injini (nguvu 36 hadi 53). Walakini, ikiwa unasafiri tu, basi unapaswa kuwa sawa. Bei za magari haya zinaweza kuanzia $4,000 hadi $21,000.

Volvo P1800: Tourer

Ikiwa ungependa kujua jinsi gari linavyodumu, jaribu kuliendesha kwa zaidi ya maili milioni tatu ukitumia injini sawa na uone kama litasimama. Long Islander Irv Gordon alifanya hivi kwa gari lake la 1966 Volvo P1800S alipozuru kila jimbo la Amerika isipokuwa Hawaii.

Gari sio pepo wa kasi kwani ina uwezo wa farasi 100 tu, lakini inategemewa sana. Mchoro halisi hapa ni uimara na mwili mwembamba.

Cruise kwa mtindo

Mercedes-Benz hii inaweza kuwa ya kifahari zaidi kwenye orodha. Inayoitwa "Pagoda", huwezi kuiendesha kila wakati, lakini pia kuja kwenye mgahawa wa kisasa ambapo watu wanafikiri wewe ni muhimu sana.

Sehemu bora zaidi kuhusu gari hili la zamani ni mileage unaweza kupanda juu yake. Unaweza kwenda kwa urahisi hadi maili 250,000 bila hitaji la matengenezo ya injini. Huu ndio ubora unaotutia wasiwasi katika daraja la tatu.