Njia kubwa za kusafiri kwa gari

Safari za barabarani sio tu juu ya foleni za trafiki, ingawa zinaweza kufurahiwa pia. Safari za barabarani ni fursa ya kupata uzoefu wa ulimwengu. Katika nakala hiyo, tutakuambia juu ya njia gani ya kuchagua kwa kusafiri kiotomatiki ili kutumia wakati na faida na raha.

Kuna njia za kuvutia huko Uropa, Amerika ya Kaskazini na Kusini, Asia na Afrika. Hakikisha kuingiza nchi hizi katika orodha yako ya maeneo ya kutembelea.

Lakini kabla ya kwenda safari ya barabarani, hakikisha gari lako liko katika hali nzuri. 

Barabara kuu ya Transfagarasi (Romania)

Wacha tuanze na Uropa. Jaribu kuendesha gari kando ya Barabara kuu ya Transfagarasi, inayounganisha Transylvania na Wallachia (Romania). Ni barabara kuu ya mlima huko Carpathians, inayounganisha mikoa ya Kiromania ya Wallachia na Transylvania na kupita kwenye mlima wa Fagaras. Barabara kuu yenye urefu wa kilomita 261 ndio barabara ya juu kabisa nchini Romania na inachukuliwa kuwa moja ya barabara nzuri zaidi huko Uropa. Kuna vivutio vingi vya asili na vya kihistoria kando ya barabara ya mlima, kwa hivyo watalii wengi husafiri kando yake.

Sehemu ya kusini ya barabara kuu ya Transfagarasi imewekwa kupitia njia nyembamba kupitia vichuguu. Madirisha ya gari hutoa maoni ya kushangaza ya hifadhi kubwa, maporomoko ya maji, mteremko wa milima yenye miamba na mito inayokimbilia. Mtazamo mzuri zaidi unafungua kutoka kwa hatua ya kuvuka. Walakini, dawati la uchunguzi katika milima ni kubwa sana, na mara nyingi hufunikwa na ukungu. 

Barabara ya Alpine Grossglockner (Austria)

Hii ndio barabara nzuri zaidi ya panoramic huko Austria na labda ni moja ya nzuri zaidi huko Uropa. Inatembelewa na zaidi ya watalii milioni 1 kwa mwaka. Barabara hiyo huanza katika jimbo la shirikisho la Salzburg katika kijiji cha Fusch an der Großglocknerstraße, na kuishia Carinthia katika mji wa posta ya kichungaji wa Heiligendlut, au kinyume chake, kulingana na unapoanzia safari yako. Barabara hiyo ina urefu wa kilometa 48.

Hringvegur, Trollstigen na Barabara ya Atlantic

Barabara tatu zaidi kwa safari za kielimu za Uropa. Ikiwa unataka kuzunguka Iceland, unaweza kufanya hivyo kupitia Hringvegur. Barabara hii ya kilomita 1400 itakupitisha katika mandhari nzuri zaidi ya kisiwa hicho. Utaona volkano, barafu, maporomoko ya maji, majini.

Huko Norway, jaribu barabara ya Trollstigen, barabara ya mlima huko Rauma ambayo huanza kutoka barabara ya kitaifa ya 63 inayounganisha Ondalsnes na Valldal. Mteremko wake mkali wa 9% na kumi na moja ya 180 ° bends. Hapa utaona milima. ambayo ni kivutio halisi cha watalii.

Usikose Barabara Kuu ya Atlantiki, kwani hii ni njia ya kusisimua ambapo "unaruka" kando ya pwani ya bara ya Norway, kutoka kisiwa hadi kisiwa, hadi utakapofika Averyöy. Barabara imejaa madaraja ambayo yanazunguka juu ya bahari.

Njia ya Pan American

Mtandao wa barabara zinazounganisha USA na Canada na nchi za Amerika Kusini, jumla ya urefu wake ni karibu kilomita 48. Ni barabara ndefu zaidi ulimwenguni, yenye urefu wa kilomita 22000 kutoka Kaskazini hadi Kusini. Walakini, Darien Gap isiyopitika (upana wa kilomita 87 kati ya Panama na Colombia) hairuhusu kuendesha gari kwenye barabara kuu kutoka Amerika Kaskazini kwenda Amerika Kusini. Mwanzo wa safari ya kwenda USA katika jimbo la kaskazini kabisa - Alaska (Anchorage).

Njia hiyo hupitia Canada, USA, Mexico, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Costa Rica na kuishia Panama, katika kijiji cha Yavisa. Njia hii hukuruhusu kusafiri kwa gari kutoka hali ya hewa ya chini ya ardhi hadi eneo la kitropiki. Sehemu ya kusini hupitia Colombia, Ecuador, Peru, Bolivia, Chile na Argentina. Sehemu ya kusini iko kwenye kisiwa cha Tierra del Fuego (Ajentina). Karibu njia nzima inapita kando ya milima kuu ya Amerika Kusini - Andes. 

Icefield Parkway Canada

Hii ni njia iliyojengwa mahsusi kwa watalii katika miaka ya 70, ikiunganisha mbuga ya zamani zaidi ya kitaifa ya Canada, Banff, na Jasper mchanga. Hii ni paradiso ya mpiga picha: kuna zaidi ya tovuti 250 za kupiga picha uzuri wa asili kando ya kilomita 200 za njia.

Eneo la Icefield la Columbia ambalo Barabara ya Icefield inaendesha ni: barafu 6: Athabasca, Castleguard, Glacier ya Columbia, Glacier ya Dome, Stutfield na Glacier ya Saskatchewan. Hizi ni milima ya juu zaidi katika Rockies za Canada: Mount Columbia (3,747 m), Mount Kitchener (3,505 m), North Twin Peak (3,684 m), South Twin Peak (3,566 m) na mingine.

Barabara kuu ya Columbia (USA)

Barabara nyembamba, ya kihistoria inayopitia Bonde la Mto Columbia huko Oregon imebadilika kidogo tangu kuanzishwa kwake mnamo 1922. Barabara kuu ya kihistoria ya Columbia inatazama mbuga sita za serikali.

Njia ya Blue Ridge Parkway

Moja ya barabara nzuri zaidi huko Merika. Urefu wake ni karibu km 750. Inapita kando ya kilima cha Milima ya Appalachi kupitia mbuga kadhaa za kitaifa katika majimbo ya North Carolina na Virginia.

Hii ni safari nzuri kwa wapenzi wa kuendesha gari kwa raha kwenye barabara zenye vilima, ambao wanataka kufurahiya uzuri wa maumbile ya karibu. Ukosefu wa malori, magari adimu, sehemu nyingi za kusimama na kupumzika, ambapo unaweza kusikiliza ukimya na kupendeza mandhari ya mlima, fanya safari ya Blue Ridge Parkway ya kupendeza na isiyosahaulika.

Barabara kuu ya ng'ambo

Kuendesha barabara kuu ya ng'ambo kutoka ncha ya bara la Florida karibu na Miami hadi Keys za Florida hutoa uzoefu wa kipekee. Inatembea maili 113 katika safu ya barabara na madaraja 42 ya baharini hadi sehemu yake ya kusini Marekani, Ufunguo Magharibi.

Madaraja marefu zaidi ni Daraja la Maili Saba, ambalo linaenea maili saba kwenye maji ya turquoise, linalounganisha Ufunguo wa Knight hadi Ufunguo wa Bata Kidogo, ingawa utafurahia mandhari ya ajabu ya mandhari ya gorofa na visiwa wakati wote. Paradiso kwa wapiga mbizi na wapiga mbizi, chini ya uso wa maji ni ulimwengu wa ajabu wa samaki wenye rangi ya kuvutia na miamba ya matumbawe, yenye maeneo mengi ya kupiga mbizi yanayostahili kupitiwa, ikiwa ni pamoja na Hifadhi ya Jimbo la John Pennekamp ya 70 ya mraba ya John Pennekamp Coral Reef katika Key. Largo.

Njia ya 66

Na kati ya pwani hiyo hiyo ya Merika. Huko USA, mtu hawezi kusahau "mama wa barabara zote": Njia ya 66. Bila shaka, maarufu zaidi, mwenye picha nyingi na sinema zaidi. Karibu kilomita 4000, inavuka majimbo 8, ikiunganisha Chicago (Illinois) na Santa Monica katika Kaunti ya Los Angeles (California). Kwa kuongeza, kutoka kwake unaweza kuchukua safari ya ndoto na Grand Canyon.

Njia ya Kifo (Bolivia)

Barabara ya Kifo - barabara kutoka La Paz hadi Koroiko (Yungas) - ilitambuliwa rasmi kama "Hatari Zaidi Duniani": kila mwaka wastani wa mabasi 26 na magari zilianguka ndani ya shimo, na kuua watu kadhaa. Mazingira na mabadiliko ya hali ya hewa kwa kasi wakati wa kushuka: mwanzoni ni vilele vya barafu na uhaba wa mimea ya milimani, baridi na ukavu.

Na baada ya saa chache, watalii wanajikuta katika msitu wenye joto na unyevu, kati ya maua ya kitropiki na mabwawa yenye maji ya joto. Barabara ya Kifo ni nyembamba na yenye miamba. Upana wake wa wastani ni mita 3,2. Kwa upande mmoja kuna mwamba, na kwa upande mwingine shimo. Barabara ni hatari sio tu kwa magari, bali pia kwa waendesha baiskeli wasiojali kupita kiasi. Huwezi kuchanganyikiwa kwa pili, tahadhari zote zinapaswa kuzingatia barabara. Wakati wa miaka ya safari, watalii 15 walikufa - Barabara ya Kifo haipendi madereva wazembe.

Handaki ya Golyan (Uchina)

Katika mkoa wa mashariki mwa China wa Henan, Tunnel ya Barabara ya Guoliang iko - moja ya njia hatari zaidi za milima ulimwenguni. Urefu wa njia, ambayo kwa kweli ni handaki iliyotengenezwa kwenye mlima wenye miamba, ni mita 1. Barabara ya Guoliang ni handaki la urefu wa mita 200, upana wa mita 5 na urefu wa kilomita 4.

Upekee wa barabara hii ya juu ni ufunguzi wa vipenyo na maumbo anuwai yaliyotengenezwa ukutani, ambayo hutumika kama chanzo asili cha kuangaza na wakati huo huo ni hatari kubwa. Kuna dazeni ya "windows" hizi kando ya sehemu nzima, zingine zinafikia mita 20-30 kwa urefu.